从第一次海外初次亮相，再到这次的广州上市，奥迪A6L早已被消费者与媒体密切关注，历经了50年的传承，八代更迭，引领市场数30载，对于全新一代奥迪A6L的到来，市场早已翘首以盼。2018年1月15日，全新一代奥迪A6L上市，从最早的“官车”形象，到如今的年轻运动化的改变，它历经了怎样的颠覆呢？
在BBA的阵营中，前两年E级换代，去年宝马5系换代，不少消费者坦言，为何奥迪总是慢一拍，大家都在密切关注等着奥迪最后的出牌，但是酒香不怕巷子深，随着全新奥迪A6L的上市，标志着德系豪门三甲BBA的最后一位完成旗下C级轿车的更新换代。虽然全新A6L的脚步似乎慢了一点，但它从来没有淡出过我们的视野。
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，在很多年前，奥迪A6L在中国是一个现象级的车型，率先进入了中国市场，并率先实现了加长迎合了中国消费者的需求，在中国市场摸爬滚打多年，随着汽车市场的迅速发展，面对强烈的竞争对手，全新一代奥迪A6L也将面对更加严苛的市场考验与更加挑剔的消费者。
随着去年11月份广州国际车展上全新一代奥迪A6L的首发亮相，就心心念念的想着什么时候可以去试驾全新奥迪A6L。这次试驾的车型是全新奥迪A6L 45TFSI的版本。
年轻运动风是家族趋势 全新“双脸”设计
90后慢慢成为了消费主力军，在越发强调年强化的时代，商务、稳重、官车等字眼慢慢的被时尚、运动、潮流所替代，奥迪A6L从以前的商务风格向年轻化、运动化、多元化方向发生转变，也给逐渐年轻化的消费者们提供了更多选择。
外观方面当属全新一代奥迪A6L的亮点所在，整个外表变得更加硬朗和运动时尚。前脸还是大家最熟悉的奥迪脸。六边形气格珊相比前代车型更宽且位置更低，使新车的轮廓更具有力量感。值得一提的是，全新奥迪A6L首次针对全系车型同时推出豪华版（致雅型）和运动版（动感型）双重内外设计风格，覆盖不同审美和不同年轻层消费者。
自“古”以来，奥迪素有“灯厂”之称，奥迪的灯可以说是一直无人能敌，采用全系标配的矩阵LED大灯，一体式进气格栅较之前代车型更宽且位置更低，使车头的轮廓更富有张力。其中顶配的高清矩阵式LED大灯由32个独立的发光单元组成，动态控制的近光灯和远光灯可自由切换，可以说是非常高科技了。而且，也减小了因灯光刺眼眩目所带来的安全隐患。在全新奥迪A6L上，矩阵式LED大灯为全系标配。外后视镜采用了双色设计，集成了转向示意灯、摄像头以及双曲率镜面，功能非常强大。
车身侧面，奥迪A6L给人最直接的感官就是很气派，锋利的线条展现的淋漓尽致，没有过多的修饰，从侧面看起来就是很美。车身的腰线也是精髓所在，笔直的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，而且采用了二次冲压工艺，非常犀利。配备了19寸的轮毂，并配备尺寸为255/45 R19的倍耐力P-ZERO轮胎。
配备了面积可观的全景天窗，值得一提的是，可开启面积也几乎超过了总面积的一半。尾部设计非常时尚动感，让这个曾经是“官车”形象的车型变得不再死板。
另辟蹊径 内饰充满科技感
都说奥迪是科技的代言词，那么在内饰方面，科技二字也展现的淋漓尽致，整个中控都简练有型，科技感满满。而且全系标配奥迪虚拟座舱，12.3英寸液晶仪表+上10.1英寸/下8.6英寸中控屏，作为豪华品牌，奥迪肯定不会与新兴车企一般在屏幕尺寸上大做文章，而是很聪明选择自己所擅长的领域科技感十足。“三维未来感”造型的内饰座舱，采用奥迪最新家族式设计语言，内饰豪华感十足，同时也更加趋向于年轻化。
方向盘的造型中规中矩，但十分耐看，皮质也比较细腻握起来很舒服。多功能控制按键做工精致，按压手感细腻，品质感不错。而且转向非常灵敏，操控感很好。
可编程的12.3英寸液晶仪盘表已经在奥迪的很多车型出现过，整个屏幕的细腻程度与分辨率都很高，反应也很快，在功能性展示方面，它可通过快捷键迅速切换仪表盘，还可以显示导航地图，还可以通过方向盘上的波轮进行显示信息的切换，同中控台进行的操作可同步联动，很是智能化。
作为德系豪华品牌三强最后完成更新换代的奥迪A6L，这次显然没有走BBA豪华的路线，而是充满了科技感，风格上与宝马奔驰显然不同。最值得一提的是屏幕触摸的质感会让你颠覆以前对电容轻触的感觉，每一次触碰，都会发出类似于金属按键“咔哒”的声音，个人真的是非常喜欢这个响应速度与声音。
中控采用两块大尺寸触控式液晶屏，取消了中控按键，内饰设计更加简洁，科技感也更强。7英寸悬浮式多功能显示屏可以一键收放，内置的MMI系统大家也已经非常熟悉，360°全景影像系统在狭窄区域泊车时，可以起到不小的视野拓展作用。盲区优化同样出色，就算在光线不是很足的的地下停车场，整个画面也是非常清晰可见。
作为最早在国内实行加长的始作俑者，空间自然是必不可说的，无论是前排还是后排，对于腿部空间等需求都是足够的舒适，车身比例也很协调。在空间方面，全新奥迪A6L的表现令人满意，其后排乘坐空间和舒适度却都能让乘客满足。值得一说的是，氛围灯的效果也是非常的美观。
动力方面，都说无quattro不奥迪，动力上取消了上代车型的1.8T发动机，新车将搭载2.0T低功率/2.0T高功率/3.0T V6三种动力，标配7速双离合变速箱，同时2.0T高功率版和3.0T V6车型还配有quattro四驱系统，换挡速度和传统效率上也有了很大的提升。底盘方面，全新奥迪A6L全系配备的是前/后五连杆独立悬挂。
试驾感受：好看又好开
在日常驾驶中，全新奥迪A6L很容易上手，油门踏板被调校得恰到好处，初段并不会太敏感，但是当涡轮开始介入的时候，你所需要的动力马上就上来了，全奥迪A6L可以从2500rpm左右开始，为你带来接续性堪称完美的动力输出，匹配的这台7速双离合的变速箱也与发动机配合的十分默契，动力储备完全可以胜任日常驾驶，即使是偶尔激烈驾驶也能够十分从容，底盘也非常扎实，即使在高速路段行驶，也能感受到奥迪A6L给你带来的足够的信心。值得一提的是，转向非常的轻盈，而且全系标配了“渐进式转向”系统，它可以根据车速和驾驶模式等因素，自动调节转向阻尼，从而带来最适合当前驾驶氛围的转向手感，可以说操作起来的感受是非常高水准了。随着全新奥迪A6L的上市，BBA全新产品形成的三足鼎立时代，那么它的市场表现将会如何呢？