日前,2019款哈弗H7/H7L正式上市,共推出6款车型,其中H7有4款车型,H7L有2款车型,H7全系为5座版本,而H7L全系为7座版本,并且全系取消了红蓝标区别。官方售价区间为14.2万元-18万元。
作为一个专注于SUV市场汽车品牌,哈弗相信大家都并不陌生了,特别是哈弗创造的多个销量“神话”,就更是常被各个媒体、网友称为SUV霸主。直到现在,哈弗SUV的市场布局已经十分丰富了,有追求性价比的M系列,有追求均衡、实用性的H系列,也有最新发布追求年轻化的F系列。
但对于二胎家庭来说,实用性、空间才是最重要的指标,那么这款有7座可选的H7/H7L也就脱颖而出了。所以对于有购车准备的二胎家庭来说,哈弗H7/H7L的这次改款就显得尤为重要。那么2019款H7/H7L能够带来什么改变?是否值得购买?下面小编就来仔细看看这款2019款哈弗H7/H7L。
“世界十佳变速箱”加持!全系换装长城7DCT450变速箱
要数2019款哈弗H7/H7L最大的改变,那就不得不说其动力总成了。2019款哈弗H7/H7L全系的变速箱都换成了全新的长城7DCT450变速箱。
实际上该变速箱夺得名誉非常丰富,除了是“世界十佳变速箱”之一,更是全国首款自主研发且具有自主知识产权的7速湿式双离合变速箱。并且这款长城7DCT450变速箱还有着79项专利技术,运用了包括多档位设计、轻量化设计、双离合高效冷却设计、机械泵+电子泵系统、TCU优化等等多种手段。简言之,其带来的好处就是平顺性提高、稳定性提升以及提升了动力系统的燃油经济性。
发动机方面没有变化,依然在长城汽车上常见的2.0T双流道直喷发动机,355牛米的最大扭矩和231马力的最大功率,哪怕应付满载7人的H7L时动力依然绰绰有余,并且该发动机此前的口碑、稳定性都受到一致好评。其中引人关注的是,2019款哈弗H7/H7L的工信部油耗表现从8.5L/100KN降低到了8L/00KM,长城7DCT450变速箱可谓功不可没。
而在驾驶方面,2019款哈弗H7/H7L还搭载了丰富的智能安全配置,包括ACC自适应巡航、并线辅助系统、车道偏离/车道保持系统、倒车侧向警告系统、盲区监测、并线辅助等等等等,主动式提高车辆行驶安全之余,也让车主驾驶更加轻松。
细节设计依然考究,配置非常丰富
外观方面,2019款哈弗H7/H7L的变动并不大,取消了红/蓝车标的区分,全系都改为了黑色车标。值得注意的是,虽然车标没有红/蓝区分了,但细节设计依然是有区别的,2019款H7全系采用了以往蓝标的设计风格,六边形前格栅以及分体式的下格栅,呈现出了非常强烈的运动氛围。而2019款H7L则是全系采用了以往红标的设计语言,面积更大的前格栅加上贯穿式下格栅,则是更彰显豪华感和稳重。
其实如此改变也是十分合理的,短轴距版的2019款H7显然是以运动、年轻风格为主,而长轴距的2019款H7L则是少了几分运动,多了几分稳重,所以更符合两者不同的定位。至于其他方面,2019款哈弗H7/H7L的改变就并不大,整体造型流畅、简洁、修长,十分耐看。20寸花瓣式轮毂、有LED/氙气/卤素光源可选的大灯、LED尾灯等等的细节设计也十分考究。哈弗极强的设计水平在2019款H7/H7L上依然有所体现。
进入到2019款哈弗H7/H7L的车厢,变化幅度并不大,展翼式环绕座舱没有缺席,整体造型层次感、设计感都非常让人有好感。软性材质、缝线皮质随处可见,12.3英寸液晶仪表盘、10英寸中控大屏、自动驻车/电子手刹、360度全景影像等等配置也都一应俱全。另外,10英寸中控大屏还搭载了哈弗互联系统和人机交互系统,满足用户的智能科技配置需求。
不只是降低入门售价,全新哈弗H7/H7L性价比大提升
当然了,要谈论性价比表现,光说产品是远远不够。实际上从2019款H7/H7L 14.2万元-18万元的售价区间就能看到,2019款H7/H7L的入门售价明显拉低了不少。但除此以外,哈弗还给出满满的诚意,现在准车主购买2019款哈弗H7/H7L可以享受1.7万元现金优惠、0.6万元置换补贴、最高可贷10万元的36期免息等等的金融方案,进一步提升2019款哈弗H7/H7L的性价比。
但实际上哪怕单单从产品力方面看2019款哈弗H7/H7L,其表现都是不会让人失望的。动力系统改进明显,甚至超出了小改款车型的改变幅度;外观内饰设计变化不大,但更加符合车型定位,用户选择时也更加容易;配置非常丰富,不论是智能配置、驾驶安全配置还是常规的配置,都琳琅满目。所以可见,2019款H7/H7L都展现了极高的产品力。再综合上现在入门售价降低、多个金融方案支持,其吸引力也就大大提高了。所以对于有购车准备的二胎家庭来说,不妨看看哈弗H7/H7L,或许就有大惊喜。