速派作为斯柯达旗下一款中型车，与大众帕萨特，迈腾等车型出自同平台，出身很好地保证了速派的品质，也是国内首款在该平台引入国内销售的中型车。近日，曝光了新款速派无伪装谍照，我们看看新款速派有什么变化和提升，能否打开销路局面。
新车外观：时尚商务中带有运动感
新款速派的外观变化并不是很大，进气格栅延续了现款车型的直瀑式设计，有很强的家族化辨识度，大灯造型也没有变化，但内部却升级成了LED光源，并且全系标配，点亮后的效果会更加出色。同时雾灯区也被设计得更加狭长，新车还全新设计了前包围，加上贯穿式黑色蜂窝状格栅搭配镀铬饰条，车头看上去比现款更具运动感。
车身侧面几乎没有任何变化，线条的设计依旧是大众家族特色平直并且硬朗。车身尺寸方面，新款速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，对比现款车型车长进行了微调。
新款速派的尾部部分，加入了更多的塑料装饰，尾灯样式进行了微调，灯源也进行了升级，新增了流水点亮效果，在视觉上更加美观。此外，新车尾部还采用全新的字母车标，通过这点可以很好地与现款车型区别开来，看起来更有高级感。
内饰方面：依旧简约大气
关于新款速派的内饰目前还未曝光，不过考虑到是中期改款，所以应该与现款变化不大，只会在一些细节进行微调。
动力系统方面：
新车将提供1.4T和2.0T高低功率三种动力选择，取消原本的1.8T，取而代之的是2.0T低功率版本发动机；其中1.4T发动机的最大输出功率为150马力，2.0T高功率版本最大输出为220马力，低功率版本186马力。传动部分，与之匹配的则是7速双离合变速箱。
小编点评：
斯柯达速派作为与大众迈腾、帕萨特是相同平台打造，品质得到保证且在性价比方面上也要高于迈腾和帕萨特。但是由于斯柯达品牌车型的外观内饰设计风格与大众车型走的是同样的路线，但可惜由于品牌影响力在国内的号召力不及大众品牌，再加上大众旗下车型的热销，以致于斯柯达旗下的速派等车型即便在性价比占优的前提下也未能做出很好的销量成绩，平均月销也就一千多辆。但作斯柯达旗下的一款中型车，速派对于斯柯达的意义非凡，既代表着国内旗舰也是代表品牌形象的车型，所以新款车型肩负着重振车型销量的使命。
作为中期改款车型，新款速派不论是外观、内饰还是动力系统应该都不会有太大变化，不过配置上会再次得到提升，这其中灯组已经证实了这点。其实现款车型的产品力在同级别都是很优秀的，无奈品牌在国内号召力不足，这是对于斯柯达来说将会在很长的一段时间内都将存在，而在这种既定的现实条件下如何提升销量才是斯柯达当下最迫切的！新款速派产品力足够强，或许依旧难逃主打性价比的局面。