提到斯柯达，你会想起什么？大众的弟弟？还是低配大众？还是现在的各种熊？

  

反正总之，这些都对，也都不对，这家品牌进入中国的时间相对较短，并且上方有着上汽大众这个大哥，发展过程确实有所波折，从知名度来看，其实斯柯达算的上是被很多人忽视的一个品牌。

不过，本质上这样的现状正在发生改变。2018年的整体汽车市场销量跌了1%，而斯柯达的销量则实现了5.7%的增长。再看看2019年它的新车计划，实际上它的机会依然很多。

如今可见的2019年新车：实际上，斯柯达进入大众集团内的时间不到30年，在欧洲地区的部分市场有着自己绝对的统治力，但在中国市场不是这样，体量并不算大。

但是2019年，它可能带来的新车，相比它的体量而言数量并不算少，共有3款。

  

Vision X的量产版，可能会出现。这款代表家族最新设计风格的SUV，将定位于小型SUV级别，会在2019年日内瓦车展亮相，搭载混合动力系统。而在这款车身上，具体点会有什么呢？全液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控屏，车联网功能，这些都是自主品牌们的特点。海外版可能出现1.5T发动机、7AT、DSG、手动这些动力组合，还会出现电机。

  

而出自于MQB A0平台的斯柯达，会在驾驶表现层面做的比目前市场中的中国车们做的更好一些。因为定位于小型SUV，如果给出一个差不多的价格，确实会对中国SUV产生一定的影响。

斯柯达SCALA：紧凑型两厢掀背车，主打运动的那款车，德式小钢炮的感觉。设计以Vision RS概念车为参考，开眼角LED大灯通过简单直接的三角形连线与直瀑式中网相融合，既保留了家族设计特色又实现了局部创新。长宽高分别为4362/1793/1471mm，轴距为2649mm。

  

动力方面，新车搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机分高/低功率调校，高功率版可输出84kW（115PS）的最大功率，低功率版则为62kW（85PS）。1.5T发动机最大功率110kW（150PS），传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。

明锐的中期改款：2020款斯柯达明锐第四代新车在海外进行路试，外观设计大改款，将于2019年夏天上市。中网设计更层次分明，前脸进气格栅采用直瀑式设计。基于大众MQB平台打造，采用最新内饰设计，搭载最新技术，还配备全新信息娱乐系统屏，配备新潮的仪表盘。搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率300马力。顶配版明锐RS车型最大输出功率250马力。

  

写在最后：

这是如今我们可以看到的2019年斯柯达新车型，还有着很多潜力可挖，新的SUV设计不错、性能不错，新的紧凑级两厢轿车相信会在运动调教上做出一定惊喜，而新的明锐也在量变。

现在，停下来再思考一件事儿，斯柯达在中国的大哥-大众正在新能源领域开拓自己的步伐，而关于斯柯达的消息还很少。要知道，斯柯达的价格优势，可能会让他在新能源市场里找到突破口，因为新能源才刚开始，中国公众的认知不会像燃油车时代那么大。