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《我的前半生》主角同款,史上存在感最强的宝马7系

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双肾”格栅作为宝马标志性的设计元素,随着时间的推移,尺寸正变得越来越大。例如不久前推出的宝马全新X7,其超大的前格栅令人过目难忘。如今,在即将发布的新7系上,宝马如法炮制了这一设计,虽然每个人的审美不尽相同,但不可否认,这种改变会令新7系的气场更加强大。新车预计将在5月24日国内上市。

对于豪华D级轿车来说,外观一直是消费者考虑的一个重要因素,必须具备强大的气场。例如奔驰S级的历代车型,无论是外观还是内饰均具备极强的商务气息。而这一代宝马7系刚上市之初,不少人对其外观并不看好,原因在于造型与5系列轿车区别并不是很大,给不了人一种惊喜感。而在新7系上,通过将进气格栅的尺寸进行放大,据说达到40%,使得车头更加立体饱满,进一步突出旗舰的特征。

霸气十足的车身

对于一辆长度超过五米二的车身来说,设计需要非常巧妙。我们能看到宝马的新7系车头的中网相比现款大了很多,我认为对于新兴市场和相对年轻的消费者,会更接受这种霸气外露一些的设计,辨识度更强。这种改变方向在我看来是正确的,例如劳斯莱斯的车头,超大尺寸的竖立式格栅就给人极强的气场。现如今,这个级别的买家也呈现出年轻化的趋势。

来到侧面,依旧是宝马熟悉的那种感觉。一条从车头贯穿至车尾的线条设计,使得7系的整个车身给人一种一气呵成的感觉,虽然轴距长达3210mm,却并不给人那种只是长的呆板感觉,非常灵动,这就是杰出的设计能力的体现。

   领先的娱乐系统

宝马将为新7系搭载最新的iDrive7.0系统,据官方宣称,该系统提供了10种预设的界面选项,以满足更挑剔的消费者。在日常使用的操作模式方面,该系统则提供了旋钮、触摸、语音以及手势控制这四种模式,可以说是极大的方便了车主在驾驶时的操作。

相比现款在售车型,仪表盘也将更换为全液晶的形式,功能上则更加的多样化。例如仪表盘可实时投映中控台的屏幕信息,给驾驶者更直观的内容显示。还能根据驾驶情况的不同,实时显示路况信息,使车主在驾车时将精力更多地集中于开车本身。

多样化动力系统

宝马的动力系统一直在同级处于领先位置,而在新7系上,为了应对不同的消费需求,动力系统的选择可谓十分丰富,包含四缸、六缸、八缸和十二缸发动机。其中730Li搭载的2.0T发动机,预计最大马力为258匹,740Li为326匹,750Li配备的4.0L双涡轮增压发动机则为449匹马力,动力已然十分强劲。而旗舰车型M760li搭载的6.6L双涡轮增压发动机,技术与劳斯莱古斯特同源,最大马力达到惊人的610匹,最大扭矩800牛米,已经是超跑的参数水准,静止加速至一百公里时速仅需3.7秒。传动系统全系均匹配8速手自一体变速箱,来自于老搭档ZF。

   写在最后

据相关销量数据查询,2018年中国大型豪华轿车销量的第一名正是宝马7系 ,数字为25718辆。第二名则是老对手奔驰S级,销售了22245辆。第三名奥迪A8L基本可以说第二梯队了,仅为9397辆。如今,新7系在外观方面变得更加霸气外露,对于中国消费者来说相信将更受欢迎,对于感兴趣的潜在买家,不妨继续等待。

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