近几年来,新能源汽车在国内能有这么好的成绩,很大的原因是一些一二线城市限牌政策导致的。同时,近期频发的纯电动车自燃事件,让众多消费者在一定程度上对其的安全性产生质疑。所以,在这些不稳定因素的情况下,不少汽车车企都纷纷推出混合动力车型。下面就为大家介绍四款20万元左右的混合动力车,它们能否撬动您的钱包呢?
名爵6新能源
补贴后售价:15.98万元-18.68万元
在今年4月27日,名爵6新能源终于上市销售了。外观方面,其采用了溜背式轿跑设计,并融入了特有的运动化元素, 显得非常年轻运动。同时,还推出了更具动感的TROPHY版,将轿跑风格进一步强化。车内配备的三幅式多功能方向盘、8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘以及旋钮式换挡机构,都是时下比较流行的元素。
比亚迪秦Pro DM
补贴后售价:13.69万元-17.99万元
在去年九月份,全新一代比亚迪秦Pro DM上市销量了。外观方面,前脸采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言,大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型的前大灯,显得非常大气时尚。同时,车身融入了一些蓝色元素和尾部增加了“DM”标识,以突出其新能源的身份地位。车内就数8英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式旋转中控屏最吸引人了,瞬间整个内饰充满科技感和未来感,十分符合年轻人的审美。
荣威ei6 PLUS
补贴后售价:14.78万元-18.68万元
从荣威RX5的时代开始,荣威便选择在互联网汽车的康庄大道上阔步前行。在今年7月10日,荣威旗下2019款荣威ei6插电混动版车型正式命名为荣威ei6 PLUS,并上市销售。其作为年度改款车型,整体外观还是沿用老款的设计,只是在细节方面进行优化。例如新车前进格栅的尺寸变得更大,并与两侧大灯融为一体,拉伸了整个车头的视觉宽度。
现代领动 PHEV
补贴后售价:15.78万元-17.88万元
作为现代旗下极具性价比的车型,可以说是A+级车型中的标杆车型。自上市以来,凭借较高的性价比和十万元的起售价,深受国内消费者的宠爱。为了丰富产品线,在今年八月份带来了插电混动版——领动 PHEV。外观方面,基本延续了燃油版的设计风格,只是在细节方面进行调整。例如前六边形进气格栅的横幅式镀铬饰条排列得更加密集,同时,下方还加入了鲜亮的蓝色饰条,以此来突出其新能源车的身份地位。
总结:以上介绍的四款插电混动车,它们补贴后的售价都在二十万以内。同时,它们不论在造型设计、内饰豪华感的营造上和配置的丰富性上,都能满足您的日常用车需求。