[汽车之家 人物访谈] 在2018广州车展上，我们有幸采访了上汽通用汽车雪佛兰品牌总监郭越，据他介绍，从今年12月到明年年底，雪佛兰还将有7款车型上市，其中有5款为全新亮相车型，包括SUV和一款纯电动车型。具体采访内容如下：
主持人：感谢郭总接受我们的采访，能给我们介绍一下今年广州车展参展的阵容和参展情况?以及带来了什么样的新技术？
郭越：今年雪佛兰展台在5.2号馆，带了12款车，这里面有6款具有银色车身和红黑配色的Redline尚·红系列。此外还有几款全新亮相的车型，还有昨天晚上会上刚刚跟媒体朋友见面的，一款车是大体量的先导概念版SUV，其实说这台车造型的设计，其实非常非常接近量产车，我们希望拿到市场上来听消费者的反馈的声音，看看这个车配置的调整，造型的变换，也说明雪佛兰在SUV市场的扩展有完善的产品配备。除了这个以外，还有有超强科技实力的雪佛兰中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL，搭载了全新一代MyLink+智能互联系统，提供终身免费的流量，还有车载系统的OTA远程升级，以及提供个性化账户设置等服务。
主持人：我们可以整个汽车市场总体来说今年是有点颓势的，您怎么看待这个情况？今年雪佛兰的销售目标什么样？
郭越：跟国家的宏观经济形式有变化，细分市场受大环境影响非常大。但凡事都有两面，有好有坏，市场留给早有准备的人，好在我们做好了准备。我们刚才谈的今年年内将要上市的全新迈宝XL，搭载了通用汽车全新的动力总成。今年12月份到明年的12月份，雪佛兰还将有7款车型的上市，其中有5款消费者没有见过的车型，既有SUV又有一款纯电动的车型。
市场有好的地方，另外在不好的时候看能不能把握住机会，我们做好吸引市场关注的产品的热点，接下来看市场和消费者的反馈。
主持人：是SUV吗？
郭越：我们会选择机会跟大家透露相关的信息。
主持人：新能源车造车很快，今年年底蔚来有一些慢慢开始交车了，明年新能源的车会一下子很多了，像小鹏还有君马的新能源车会出现，明年有机遇随着新能源车技术水平提升，占比越来越高了，消费者对新能源车的接受程度更高，既有更好的产品，对于传统的汽油车冲击很大的，对于雪佛兰品牌，新能源目前相对少一点。
郭越：中国是最复杂的汽车消费市场，其中有进口的国外品牌，有国产的品牌，还有全世界最多的新能源汽车的品牌。市场环境越复杂，越要维持恒心和定力，通用汽车在去年的时候调整品牌的3个“零”的概念，零排放、零油耗、零事故，产品也有新能源车方面的规划，做技术和资源的储备。刚才谈到了传统车企未来的发展道路，我们有自己的经验，比如对整车的品牌，整个研发很完备，包括实验的过程是好的技术实力的储备，雪佛兰也有新能源的汽车逐步投放市场，明年有纯电动的车型，另外除了电动驱动以外还有基于上汽通用汽车车联网战略的智能互联系统，慢慢有更多的车载应用和互联技术的应用到市场。
主持人：对于一些新能源车的冲击你们会觉得你们的影响大吗?比如十几二十万的级别价格不算特别便宜了，续航公里也有，可能像小鹏、或者威马有20多一点，跟有一些车有重叠的。
郭越：他们对我们也是鞭策。对他们来讲他们自己内部也有优胜劣汰的竞争机制，对于所谓的传统车型来讲，其实有鞭策的，我们知道除了传统的车以外还有新兴的车型，督促我们做技术的突破，研发上提前规划。
主持人：现在很多是经销商的模式卖车，还有服务，新能源车有的不同的玩法的，你怎么看?举例子，新能源来说他在北京开店的模式全部都是4S店的标准，他们的做法是太阳、月亮、星星还有七八个设施的标准，月亮再到更小一点的发展周边，覆盖的面更广，玩法不一样，他们有一点的优势，对于这种情况，作为传统的品牌有什么应对的措施。
郭越：这是一个很好的学习机会，我们很感谢他们在客户体验做新的尝试，有机会思考、观察学习合理性，汽车是很特别的产品，拥有的周期特别特别长，意味着购车以后服务体验的便利性还有贴心的程度非常非常的重要，我们现在的运营模式，好地方是能够更贴近消费者，让他们在全国各地享受到标准的独一的更多的服务和关爱。
未来有没有新的发展模式也是看我们技术上的驱动，这个行业驱动体验模式的变化，就像刚才谈的一些模式，包括一些新能源车也有新的营销和服务的模式，对我们来说都是很好的观察和思考的模式，在现有的4S店的基础上，创新一种是划时代突破的，一些微创新也是非常非常重要的。像我们的合作伙伴迪士尼也有客户服务的培训，他们提升自己的服务标准，让客户感受到贴心的服务，数字化、数据化的发展，做APP很多的客户体验的过程很多在网上完成的，在既有的模式做的调整和改变，不管是新模式还有旧模式都有更好的服务体验。
郭越：第二我们既然有四五百家店在这里，要对经销商负责。在这个基础上做的调整和变化，刚才说是不是造成成本的增加，这是我们思考的时候。
主持人：接近年底了请给我们做个简单的总结，雪佛兰品牌。
郭越：几个方面，从销量讲，最直观看到品牌的变化，关注汽车行业的人包括消费者都知道下半年细分市场是一个很振荡的大的节奏，雪佛兰1-10月份还不错，整个销量超过55万台，相比增长将近23%，这个环境当中增长很不容易了，还有百分之二十几的增长远远跑赢大盘，反映市场对产品调整变化有认可的程度。除了数字以外更好的变化是销售结构的变化，现在我们中级车以上车型的销量占比接近80%了，像迈锐宝都是大幅增长的状态，说明品牌的形象和档次在往上慢慢提升了。
销量数字的变化有产品的支撑，也有品牌形象的转变，像我们调整自己的品牌精髓引起更广泛的共鸣，跟国际化的品牌合作，推出品牌的文化体验平台等，这些都在潜移默化改变消费者的认知，短时间看不出效果，但是最后会反映在销售模式的变化。
主持人：你觉得明年的市场环境做一个什么样的预判?基于这个预判雪佛兰品牌大概明年做什么准备?
郭越：按照目前的趋势来讲，确实是一个不是乐观的态度，汽车消费在宏观环境的影响，这个没有办法改变的，改变的是自己的准备。从今年12月份，到明年12月份，雪佛兰会有多款全新车型推出。接下来的一年，雪佛兰将会热点不断，不停地制造一些能够吸引消费者关注的市场落地，在产品储备上做好了准备，在整个更激烈的创新当中做好了准备，接下来看我们的表现。
主持人：双积分的政策压力大吗？
郭越：明年开始整个这个双积分按照企业来算的，都有新能源车型推出来，这是我们应对的一个变化。
主持人：感谢郭总。