本田雅阁，是国民印象中的一代神车，小编今天就为大家讲述一下本田雅阁在华的故事！本田雅阁是一款B级车，定位中高级轿车。在中国汽车萌芽时期有大量的五代雅阁进入国内，并取得了不错的口碑，紧接着本田公司和广州汽车宣布合作，第一款产品自然而然就是这爆款的本田雅阁。
B级车标杆
不久，第六代雅阁在华量产，大气的外观，科技感十足的内饰！六代雅阁瞬间成为了爆款。不久后，第七代雅阁上市，这一款雅阁搭载了全新的2.0L和2.4L自然吸气发动机，可以说七代雅阁的出现定义了B级车标杆地位。
在中国大江南北，七代雅阁可以说无处不在，时至今日，每天在马路上都可以看见七代雅阁的身影。后来广汽合资了丰田凯美瑞，全新的凯美瑞方方面面的竞争力是强于七代半雅阁的，然而本田公司于08年推出了第八代本田雅阁！以碾压的姿态席卷了B级车细分市场。将近5米的车身，巨大的后排空间，各种高级的配置，本田八代雅阁简直无懈可击！
终于2010年，广汽本田推出了八代雅阁百万纪念版，不言而喻，短短11年广汽本田雅阁已经在华生产销售了100万台。可惜好景不长，随着迈腾B7的登场，以及全新帕萨特！对本田雅阁造成了极大的冲击，此时的B级车市场已经不是日系三剑客（本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁）独霸天下的时代！除了大众双雄外，别克的君威君越，PSA的508，C5。福特的蒙迪欧等等都想在B级车市场分一杯羹！
如今实力不减
但是不久后本田再次用实力证明了，它才是B级车市场的老大！本田全新的九代雅阁再次闪亮登场！
第九代雅阁是本田全新打造的产品，虽然大龅牙的另类造型褒贬不一，但是月销量说明一切，有时候甚至月销量突破3万辆。搭载了地球梦黑科技的发动机，2.0L自然吸气版本不再鸡肋。混动版车型的出现更是将9代雅阁推向巅峰。然而随着全新迈腾的出现引发的B级车的再一次变革，9代雅阁四面树敌！终于，十代雅阁出现在了人们年前！
谈到核心部分，十代雅阁不同以往，采用了一款绝对黑科技的地球梦1.5T涡轮增压发动机，抛弃了老款2.0L和2.4L自然吸气发动机，这款发动机将是未来十年本田在华主力产品。
雅阁搭载的1.5T发动机分为高低功率两个版本，分别是177马力和194马力，均搭配的CVT无极变速箱。这两款发动机的动力表现都是非常不错的，虽然只有1.5L的排量但是动力表现超越了老款自然吸气发动机的表现！整车的提速推背感非常强，得益于涡轮增压动机扭矩输出范围宽广的特点，低扭的动力表现非常强！正如那句本田是买发动机送车的经典名言，本田在发动机技术方面的造诣确实高深！
结语
历经十代，雅阁更加运动了，摘去了老旧的气囊，焕然一新，无论是运动的外观还是运动的内在，十代雅阁都在向年轻靠拢，而在B级车市场上，十代雅阁依然有着强大的竞争力，如果不远的将来海外2.0T版本降临，雅阁的竞争力将更加强大！