近几日,各大汽车厂商也纷纷公布了各自在六月的成绩单。与前期一片颓势的销量相对比,六月的销量终于迎来了一点点曙光。无论是合资品牌还是自主品牌,与前几个月的“跌跌不休”相比,迎来了小幅度的增长。当然,这成绩要得益于国六来临前的清仓大甩卖,趁着大优惠能省一笔是一笔,很多消费者都选择在六月入手一辆爱车。这不,在六月份也有不少车型的销量同比大增,呈现出“疯抢”的局面。
荣威i5
同比增长:133.6%
荣威i5作为于去年10月26日上市的一款轿车,自上市后也受到了不少年轻人的喜爱。在六月里,荣威i5同样大放异彩,卖出了10889辆,销量同比增长了133.6%。同时,值得我们注意的是,该车已经连续四个月的月销量突破万辆大关。究其原因,还是要得益于荣威i5拥有时尚年轻的颜值、大空间和丰富的配置等等,非常符合国人的胃口。
全新英朗
同比增长:107.8%
别克英朗作为一款家用紧凑型轿车,自上市后也受到国内消费者的宠爱。为了提升产品竞争力,也在去年年底带来全新英朗。而在市场终端方面,在刚刚过去的六月份里,全新英朗累计共卖出24973辆,与同期销量相比增长了107.8%,同时位居当月轿车销量排行榜第六名。近半年来,全新英朗销量开始回暖。据统计,今年1-6月累计销量超过15万辆,让英朗又逐渐回到了消费者的视野中。
本田CR-V
同比增长:102.7%
本田CR-V自换代至今也有两年左右的时间了,销量可以说基本处在一个稳步上升的状态里。在刚刚过去的六月里,共卖出21225辆,终端销量成功突破两万辆大关,与同期销量相比增长了102.7%,位居当月SUV销量榜第三名。同时,今年上半年累计销量高达九万多辆,为2019年上半年画上了完美的句号。不可否认的是,本田CR-V凭借深厚的底子和多年积累下的良好口碑,让东风本田打了一个漂亮的翻身仗。
总结:总的来说,六月份的汽车销量触底反弹,在一定程度上给了车企不小的信心。但是车市的寒冬仍未过去,所以车企们还需要踊跃推出新车,为今后的车市增添色彩,也为消费者提供更多的购车选择。