随着梅雨季到来，开车遇雨的机会也增加了，然而德州大学最新研究显示，即便细绵小雨也不容掉以轻心！
雨不用大就很危险！几乎所有驾驶都知道大雨时，需特别注意行车动态，并放慢车速行驶；然而，可别以为毛毛细雨就能草率应付！最近一份美国研究指出，绵绵细雨已足以使得致死事故的发生率提高近三成。
这份刊载于美国气象学会公报（Bulletin of the American Meteorological Society）上的研究，是由北卡州立大学旗下的北卡气象研究所之资料分析团队所策划。团队搜罗自2006～2011年间于美国本土所发生之12.5万多起致死事故案例，并搭配所内的雷达观测资料进行分析；而由于拥有较为精准的天气数据，团队因而得以判别事故发生之时的雨势强弱，以利进一步探讨雨势与事故的关联性。
统计结果显示，雨势越大、道路路面越是湿滑，用路环境便越趋危险；整体而言，如有降雨或落雪等天候状况，致死性交通事故的发生率，会较理想天气的一般行车状况增加34％。
然而，意外的是，研究进一步发现，在每小时降雨量2.5mm以下的轻微降雨雨量等级下，已足以使得致死事故之发生率较普通路况增加27％！对于标准无感？研究团队领导Scott Stevens解释：这只是雨势要大不大，让人开始犹豫是否需要带伞出门的程度。
除了轻微降雨，若降雨强度略增至每小时降雨量2.5～7.6mm的中度雨势（Moderate Rain），则致死事故的发生风险亦随之增加，较普通路况高出75％。甚至在降雨量大于每小时7.6mm的大雨环境中，致命性事故风险更是理想天气下的2.5倍之多。
驾驶往往会在遇到大雨时放缓车速以保安全，然而多数人常常小看了轻度降雨所潜藏的安全风险。Stevens如此总结。而当地交通安全权威机构－美国公路安全保险协会IIHS之研究部副总监Charles Farmer，在阅览该研究报告后，亦对所示之结果抱持认同观点。