在我们目前生活质量越来越高的情况下，有这么一群人，被称之为“小资”。消费时他们不再注重于性价比，只在乎好不好看，能不能讨到我的欢心。
来到买车这一part，也是不同以往的会去追求大空间、或者主打家用为家人考虑的那些主流轿车或者SUV，而是转而面向追求品质，个性。奥迪的Q2L正是为了这样一群人所生。
奥迪Q2L作为旗下最年轻的偶位数SUV，看到大哥Q3在紧凑型SUV领域已经取得了相当不错的成绩，但这样似乎也还满足不了奥迪，于是在去年又推出了Q2L。
从车身尺寸上看，Q2L只能算作小型SUV，但是其轴距却达到了紧凑型SUV的级别。这可是非常有趣的，加上售价为21.77-26.85万元的区间，使得Q2L在这个细分市场上，作为20万左右的豪华SUV中可以说是毫无竞争对手可言。奥迪推出之时也曾坦言在这个级别，上可打紧凑，下可打小型，可谓一箭双雕。
同为BBA阵型的宝马，也有这么一款车与Q2L同样极具个性化，也同样排行老二，它就是宝马X2。同一级别车型，同一时间上市，简直不要太巧。这一次将它们摆到一起做一个选择也是得意，对于这类车的受众群体，手握20万，要豪华，要品牌力，又要个性鲜明，相信这两款车在选择上会让他们无所适从。
相比起Q2L，X2在外观上似乎更难让人接受，虽然标志的双肾格栅同样跟随大哥X3加大了，设计的细节上也是更加丰富，但始终还是没有摆脱家族式的光环。Q2L就不一样了，即使也是八边形的家族格栅设计，但却没有了那种很强的凸显，反而神似六边形与八边形的过渡。个性就是这么来的。如果单单对比格栅，奥迪在造型上更加适合对品牌忠诚度没那么高的消费者。
两车同样有运动套件的加持，Q2L在加装上也是更让人容易接受，将格栅边框改为黑色装饰，下包围加上了一条恰到好处的银色饰条，犹如点睛之笔。宝马X2装上M越野套件之后，也是能突出宝马那股“野马味儿”，再搭上这样的车身设计，其实也是很有新意。不过奥迪Q2L能DIY的C柱装饰面板才是亮点，有了奥迪这个小心思的助力，Q2L又加分不少。
众所周知奥迪在内饰设计上一直是重视科技感和氛围的，而宝马的内饰却总被说祖传，不过随着现在新推出的宝马，这套祖传内饰也渐渐被更新迭代。Q2L将日常使用频率最多的空调控制和出风口调节按键在设计上的细节规划，就可以看出奥迪的设计功力非比寻常。一直玩灯的奥迪在氛围灯上也是秒杀了宝马，尽管X2有6种氛围灯可调，但出来的显示效果却不如只有1种的Q2L，果然姜还是老的辣。
谈到车辆操控，那一直的主场就只能暂时交还给宝马了，运动基于是一直流淌在所有宝马的车型里的，即使X2用上了宝马家族罕见的双离合，也不可避免的出现了双离合的弊端，但依然没有失去该有运动调教，紧致的底盘，精准的转向，都不会让X2失去面子。
而Q2L，从动力系统和外观设计上就能看出奥迪并不是想主打运动，1.4T的动力搭配同样7速双离合，使得Q2L作为这样一款小车表现了它在城市中该有的灵巧，轻快。轻松的转向和德系一直有的舒适沉稳底盘调教，让Q2L更加适合日常驾驶，是一辆适合每天任何时候的能很好相处的精致小车。
最后唯一能打平手的就是在配置上了，简单罗列了两款车的部分配置，这里我们都以中低配为参考标准，可以看出几乎都是无异，两款车的终端优惠力度也都是相当大，X2在7万元左右，奥迪Q2L则在4万左右，以中低配版本车型X2裸车价在26、27万左右，Q2L相比较更是具性价比，只要17、18万左右。
总结：可以看到奥迪自推出这款车以来，就是为主打个性、标新立异和极高的性价比而来。宝马X2则还是那个以驾控而生的性能小钢炮车型。如果你是一个单纯喜欢驾驶的人，不用我说也知道该选谁。但是如果你是生活中的“综合体”，无疑Q2L更能在多方面满足你，1.4T的动力系统也没有多掉分，在需要激情的时候还是能推你一把。从6月份的豪华SUV销量排行Q2L以第八的成绩挤进前十名，就知道大多数人还是属于“综合体”，需要的是样样都能会一点的选手，也反应出Q2L确实讨得了那部分小资人群的欢心。