全新一代Polo Plus1.5L自动全景乐享版 干货看这里

汽车网评

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2019-09-18

作者/编辑:游俊楠

金九银十之际,很多有购车计划的消费者准备拍板入手了。其实对买车来说,了解到真实信息很重要。今天就为青睐全新一代Polo Plus的准车主,介绍下主推款1.5L自动全景乐享版的干货。


空间表现怎么样?

有不少报道称,全新一代Polo Plus的舒适性较上代车型有明显提升,这和加长的车身尺寸及内部设计都关系密切。其车长、宽分别增加了83mm、58mm,轴距达到了2564mm。就驾驶席位来说,175cm的体验者调整到合适坐姿时,头部余量空间可达一拳。同时,平底式方向盘设计为宽裕的腿部空间提供保证;自动乐享版提供的织物一体式座椅六向可调,升级的多功能方向盘长度高度四项可调,也有助于车主找到最佳驾驶姿态。


后排表现同样可圈可点,为175cmm的乘客带来近一拳半的腿部空间余量,达到准A级轿车的乘坐体验。此外,座椅靠背角度及头枕设计恰到好处,且长坐垫能完全支撑乘员大腿,双脚还能舒服地放在前排座椅下方,都是后排乘客的福音。储物方面,自动乐享版的行李厢容积为310L,将后排座椅整体折叠后可扩充至1003L,长途旅行也很实用。

配置升级有多少?

作为城市越级两厢车,全新一代Polo Plus采用新平台、新设计,配置自然也要升级。在整个产品线上移的基础上,全景乐享版实际上是基于原安享版进行升级,比如配备尺寸超越同级的全景大天窗,以大开启面积提供更佳的车内空间环境;再如新增的智随车联手机互联系统,以智慧安心的解决方案优化入门级车型的信息娱乐体验;同时整车高强度及以上钢材比例提升至78%、加装头部安全气帘,为驾乘人员带来完备守护。值得注意的是,其官方指导价格仅比原安享版高6千元。


防护加码是全新一代PoloPlus显著的升级亮点。ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+胎压监测、同级仅有的MKB多次碰撞预防系统等,在全景乐享版上均有应用。而后排乘客安全带未系警告、毫米级响应6安全气囊、高强度后防撞钢梁等,让被动防御更显有力。

动力特色是什么?

全新一代Polo Plus搭载大众品牌目前主流的1.5L轻量化全铝发动机,有轻、劲、省、静四个特点。简单来说,这款发动机动力性有所提升,最大功率83kW;此外散热性好、转动噪音小、且油耗低,1.5L自动全景乐享版的90km/h等速油耗仅为4.1L。再加上定速巡航等驾控辅助的加持,轻松胜任城市通勤或高架巡航。


传动部分,该车型版本升级采用源自保时捷技术的Tiptronic六速手自一体变速箱,具有手动/自动/运动三种换挡模式,帮助车主探索驾驶乐趣。匹配1.5L发动机后,消费者反馈驾驶轻盈、轻快,脚感适中的油门踏板带来放松心态。而且指向清晰、转弯半径小,开起来灵活;新增的XDS+电子差速锁令进弯出弯表现更优异,良好的车身姿态也给人扎实、有信心的反馈。偏重舒适又韧性十足的底盘,和更上一层楼的静音效果,为整车驾驶质感再加分。

在全新一代PoloPlus产品线中,1.5L自动全景乐享版不仅空间实用、配置足够、好开省油,性价比也较高,是汽车专业人士推荐的版本之一。

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