2018年广州车展于11月16日正式举行，58车有幸对东南(福建)汽车工业有限公司销售部副部长陈航先生进行了专访，以下为专访实录……
主持人：各位网友大家好，欢迎大家关注58车网在2018年广州国际车展现场为您带来的专访报道。本次专访我们有幸邀请到了东南(福建)汽车工业有限公司销售部副部长 陈航部长，陈部长您好。
陈航：各位网友大家好，我是东南汽车陈航。
主持人：首先我想请您给我们介绍一下，我们知道本次车展东南全新的轿车车型东南A5翼舞车型正式上市。全新的这款车有哪些配置和售价能否给我们详细介绍一下？
陈航：东南汽车在本次广州车展我们推出了全新的轿车，A5翼舞是5万元级的优质家轿，专门为我们新世纪的小镇青年打造的。性价比非常高，是有颜值，有动力、有智能、有安全、有品质的亮点，我给大家一一的解释一下。有颜值是东南汽车联合世界著名宾法设计，东南“翼3”的造型非常的时尚，鹰击式的前脸非常动感，车身线条很流畅，车身的尾部也是动感十足，加上个性化的内饰，相信这款车上来会是亮点。有力，搭载的三菱全铝的发动机，1.5L+5MT和1.5L+CVT无级变速器，比利时punch的一个智能变速器。也是同级别车型里面首个使用国六的动力系统组合的车型。
在动力输出强劲的同时也兼顾了燃油经济性，有很多智能化的配置，比如说脚感电尾门，比如说空调系统远程启动，可以在闷热的天气下不用等待，还有9寸智能触摸屏，液晶显示屏，都是非常多的智能化的配置供大家去开车去互动。
安全性也是非常高，全车的刚性的安全车身，安全气囊，还有多项的安全系统可以保障大家的驾驶用车的安心。这款车的性价比很高，预售价是4.99万起，具体的定价体系会在下午的发布会上公布，请大家拭目以待。
主持人：接下来我们知道东南DX3车系最近推出了新成员DX3X酷绮，这款车型有什么亮点和特色？
陈航：东南在2016年11月的时候推出了DX3，这款车很快成为了东南的销量担当，截至目前2年左右的时间总共卖出了17万台，而且曾在61个城市里面获得过同级别车型市占率的第一名。DX3X酷绮是在DX3的基础上为年轻一代，我们提出的口号是“放肆去爱”，供勇于表现自我，敢爱敢行、释放真我的年轻人选择的车型，性价比非常高，售价是7.59万到10.59万之间。这辆车有几个亮点，第一，是颜值也是“翼3”的设计理念，百年宾法的设计，鹰翼的造型非常动感，双色的车身也非常时尚，相信走在道路上是亮丽的风景线。
第二个就是敢行，就是体现了有很强的动力，三菱的全铝发动机，整个悬挂系统麦弗逊和后多连杆的独立悬挂，离地间隙有200毫米，所以在动力强劲的同时操控性非常好。
敢享，一辆车有很好的潮流性，但是也希望车主在车里面有很好的感受，有很好的人机互动的智能化科技。在配置上，坐进车里只要说你好，小南就可以进行人机交互的世界。
同时有EPB的电子手刹和自动驻车的功能，可以让你释放双脚，减少机械手刹带来的麻烦。
还有敢闯，体现了超高的安全性，360度高强度笼式车身结构，再加上还有安全气囊，有全维ESC车身动态稳定控制系统，还有多项的主被动安全配置可以保障驾驶者在驾驶中的安全，这款车推到市场已经获得了消费者的认可。
主持人：DX3 EV 400新能源车在2018年新能源大赛上斩获了7项冠军，取得如此优异成绩的原因是什么?另外，东南汽车在新能源方面有什么规划？
陈航：EV 400推出之后在中国新能源汽车大赛CVEC的赛事中我们获得了7项冠军，0-100km/h的加速，100km/h-0的制动，包括噪音控制，包括性能综合赛，最后获得了最有重量级的就是小型纯电动SUV组年度总冠军,获封2018年中国新能源汽车年度推荐车型。
这些成绩离不开产品力，首先是非常强大的三电系统，高续航的功能，保证这款车在行驶中的耐力和过弯的稳定性。DX3 EV 400采用的是超高能量密度的三元锂电池，搭载的是技术领先的永磁同步电机，同时在电机控制系统的加速下损耗低，输出功率大，保证了动力的平稳性。
此外，这款车还有很多智能化的配置，比如说有智能驾驶的辅助系统，有多项监测，包括行人监测等等，还有全维的ESC车身动态稳定系统，还有HBA的紧急制动的辅助系统，保障了车不管是在加速，在过弯还是在紧急制动的状态下，都有一个非常优异的性能发挥，再加上车身的轻量化、技术化，因为DX3本身是获得了车身轻量化大奖的提名，所以车身的轻量化技术可以保障车身整体的重量比较轻，电池损耗就会比较低，所以总体的性能是非常强劲的。
东南在新能源汽车上是持续的发力，第一我们是夯实产品的矩阵，在之前EV的基础上提升了续航历程，优化了三电系统，推出了EV 400抢占市场更新的市场需求，夯实竞争实力。
第二，是提升研发项目的能力，我们研发提升的建筑项目已经在开始动工了，总共投资是1.5亿，明年3月份会建成，相信建成之后会对东南新能源汽车强大的战略储备。
整体的新能源市场大家都看到，随着油价不断的上涨，新能源受到越来越多的厂家和消费者的关注，因为是这让消费者不用担心油价上涨这个隐患。东南在新能源的发展很早就制订了战略，我们延续了2017到2025新能源发展战略，在自主研发、产品布局、产能提升这三个方面会共同发力，确保每年都会推出新能源车型。
主持人：我们知道今年东南汽车已经进入了“亚洲品牌500强”的区间，能否分享一下东南汽车在品牌营销和建设上的成果？
陈航：东南汽车近年来一直都是坚持“产品+品牌”的双轮驱动，通过多项品牌影响的活动增强东南汽车的品牌价值和影响力。第一，我们进行了赛事营销，刚才说到参加两个赛事，中国新能源汽车大赛获得了7项冠军，中国量产车性能大赛获得10项冠军，这些赛事的成绩充分展现了东南强大的品牌实力。
第二是活动营销，我们组织了“那方水土 探美中国”，大型山水人文寻根活动，让汽车走进生活，让生活走进优美的自然景观，综合在一起呈现在我们的消费者面前。我们做了“美丽东南”的公益捐书活动，做了设计公开课，把东南独特的“翼3”的设计理念和媒体们分享，通过这个活动有效的提升东南产品的美誉度和影响力。
我们也做了国际化的品牌营销，今年东南除了在国内深耕市场以外我们在国际布局上也加快了我们的步骤，今年1到10月份东南在海外的销售同比增长了384%，我们销售网络已经触及到了智利、哥斯达黎加、秘鲁这些国家建立了我们的销售网络和售后服务网络，2019年还将持续推进非洲、俄罗斯、东南亚等地，在海外销售的网络体现了东南海外的品牌影响力在不断提升。同时东南也积极的参加权威性的行业峰会，比如我们跟奔驰、宝马、奥迪一起参加了中国车身大会，去探讨最尖端的车身技术，在技术上呈现自己的品牌的影响力。
主持人：最后我想请陈部长介绍一下，今年车市整体状况是疲软的背景，之前东南汽车在SUV的市场发力是很强的，今年在广州车展也带来了全新轿车，您如何看待国内的市场，以及明年我们汽车市场的走势?还有东南会如何应对汽车市场的变化？
陈航：SUV一直都是中国汽车市场发展最大的亮点，10多年来增长性一直是超越了轿车，特别是2010年到2016年，SUV的年度同比增长都达到了40%多，但是我们在今年看到SUV的疲软和下滑，我觉得是正常的原因。东南作为主要生产SUV的主机厂，我们也看到了这个趋势，一方是我们认为SUV这么庞大的集体存在，实际上里面还有很大的发展和挖掘的空间，只不过是要在市场里面再细分，在SUV里面还要寻找更细分化的增长点，当然我们也清晰的看到了光凭SUV做唯一的增长点这个时间已经过去了，所以我们必须寻找更多的细分市场做补充，这也是为什么我们在今年广州车展准备推出东南A5翼舞的家轿的初衷，是因为我们预判到了车市的趋势在发生变化。
在未来，我们基于趋势的判断，在SUV、轿车、新能源汽车的市场上共同发力，每个市场都细分化，满足客户的需求，做出更有针对性的产品满足未来的竞争需求。
主持人：最后感谢陈部长接受我们本次专访，谢谢大家的关注。
陈航：谢谢大家。