近日各大汽车厂商都纷纷公布了六月份的汽车数据，每到销量公布的日子，总会呈现“几家欢喜几家愁”的局面。其中SUV产品共计销量71.76万辆，环比下滑了3.12%，同比下滑了0.52%。而轿车产品共计销量达到了96万辆，环比增加了2.5%。总得来说，SUV市场首次出现了同比和环比双降的尴尬局面。同时，令人感到意外的是，六月销量前五的车型全是轿车，SUV车型全部落榜。下面我们来看看在过去不久的六月份里，SUV各细分市场的表现情况吧！
小型SUV冠军
宝骏510
宝骏510作为宝骏旗下一款小型SUV，自上市后便迅速获得消费者的青睐。据统计，在六月里宝骏510卖出20507辆，上半年累计卖出216742辆，获得小型SUV市场的冠军宝座。但是，近几个月来，宝骏510持续出现了下滑的现象，这与宝骏510的产品力在同级中开始走下坡路有很大的关系。此外，长安CS35在下半年将迎来全新的改款车型，这势必将影响宝骏510未来的销量走势。
紧凑型SUV冠军
哈弗H6
哈弗H6作为哈弗旗下的当家花旦，自2011年8月25日上市后，便迅速获得国内市场和消费者的认可，并不断创造中国SUV市场新的销量纪录。在过去的几年里，连续50多个月稳坐国内SUV销量冠军的宝座。虽然在今年六月份只卖出两万多辆，但是上半年累计销量高达21余万辆，获得国内紧凑型SUV市场的冠军宝座。
中型SUV冠军
别克昂科威
昂科威作为通用汽车旗下一款中型SUV，自2014年10月份上市后，在SUV主流细分市场迅速成为产品力的新标杆，备受消费者的宠爱和热棒。据悉，在过去不久的六月份里，昂科威卖出17685辆，销量同比上升了10%，获得国内中型SUV销量排行榜的第一名。不得不提一下，光凭降价是无法获得长久的高销量，未来昂科威还需要在做工方面下功夫。
中大型SUV冠军
大众途昂
途昂作为大众旗下一款中大型SUV，自上市以来便获得消费者的认可，不仅在同级中一直保持领先的优势，同时也迅速成为车长5米以上SUV中的销量标杆。途昂在今年六月份卖出了6617辆，比该领域的第二名众泰T700的3191辆的销量多了3426辆，大幅度领先于身后的车型。
总结：由于2018年上半年SUV市场的整体销量开始走下坡，这也将进一步加剧了各个细分市场的竞争。无论是小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV，都有更多重磅产品加入。希望在下半年里，以上这些各细分市场的冠军车型依然能保持领先的实力。