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补贴后售价亲民 这三款新能源车享受补贴后仅需要几万元

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在新能源领域方面,随着电池技术的不断发展,电动汽车的续航能力有了大幅度的提升,由于逐步形成了产业化和量产化的原因,导致价格方面也越来越亲民,从过去的二三十万跌到十几万,再到如今的几万元。同时,随着价格的下探和一些一二线城市的限行政策的出台,导致如今也有不少消费者在购车的时候,把新能源汽车也纳入购车的范围内。下面推荐三款新能源车,它们享受补贴后的价格仅仅需要几万元。

比亚迪元EV360

补贴后的售价:7.99万元—9.99万元

比亚迪元EV360作为比亚迪进一步巩固纯电动汽车市场的又一力作,于5月27日正式上市了。在续航里程方面,该车也有进一步的突破,综合工况里程达到了305公里,百公里加速仅为8.9秒。外观方面,也采用了比亚迪家族最新“Dragon Face”设计语言,整体造型小巧圆润。同时,尾部还配备了外挂式备胎,有一点点越野车的味道。内饰方面,例如方向盘、空调出风口和一键启动按键等等区域,均采用了蓝色元素修饰,来凸显其新能源车的身份。

众泰T300 EV

补贴后的售价:9.18万元—10.98万元

众泰T300EV是基于汽油版T300打造而来的,外观与T300基本保持一致,只是在细节方面做出一些变化。例如前进气格栅的中间搭配了一条蓝色装饰条,来突出其新能源车的身份。配置方面,配备了8英寸大屏、全景影像和全景天窗等等,结合售价来看,性价比还是不低的。总得来说,该车的外观和内饰都比较符合年轻人的喜好,唯一美中不足的就是,续航里程只有255公里,与其他高续航的车型相比,显得有些逊色了,但是满足于日常的城市代步还是足够的。

瑞虎3Xe

补贴后的售价:8.98万元—10.68万元

瑞虎3Xe作为奇瑞旗下首款纯电动SUV,可以说肩上的责任非常重。外观方面,与瑞虎3X非常相似,继续沿用“life in motion”家族化设计,年轻时尚的设计符合国内年轻人的审美观。最值得我们注意的是,3Xe拥有超过500公里的高续航里程,这在同级车型里是属于领先水平的。虽说,目前享受补贴后售价在几万元的新能源车,还是有不少的,所以瑞虎3Xe面临着非常大的压力和挑战,但是不得不说,压力和挑战的背后也是有机遇的。

总结:在如今SUV车型销量火爆的汽车市场,无论是燃油车还是新能源车都备受消费者的青睐。而以上介绍的三款新能源车,它们享受完补贴后的售价仅仅只需要几万元,是工薪阶层家庭购车时的好选择。

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