目前，一个汽车盛宴正在进行着，那就是以“共创•美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会（简称：2019上海车展），车展将进行到25日结束。
20日是2019上海车展普通公众日开始的第一天，继陕西“奔驰女车主哭诉维权”一事在网上闹得沸沸扬扬后，当日在上海车展内同样也发生了一件车主维权的事情。在车展上，一位车主身穿贴着“开风神车，修万里路，欺诈坑害上海出租车用户，修车不断、投诉无门，东风风神质量真差”的维权标语出现在东风汽车展区。
其实关于车主在车展上进行维权的事情在之前就已经发生过不少了，如2013广州车展，两名男士拉着标题为“坑爹的路虎”的横幅出现在路虎展台上进行维权；一名女车主身穿印有翼虎短轴照片的白色T恤突然冲到正在开发布会的长安福特展台，指责翼虎存在质量问题；2017上海车展，一名维权车主在阿斯顿·马丁的展台上拉起横幅；2018北京车展，众泰汽车遭遇车主拉横幅维权事件等等。此次在2019上海车展出现的风神车主维权事件的发生其实是有迹可循的。我们在投诉平台上看到关于风神的质量投诉非常多，问题也五花八门，车主在汽车投诉网上进行投诉维权后，相关企业、经销商却迟迟不做出回应。消费者一直等不到车企处理的结果或对处理结果表示不满所以才发生了在车展上维权的过激行为。
为何汽车维权事件频频发生？合理维权就那么难吗？
从2016至2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统的数据显示，汽车产品、含零部件的投诉从每年1.5万件上升至每年1.9万件，投诉解决率有所下降。消费者投诉的主要问题有售后服务、合同纠纷、产品质量、金融服务等。我们知道一辆汽车是由成千上万个零部件组成的，有时存在一点问题也属正常，但在核心部位和关键零部件等关乎安全方面是不能出问题的，否则严重的话会导致车毁人亡的悲剧发生。
中消协有关负责人曾经表示，汽车消费维权存在五大难点：经营者巧立名目，消费者辨识难；经营者不提供凭证，消费者取证难；产品质量出现纠纷，消费者鉴定难；经营者推诿扯皮，消费者协商难；维权涉及问题复杂，消费者投诉解决难。
作为消费者应加强消费维权意识，理性维权
我们都知道现在汽车更新换代的速度非常快，这样一来就会出现汽车在生产时难免会出现因设备或人为操作过程中的一点失误而导致车辆存在某方面的问题。一不小心就使得带着缺陷的汽车产品流入了市场。但是有些车企做的还是不错的，在发现车辆问题后，能够及时将问题车召回，这其实是对消费者负责的表现，也是企业信誉和实力的体现。而在维权等待过程中，我们消费者也应耐心一些，因为像一些大的汽车企业，它要做一个汽车的问题确定，判断进行召回或者是维修也好，它必须要有一个向上汇报的过程，这个需要时间，最后才能确定解决办法。当然，跟风效仿、过激维权是万万不可的。
应该怎样合理维权？
首先，作为消费者要注意保管好购车、维修等相关凭证。存好车辆购车发票及汽车“三包”凭证，这是消费者维权的基本条件。
其次，当发现问题与车企产生争议后，应先找到最主要的负责人进行协商解决，拿出相关材料证明，让其处理，能当场解决掉当然最好。
最后，如果车企依然拖拖拉拉不予处理的话，我们可以在网上相关平台进行投诉维权，如消协、国家质检总局等网站，或通过媒体对其进行曝光。涉及重大的安全及质量问题还可以通过申请诉讼走法律途径方式解决。
总结：汽车是由成千上万个零部件组成的，有时车辆存在一点问题也属于正常现象，但是关键是发现问题后车企如何处理。如果车企是积极处理提高办事效率的话相信消费者也不会被逼到去车展上进行维权的这一步。