2018年上半年的销量已经尘埃落定，想起年初定下的目标，可以说是几家欢喜几家愁，而吉利无疑就是比较淡定的那一阵营。因为在6月份销售排行榜前十名中，无论是SUV还是轿车系列，都有几款顶梁柱的车型上榜，对于选择用轿车加SUV两条腿走路的吉利来讲，可以说是双喜临门。
在SUV排行榜里，吉利共有两款车型上榜，分别是标志性车型博越以及主打年轻消费群体的吉利帝豪GS。花开两朵各表一枝，我们今天就来聊一聊这款上市不久就为吉利立下汗马功劳的城市跨界SUV帝豪GS。
轻奢新势力 动静正当红
帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命，基于“精品车发展战略”历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS于2016年5月4日上市，它“活出动静”的主张以及独特的运动造型风格，上市之初就已经吸引了大批不甘平凡、积极向上的年轻消费群体。帝豪GS力求高颜值、高安全性和高舒适性的理念，加上最初7.78万—10.88万的售价区间，迎合了许多想要购买人生中第一辆车的消费者的消费需求。
既然是主打年轻消费市场，在这个看颜值的时代里，一款好看造型的车必然会吸引更多人的眼球。帝豪GS最初上市提供优雅版和运动版两款车身造型，1.3T和1.8L两种排量共计11款车型。
优雅版主打舒展、流畅，其日行灯采用独立设计，置于下格栅两侧；运动版更具张力，前后保险杠和车身包围运动化、红色运动卡钳等元素，无一不在述说它运动的基调。并且，帝豪GS共计8种车漆颜色可选，诠释了什么是年轻人应该有的活出动静。
动静不止外观，帝豪GS的配置也是吸引年轻消费者的一大看点。在安全配置上帝豪GS搭配有预碰撞安全系统、ACC自适应巡航功能、胎压监测、自动驻车、电子手刹等功能，其他还有例如全景天幕、无钥匙进入、一键启动、中控大屏、空气净化系统、后排充电口加上多处皮质包裹和搪塑软质材料，无论从科技配置还是乘坐环境，都能给人无比安全舒适的感觉。
今年4月20日，帝豪GS新增领潮版车型，新款车型在外观上做出了一些调整，并且增加了新的红色车漆，不仅要“活出动静”更要“动静正当红”。新车离地间隙比旧款车型所增加达到了193mm，从外观上看，增加了离地间隙的领潮版则更像是一台SUV。同时发动机也从以往的1.3T换成了1.4T，动力表现更加强劲。相比之前的版本，领潮版的GS全系换成了LED的大灯，并且增加了人机交互系统，只要说出“你好帝豪”就可以做出打开车窗，导航，开空调等功能，很大程度上解放了我们的双手，提高了行车安全。除此之外，领潮版还搭配了车联网功能，两年免流量使用，超过5000首的原装正版歌曲免费聆听。在现在这个喧嚣的世界，听一首属于自己的歌，惬意聆听帝豪GS带给我们的“动静正当红”。
颜值与实力并存 口碑与销量齐升
有句话一直都很流行“明明可以靠颜值，却非要靠才华”，帝豪GS就担得起这一句评价，从上市以来，帝豪GS的销量就逐步上升，曾有一段时间，打破常规排名，一举冲进口碑排行榜前三。
回顾今年的销量，帝豪GS一直都在稳扎稳打的努力提升着自己。不过小编觉得，一经上市就闹出不小动静的它，应该持续保持“动静正当红”的活跃性格，多多举行一些线下活动，这样才能更多的让准车主体验到吉利、体验到帝豪GS的“动静正当红”。在6月份的SUV前十排行榜中，吉利共有两台车入选，一台是大哥博越，另外一台就是帝豪GS，虽然仍在前十，但是排名却没有之前那么醒目。而在吉利上半年的SUV销量中，帝豪GS也是以82584辆的优异成绩，仅次于大哥博越领跑在前。
所以小编觉得，帝豪GS虽然很优秀，但是不能太骄傲，颜值与实力都并存的它还有着更大的发展空间，期待它在下半年的表现中能够百尺竿头更进一步。
总结
帝豪GS是一款很有个性并且配置丰富的车型，而且它并不算高的售价区间能够满足大部分预算有限的消费者，同时它的越级表现也很适合作为年轻人人生中的第一辆车。远离城市喧嚣，换一种心情。周末时分，一车、一景、三两好友。足矣。