中国版猛禽上市!搭载“上汽π”柴油发动机,还满足国六

火星说车

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2019-06-10

国内的汽车市场依然处于低迷的状态,据统计在四月份,轿车、SUV以及MPV这三个领域都有一定程度上的降幅,但是另一边低调的皮卡行业却大放异彩,以12%的增幅实现逆市上扬。

而在皮卡领域中,最亮眼的要数上汽大通MAXUS了,在四月份该品牌的皮卡车型销售10247台,同比大增50%,其中国内销售同比增长43.85%,海外同比增长幅度高达77.53%,为了进一步提高销量稳步增长以及大力配合国家的排放政策,在6月6号的下午6点6分,上汽大通MAXUS举办了一场创意十足并且很“6”的线上发布会。

中国版猛禽上市!搭载“上汽π”柴油发动机,还满足国六

旗下的皮卡新成员上汽大通T70正式上市。新车搭载“上汽π”系列柴油发动机,并可满足国六排放标准。售价区间为11.98-20.48万。

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上汽大通MAXUS T70面向全新的细分市场而来,拥有高颜值的外观、静谧的驾乘环境、C2B智能定制以及上汽π劲擎动力,众多优势加持的T70将提高上汽大通MAXUS皮卡阵型的整体实力。

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随着国内市场的消费升级,用户更加期待一款更有优质的产品,而皮卡也早已不是当年的皮卡,如今的皮卡都十分注重各个细节上的优化,令之更加符合消费者的需求,摆脱“拉货车”的帽子;在外观上,T70采用了前卫大胆的设计,设计师从雕塑、建筑中汲取灵感,并融入了意蕴深远的东方智慧与美学;T70的矩形网状充满了张力,颇具辨识度,两侧带透镜的灯组令之增添了几分庄严之气息,夸张的前护板更为T70画上了几分越野色彩。

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侧面的造型则比较中规中矩,属于典型的皮卡造型,没有过多明显的线条也没有多余的轮廓,一切都那么平淡优雅。

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在内饰的话,T70采用了人性化的设计,倾力打造更舒适的驾乘环境,对称式的中控布局、红黑色的双色拼接,嵌入式的触摸式大屏等等细节都刷新了人们对皮卡的传统印象。

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在配置方面,该车配备了蓝牙、自动空调、定速巡航以及6项电动调节并带电加热的座椅等实用性强的配置,为用户带来智能舒适的驾乘体验。并且考虑到用户普遍抱怨皮卡后排空间小、乘坐不舒服,上汽大通MAXUS T70提供了同级最大的后排空间,间距可达965毫米,给后排客户带来越级的乘坐舒适性。

值得一提的是在NVH值方面,该车搭载的“上汽π”发动机采用了曲轴偏置结构,使得发动机在大负荷运转时可将动力更多的传递到汽车上,并且很大程度上避免了敲缸与爆震,大大降低了发动机传出的噪声。上汽大通MAXUS T70怠速状态仅为48分贝,静谧性位于同级中的前列,甚至不逊色于轿车。

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上汽大通有一个比较有个性的特点,那就是C2B智能定制功能,鉴于用户对产品的个性化追求,上汽大通MAXUS首创行业的C2B智能定制功能,为用户提供最全面的个性化定制功能,满足用户的多种需求,上汽大通MAXUS T70全系匹配浅棕色、深棕色、红色内饰,还可选黑色及灰色内饰,同时开放了栏板锁、360°环视影像、胎压监测等供用户进行选装。

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在国家推行国六排放的新背景下,上汽大通MAXUS T70搭载了针对“全球最严”国6b排放法规而正向开发的“上汽π”高性能柴油机,该发动机满足国6b标准,成为国内首款全国上市的柴油国6皮卡。该发动机最大功率达到120kw,峰值扭矩达到375牛米,百公里油耗为7.5L,动力性能与燃油经济性远远高于同级车型。

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总结:根据规划,上汽大通MAXUS将在未来三年成立一千家销售门店,同时在后续也会继续生产皮卡车型,形成以T60、T70以及T80为主的“铁三角”,在填充品牌阵容的同时实现各个级别皮卡的覆盖。随着皮卡政策的开放以及T70众多的黑科技加持,新车将在皮卡市场中所向披靡,而上汽大通也逐渐有了与长城皮卡比肩的实力,在未来,皮卡市场也将与乘用车市场一样百花争鸣。

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