日前，纳智捷官方发布了纳智捷全新中型SUV——URX车型的官图。据悉，新车将于今年第二季度正式上市。据大咖了解，纳智捷URX定位中型7座SUV，剑指广汽传祺GS8和长安CS95等车型。
有车友向大咖爆料称，曾于2018年1月参加了纳智捷URX的前期市场调查，当时的内部售价和车型参数等信息都“出乎预料”。
中型？也许是一厢情愿
车友向大咖表示，同场的调查者基本都是丰田汉兰达、广汽传祺GS8和长安CS95等中型7座SUV的车主。该车友被调研后发现，号称中型SUV的纳智捷URX其实并不是中型SUV。首先，纳智捷URX车长只有4740mm，而中型SUV的车身长度基本在4900mm左右。然后是轴距，中型SUV基本水平达到2900mm上下，以确保车内空间，而纳智捷URX 2720mm的轴距只达到紧凑型SUV的级别。
接着是排量，中型SUV基本搭载2.0T动力系统，而纳智捷URX提供的是1.8T发动机。最后，扭力梁式非独立悬架估计是该车型最大的BUG了，正儿八经的中型SUV没有一款产品是采用廉价的“板车悬架”。“非独悬”大多数出现在小型SUV，少量紧凑型级别。换言之，纳智捷URX充其量属于紧凑型7座SUV，例如三菱欧蓝德、日产奇骏、斯柯达柯迪亚克和标致5008等车型。
贵吗？有点太自信了吧
同为自主品牌的紧凑型7座SUV，纳智捷URX的竞品应该是，奇瑞瑞虎8、华晨中华V7、长安欧尚CX70，东风风光580江淮瑞风S7。就车友透露的纳智捷URX售价而言，7座 1.6T自动低配售价13.99万元，高配14.99万元，咋眼一看感觉不太贵，但与同级别对比后就知道真的有点小贵了。
奇瑞瑞虎8 1.5T自动挡售价区间为11.18万-14.28万元；华晨中华V7 1.6T自动挡车型卖13.37万-15.37万元；长安欧尚1.5T自动更低至9.99万-10.98万元；没有最低，只有更低，东风风光580 1.5T自动挡仅售9.39万-12.30万元；江淮瑞风S7 2.0T自动挡售价为12.78万-17.38万元，毕竟排量也大嘛。
据相关信息透露，纳智捷URX还将提供5/6/7座布局的车型供选，估计5座版车型将会进一步拉低整体价位。另外，官方透露URX动力系统将搭载一台1.8T发动机，具体参数并未公布。但就车友透露的信息而言，纳智捷URX有可能提供1.6T和1.8T两款动力，1.8T车型自当然要更贵了。
好看？真考验个人品味
从外观上看，新车采用了全新的家族设计风格，分体式的大灯设计，上方日间行车灯造型狭长且中央置入品牌LOGO，但是分体式大灯在Jeep自由光身上已经被印证是失败的，国人的口味比较清淡；下方则是大尺寸六边形中网，中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成，具有较高的辨识度。新车下方保险杠造型简洁，两侧远/近光头灯组为LED光源；底部两侧LED雾灯配以黑色贯通式包围，为新车增添了不少运动气息。
车身侧面，侧窗周围带有镀铬饰条点缀，大角度倾斜的A柱和前挡风玻璃勾勒出了动感的车身线条，D柱采取熏黑设计，营造出悬浮车顶的效果。此外，纳智捷URX还配备了双色五辐运动轮圈。整体来看，URX的车身侧面造型比较吸睛。
车尾部分比前脸容易让人接受，丰富的线条搭配凸显层次感，造型棱角分明。中间镀铬饰条贯穿两侧LED光源尾灯，同时上方还带有“LUXGEN”品牌英文标识，配合立体感十足的后保险杠，再加上尾门线条和镀铬饰条，让人看出这次纳智捷在设计非常的用心，而且新车还用了两侧双边共两出镀铬尾排设计，增强了新车的运动气息。
目前官方并没有纳智捷URX的内饰官图，但是从谍照中可以看出，新车具有贯穿式空调出风口、中央悬浮式竖向大屏、无仪表盘样式的设计，细节方面，新车采用了一款全新样式的平底式多功能方向盘，增强了内饰运动感。
同时，新车下部中控台上整齐地排布着电子手刹按钮、传统机械挡把、储物格及皮质中央扶手等。值得一提的是，URX摒弃了传统汽车的仪表盘设计理念，在前挡风玻璃上构建出透明的“AR实景显示”，各项行车数据“近在眼前”，一定程度上提升驾驶的舒适性和安全性。
大咖点评
2017年度，纳智捷全年销量仅为17523辆，同比下跌56.74%。纳智捷2018全年销量为9656辆，同比下降46%。纳智捷品牌也曾经辉煌过，2015年达到高峰，年销量为60315辆。2016年起进入了“急泄期”，全年销售40502辆，同比下滑3成。
早在品牌成立之初，纳智捷推出过一款名为“大7 SUV”的中型SUV，目前已黯然“退市”。如今，这款全新URX作为纳智捷品牌的新旗舰车型，可看做是大7 SUV的继任者。但是，URX的产品力和定位却有所下降。如果作为纳智捷品牌的“精神领袖”，重新树立形象，估计纳智捷URX不能担此大任。