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摆脱商务标签设计全部年轻化 试驾全新奥迪A6L

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从第一次海外初次亮相,再到这次的广州上市,奥迪A6L早已被消费者与媒体密切关注,历经了50年的传承,八代更迭,引领市场数30载,对于全新一代奥迪A6L的到来,市场早已翘首以盼。2018年1月15日,全新一代奥迪A6L上市,从最早的“官车”形象,到如今的年轻运动化的改变,它历经了怎样的颠覆呢?

在BBA的阵营中,前两年E级换代,去年宝马5系换代,不少消费者坦言,为何奥迪总是慢一拍,大家都在密切关注等着奥迪最后的出牌,但是酒香不怕巷子深,随着全新奥迪A6L的上市,标志着德系豪门三甲BBA的最后一位完成旗下C级轿车的更新换代。虽然全新A6L的脚步似乎慢了一点,但它从来没有淡出过我们的视野。

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,在很多年前,奥迪A6L在中国是一个现象级的车型,率先进入了中国市场,并率先实现了加长迎合了中国消费者的需求,在中国市场摸爬滚打多年,随着汽车市场的迅速发展,面对强烈的竞争对手,全新一代奥迪A6L也将面对更加严苛的市场考验与更加挑剔的消费者。

随着去年11月份广州国际车展上全新一代奥迪A6L的首发亮相,就心心念念的想着什么时候可以去试驾全新奥迪A6L。这次试驾的车型是全新奥迪A6L 45TFSI的版本。

年轻运动风是家族趋势 全新“双脸”设计

90后慢慢成为了消费主力军,在越发强调年强化的时代,商务、稳重、官车等字眼慢慢的被时尚、运动、潮流所替代,奥迪A6L从以前的商务风格向年轻化、运动化、多元化方向发生转变,也给逐渐年轻化的消费者们提供了更多选择。

外观方面当属全新一代奥迪A6L的亮点所在,整个外表变得更加硬朗和运动时尚。前脸还是大家最熟悉的奥迪脸。六边形气格珊相比前代车型更宽且位置更低,使新车的轮廓更具有力量感。值得一提的是,全新奥迪A6L首次针对全系车型同时推出豪华版(致雅型)和运动版(动感型)双重内外设计风格,覆盖不同审美和不同年轻层消费者。

自“古”以来,奥迪素有“灯厂”之称,奥迪的灯可以说是一直无人能敌,采用全系标配的矩阵LED大灯,一体式进气格栅较之前代车型更宽且位置更低,使车头的轮廓更富有张力。其中顶配的高清矩阵式LED大灯由32个独立的发光单元组成,动态控制的近光灯和远光灯可自由切换,可以说是非常高科技了。而且,也减小了因灯光刺眼眩目所带来的安全隐患。在全新奥迪A6L上,矩阵式LED大灯为全系标配。外后视镜采用了双色设计,集成了转向示意灯、摄像头以及双曲率镜面,功能非常强大。

车身侧面,奥迪A6L给人最直接的感官就是很气派,锋利的线条展现的淋漓尽致,没有过多的修饰,从侧面看起来就是很美。车身的腰线也是精髓所在,笔直的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,而且采用了二次冲压工艺,非常犀利。配备了19寸的轮毂,并配备尺寸为255/45 R19的倍耐力P-ZERO轮胎。

配备了面积可观的全景天窗,值得一提的是,可开启面积也几乎超过了总面积的一半。尾部设计非常时尚动感,让这个曾经是“官车”形象的车型变得不再死板。

另辟蹊径 内饰充满科技感

都说奥迪是科技的代言词,那么在内饰方面,科技二字也展现的淋漓尽致,整个中控都简练有型,科技感满满。而且全系标配奥迪虚拟座舱,12.3英寸液晶仪表+上10.1英寸/下8.6英寸中控屏,作为豪华品牌,奥迪肯定不会与新兴车企一般在屏幕尺寸上大做文章,而是很聪明选择自己所擅长的领域科技感十足。“三维未来感”造型的内饰座舱,采用奥迪最新家族式设计语言,内饰豪华感十足,同时也更加趋向于年轻化。

方向盘的造型中规中矩,但十分耐看,皮质也比较细腻握起来很舒服。多功能控制按键做工精致,按压手感细腻,品质感不错。而且转向非常灵敏,操控感很好。

可编程的12.3英寸液晶仪盘表已经在奥迪的很多车型出现过,整个屏幕的细腻程度与分辨率都很高,反应也很快,在功能性展示方面,它可通过快捷键迅速切换仪表盘,还可以显示导航地图,还可以通过方向盘上的波轮进行显示信息的切换,同中控台进行的操作可同步联动,很是智能化。

作为德系豪华品牌三强最后完成更新换代的奥迪A6L,这次显然没有走BBA豪华的路线,而是充满了科技感,风格上与宝马奔驰显然不同。最值得一提的是屏幕触摸的质感会让你颠覆以前对电容轻触的感觉,每一次触碰,都会发出类似于金属按键“咔哒”的声音,个人真的是非常喜欢这个响应速度与声音。

中控采用两块大尺寸触控式液晶屏,取消了中控按键,内饰设计更加简洁,科技感也更强。7英寸悬浮式多功能显示屏可以一键收放,内置的MMI系统大家也已经非常熟悉,360°全景影像系统在狭窄区域泊车时,可以起到不小的视野拓展作用。盲区优化同样出色,就算在光线不是很足的的地下停车场,整个画面也是非常清晰可见。

作为最早在国内实行加长的始作俑者,空间自然是必不可说的,无论是前排还是后排,对于腿部空间等需求都是足够的舒适,车身比例也很协调。在空间方面,全新奥迪A6L的表现令人满意,其后排乘坐空间和舒适度却都能让乘客满足。值得一说的是,氛围灯的效果也是非常的美观。

动力方面,都说无quattro不奥迪,动力上取消了上代车型的1.8T发动机,新车将搭载2.0T低功率/2.0T高功率/3.0T V6三种动力,标配7速双离合变速箱,同时2.0T高功率版和3.0T V6车型还配有quattro四驱系统,换挡速度和传统效率上也有了很大的提升。底盘方面,全新奥迪A6L全系配备的是前/后五连杆独立悬挂。

试驾感受:好看又好开

在日常驾驶中,全新奥迪A6L很容易上手,油门踏板被调校得恰到好处,初段并不会太敏感,但是当涡轮开始介入的时候,你所需要的动力马上就上来了,全奥迪A6L可以从2500rpm左右开始,为你带来接续性堪称完美的动力输出,匹配的这台7速双离合的变速箱也与发动机配合的十分默契,动力储备完全可以胜任日常驾驶,即使是偶尔激烈驾驶也能够十分从容,底盘也非常扎实,即使在高速路段行驶,也能感受到奥迪A6L给你带来的足够的信心。值得一提的是,转向非常的轻盈,而且全系标配了“渐进式转向”系统,它可以根据车速和驾驶模式等因素,自动调节转向阻尼,从而带来最适合当前驾驶氛围的转向手感,可以说操作起来的感受是非常高水准了。随着全新奥迪A6L的上市,BBA全新产品形成的三足鼎立时代,那么它的市场表现将会如何呢?


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