最强一代BMW 3系家族聚齐,330领衔阵列傲视同级

汽车网评

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2019-11-26

作者/编辑:文浩荣

宝马3系在全球范围内都是备受欢迎的车型,因其出色的运动性能、精准的操控、年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者。第七代全新宝马3系更是好评如潮,从销量上也能看出“端倪”,在之前仅325一个型号车型上市的情形下,3系十月单月销量已近9000台。本次广州车展宝马更是补齐了入门级320与顶配330,毫无疑问宝马3系的销量将会进一步提升。

为进一步巩固3系在豪华轿车市场的竞争力,本次广州车展华晨宝马带来的3系家族新成员进一步丰富了用户对操控和豪华配置的选择。值得一提的是,330车系上搭载的高功率版本发动机,最大功率达190kW,最大扭矩达到了400N·m,相比同级别奔驰C300L与奥迪A4L的45TFSI发动机均有不同程度的超越。值得一提的是,华晨宝马330长轴版标配xDrive全轮驱动系统,其百公里加速成绩十分亮眼,达到了5.9秒,是这个级别车型中第一个闯入六秒俱乐部的成员。

澎湃动力源自先进的发动机制造工艺

在宝马330上的发动机不仅是功率更高了,可以说更加完美了。这一代的B系列发动机采用了第四代Valvetronic技术,可以根据发动机工况连续调整气门升程,提升燃油效率;它的结构更紧凑,调节精度和速度也均有所提升。并且直喷系统应用最新一代六孔喷油器,喷油压力由200bar增至350bar,雾化效果更佳,能进一步提高的燃油效率。

更先进的技术需要更高水平的制造工艺来匹配。在发动机制造上,华晨宝马采用了领先的LDS 电弧喷涂技术,这种LDS涂层比传统缸套更薄,从而更轻易地达到发动机轻量化的目标;同时,这一涂层还拥有超强的耐磨性和导热性,能够有效地延长发动机寿命,为全新宝马3系的动力提供保障。

除此之外,为了确保每一台发动机都完美无缺,华晨宝马工厂引进了最先进的技术,让每一台发动机的燃油系统都进行了100% 的全自动气密性检查。这项气密性检查并非普通的压缩空气检查,而是在高压下采用稀有气体——氦气进行检查,任何轻微的泄露,都会被灵敏的传感器察觉。

更高刚性的车身,驾驶乐趣的有力保证

全新宝马3系不仅发动机性能强劲,在车身刚性上也做到了精益求精,其车身采用包括热成型钢、多相钢、铝和其他合金等复合材料混合成型,车身连接一共采用了700多台先进的自动化机器人和14种各具特点的连接工艺,新增了远程激光焊、铝铆接/胶粘铆接和球焊三种新工艺,确保更高的车身强度。

其中,远程激光焊工艺取消了传统的焊丝,直接使用激光熔化两层材质后进行粘合,在提升焊接强度和光滑度的同时效率更高;而胶粘和SPR铆接技术则增加了对振动的防护,提高了吸收噪音的能力,让驾驶的体验更加平稳安静;高速热熔自攻丝螺丝连接技术(FDS)则利用7000rpm的高转速产生摩擦热,在板材软化后使用高强度自攻钉使金属部件连接在一起,打造出非常坚固的连接点。

也正是如此严苛的制造工艺技术,使得宝马3系车身刚性整体得到了25%的提升,乘客座舱与底盘的特定区域提升高达50%,为驾乘者提供了增强的安全保障,使其可以全身心地享受驰骋的乐趣。

独到的底盘调教秘籍

说到驾驶乐趣,除了得益于高强度的车身刚性外,宝马一贯独到的底盘调教更是贡献最大。宝马第七代3系采用独特的双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆独立后悬架,并带来创新的压回弹限制器。车辆行驶到起伏路面、过减速坎或快速入弯导致了明显的负荷传递变化时,液压回弹限制器就会产生比普通阻尼器更高的阻尼力,让颠簸路况的行驶更舒适,也能让激烈驾驶状态下的车身更稳定。

另外,宝马3系继续保持着同级鲜有的50:50前后轴载荷分配 。前、后轮距相比前代进一步加大,结合更低的车辆重心,使得车辆稳定性再度提升,让驾驶者能在过弯中有更好的信心,并且过弯极限也更高。

总结:在发动机创新与制造、车身刚性和底盘调教上的全面提升,使得全新的宝马3系拥有强悍的动力及绝佳的运动操控性能。BMW仍然是那个动力与操控远胜对手的品牌,并且不断地带来创新科技巩固自身地位,这是华晨宝马品牌融入血液中的文化与精神,也是最吸引人的地方。

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