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轿车重新杀回主流市场,销量持续下跌的车市何时回春?

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前不久,乘联会发布了2019年1月乘用车销量数据。1月份乘用车市场销量实现201.9万辆,较去年同期242.3万辆下降16.7%。2019年1月汽车市场并未迎来好转,一如既往的下跌。其中,1月份国内轿车销售市场共销售新车107.2万辆,占整体汽车市场近50%占比,轿车正在变成主力销售车型。下面为大家快速梳理下今年一月份轿车销量前十名的车型。

第十名:吉利帝豪

销量:23667辆

2019年开年第一月吉利迎来开门红,其中作为自主品牌家轿的标杆型选手,吉利帝豪整月销量23667辆。在面临合资品牌的重重围剿吉利帝豪并未退缩,取得第十名的成绩着实不易。

第九名:现代领动

销量:24608辆

北京现代领动1月份销售了24608辆,同比销量增长84%。在经历的一段低迷之后,韩系品牌不管是SUV还是轿车,韩系都取得了不错的销量。

第八名:大众速腾

销量:25288辆

速腾介于迈腾与宝来之间,定位高于宝来,官方售价13.18-21.88万元。速腾作为合资品牌家轿车型,在老百姓心中口碑较高,在1月份速腾也是保住了2.5万辆的底线,卖出了25288辆。

第七名:大众全新一代宝来

销量:25895辆

全新一代宝来一月份售出25895辆。经过全新设计后,全新一代宝来层次感非常强,虽然还有大众家族影子,但已经是同级别中设计好看的了。并且凭借在中国长久以来的口碑累积,曾经的辉煌似乎正在重现。

第六名:雪佛兰科沃兹

销量:26717辆

一月份销量26717台,曾经风靡全国的科沃兹如今也是销量疲软。但是同比增长39.2%的销量还是让人很震惊的,科沃兹能够卖的好还是有它独到的原因的。其一,其低廉的价格很受年轻人喜欢,并且较为丰富的配置也很令消费者满意。其二,各种各样的销售优惠活动,所以说科沃兹整体性价比还是很高的。

第五名:全新英朗

销量:28676辆

在经历了销量下跌之后,别克英朗的销量在1月份出现了回暖的迹象,回到了第五名的位置。一方面是因为别克英朗目前有大幅度的现金优惠,另一方面经过长时间的市场宣传和检验,消费者对于三缸发动机的接受度逐渐上升,这也在一定程度上促进了别克英朗销量的提升。

第四名:丰田卡罗拉

销量:32486辆

丰田卡罗拉很好的秉承了丰田一贯中庸的传统,除了质量稳定之外没有太突出的优点,当然也没有明显的短板。皮实耐用、省油舒适是大家对它的第一印象,当然对于经常堵车的消费者来说,卡罗拉双擎超低的油耗非常具有吸引力。

第三名:大众捷达

销量:32828辆

一汽-大众捷达的销量表现比较稳定,已经连续两个月位列国内轿车销量榜的第三名。除了大众品牌带来的无形光环之外,价格绝对是大众捷达的秘密武器。入门车型优惠完已经不到6万元,但是整车的制作工艺和品质丝毫不会打折扣,想一想还是值得。

第二名:日产轩逸

销量:43073辆

不管是大众朗逸和日产轩逸都是这一价位非常值得购买的车型,日产轩逸在主销车型价位、乘坐舒适性方面更有优势,并且两车的养车成本也在伯仲之间。另外,日产轩逸还有纯电动版本可选,这也为它的销量做出了贡献。

第一名:大众朗逸

销量:54134辆

朗逸宝来都是出自大众,它们的三大件都一样,但是凭借上汽大众精湛的营销功力,朗逸卖的还是很不错的。朗逸一月整月售出54134辆,十年间朗逸积累了不错的市场口碑,并且在动力方面,朗逸可以提供丰富的选择,无论你是追求强劲的动力还是省心的油耗,大众朗逸都能满足你的需求。

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