10月11日,一张关于北京将于10月20日发放2.6万个新能源指标的朋友圈截图在网上快速传播。
第一电动根据该截图上留下的电话联系到该名来自汽车销售公司的爆料人,据该爆料人回应,消息确实可靠,但不能透露消息具体来源。之后,第一电动又向北京交通运输服务工作人员求证,但对方表示没有收到通知。同样,在向车企方面求证的过程中,也未得到肯定答案。
此前,曾有消息人士向第一电动透露,北京新能源指标增加已确定,但具体增加多少量及实施时间目前还未知。
第一电动也第一时间向该消息人士询问,对方表示并没有得到相关消息。
值得注意的是,该消息人士曾提到新能源指标增加的同时普通小客车指标会相应减少。而今年普通小客车个人指标共有38000个,目前已经消耗了至少24000个指标,暂且不论最后两期普通小客车个人指标的发放是否会突然取消,即便全部取消也不足以和新增新能源指标相抵。
同时,根据北京市交通委今年年初的部署,2019年全市机动车保有量将控制在620万辆左右,如果仅增加新能源指标却不减少普通小客车指标,那么今年的总指标数将会是12.6万个。数据显示,2018年底北京市机动车保有量为608.4万辆,虽然有“620万辆左右”的描述,但“救市”是否真有如此强大动因让总数“出其右”还是需要打一个问号。
当然,也有人表示“无风不起浪”,对此我们也只有静待“官宣”,相信不久便会有答案。