赛麟品牌携超跑矩阵集中亮相 吴亦凡见了直呼:Skr!

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2019-07-23

作者/编辑:刘毅

2019年7月20日,在北京国家体育中心鸟巢举行了盛大的“赛麟之夜,猛兽来巢“的品牌盛典,作为美国超跑的开创者,全球超跑的领导者——赛麟(SALEEN)品牌当晚发布了以旗舰车型赛麟S7全新勒芒版的亚洲首秀和沉浸式的超跑文化体验,展现赛麟品牌纯正的赛道基因和独特的产品魅力,值得一提的是,好莱坞巨星杰森.斯坦森、知名全能音乐人吴亦凡也带到现场助阵赛麟之夜盛典。这标志着具有36年历史的超跑品牌赛麟正式在华发布,开启未来中国超跑制造业的新篇章。

赛麟—美国超跑的开创者 全球潮的领导者

可能很多朋友对赛麟品牌还不是很了解,赛麟汽车(SALEEN)是由传奇车手斯蒂夫.赛麟(Steve Saleen)于1983年创立的超跑品牌,其专注于超跑以及性能的研发,拥有世界领先的热管理系统、动力总成、轻量化材料应用以及底盘整车安全等核心技术。还曾出现在400多部好莱坞电影大片,累计在400多部电影、电视剧和电子游戏中担任主角,连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三甲,在过去36年间参加了500+次世界级比赛,获得246次前三名,171次最快圈数,133次排位赛杆位,168次冠军,19次GT锦标赛年度总冠军,13次超跑制造商冠军等。所以说赛麟是美国超跑的开创者,世界超跑的领导者是实至名归。

发布属于中国人的超跑矩阵

在赛麟之夜当晚发布了赛麟汽车旗下的四款车型,分别是旗舰车型赛麟S7全新勒芒版、国民超跑赛麟S1、超跑型SUV赛麟.迈克以及城市电动小跑车迈迈全系产品登场,呈现了极具冲击力的视觉盛宴。

赛麟S7诞生于2000年,由赛麟品牌创始人史蒂夫.赛麟亲手设计打造的。赛麟S7集合了赛麟品牌严苛的赛道检验和领先的技术,车辆前方扩散器和底盘导向叶片空气动力学设计,增加了行驶中的下压力和稳定性;而赛麟S7全新锋芒版最大输出功率达到了1500马力,峰值扭矩为1800牛.米,百公里加速仅需2.2秒,最高时速可到480公里/时,凭借着”只有极少数人能驾驭的极致动力“成为了世界最贵超跑之一。

赛麟S1作为赛麟旗下入门级超跑产品,赛麟S1继承了赛麟S7的纯正超跑基因,全碳纤维车身外板保护了赛麟S7中置后出的设计,外形流畅惊艳。动力系统方面,搭载独特设计的赛道及2.2L涡轮增压发动机,最终爆发出450hp最大马力,峰值扭矩577牛顿•米的峰值扭矩,最高时速可达290Km/h。更值得一提的是,S1运动车型还将提供6速手动变速箱,更增驾驶乐趣,将面向北美、欧洲以及中国市场销售。

赛麟•迈客的出现,扩大赛麟汽车的产品矩阵。作为首款SUV,其性能方面很好地继承了赛麟的跑车基因,动力系统方面,搭载最大功率可达400hp的发动机,峰值扭矩450牛.米,配合上圆润饱满的造型,称为这个细分市场的“超跑猛兽”也不毫不为过。

除了两款超跑外,还亮相了赛麟城市电动小跑车——迈迈,作为一款年轻潮流的高颜值SUV,秉承了赛麟汽车一贯的运动基因,后悬挂采用三连杆独立悬挂,综合工况续航里程305km,最大续航里程可达355km,0-50公里加速仅需4秒,快充条件下,半小时可从30%充至80%。赛麟•迈客的出现,扩大赛麟汽车的产品矩阵。其性能方面很好地继承了赛麟的跑车基因,动力方面更是搭载最大功率可达400hp的发动机,峰值扭矩450牛米。凭借着接触的动力性、操控性将定义全新城市电动小跑车。

展望赛麟的未来

赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士在鸟巢公开演讲是说到,已经在江苏建立了整车生产基地,这是一座具有年产22万辆产能、高度智能化的世界级整车生产基地,在未来总投资178亿元的赛麟汽车项目全部建成后,更具有75%以上的智能化生产,将实现年产40万辆高性能整车的年产能,年产值达到2000亿人民币,就是为了为了帮助更多的中国人实现”超跑梦“。作为赛麟汽车创始人斯蒂夫.赛麟表示,现已拥有世界领先的热管理系统、动力总成、轻量化材料应用以及底盘整车安全等核心技术,未来将赛道基因与航天科技运用到更多车型。

写到这里:

在这次发布会上赛麟发布了赛麟汽车超跑矩阵,未来赛麟不仅限于高端超跑,其布局将面向更广大的消费群体。赛麟汽车还表示,未来还将不断强化”科技、匠心、定义极致“的品牌定位,助力中国人实现”超跑梦“,和圆赛麟人的”中国梦“,开启未来中国超跑制造业的新篇章,未来的赛麟,值得期待!

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