■ 外观和内饰是缤智的进化版
■ 依旧是那个本田，动力和续航绝不会亏待你
■ 17.08万起，配置咋样？
■ 为什么是“理念”
■ 合资的纯电动市场依旧是片蓝海
起亚KX3，其他的多为自主品牌产品，在2019年补贴开始退坡后，自主品牌们的价格优势也势必会降低，虽说理念VE-1的价格比自主品牌们略贵，但不说别的，仅从续航、动力、电池容量这三个直白的数据来看，理念VE-1是领先他们一大截的，更别说本田独有的驾驶调校技术，和堪比魔法的空间布局，广本的电动车虽说略慢于自主品牌，但在合资中还是几乎拨了个头筹，加之产品力不错，如果日后大力推广宣传，肯定能吸引很多消费者的目光。