电动车如何真正走进用户生活?长城欧拉在今年的广州车展上公布了答案

汽车网评

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2019-11-28

2019广州车展可谓百花齐放,众多厂家各展所长都把自家的看家本领拿了出来,展出了精心策划的展台以及生产的车型。在4.2号馆,长城欧拉出人意料地走起了复古路线。

复古舞台展风骚 联盟小米智生活

长城欧拉的展区主舞台俨然成为DISCO舞厅中央的华丽舞池,四周氛围墙的墙面用汽车改装零件作为装点,一瞬间就让人回到了80年灯红酒绿的广州夜店;展区舞台中放置着精美的欧拉改装车,这些改装五彩车,是在欧拉R1市售版的基础上进行改装设计的,风格或复古,或前卫,或时尚,色彩缤纷,让人一看到就惊叹原来电动小车也可以做到如此精致和美不胜收。别出心裁的会场让我们感受到欧拉在用户体验上无论是造车还是生活体验都是非常的用心。

车展期间,长城欧拉与小米达成战略联盟,此番合作开展后,长城欧拉汽车将会融入小米的生态圈,为用户提供更好的科技智能用车体验。双方将基于“欧拉金牌经济人”项目展开一系列围绕优化用户服务体验的的长期合作,将在小米的生态体系中,面向 3 亿米粉全面开放欧拉金牌经纪人所提供的各种优惠福利及便捷服务。服务主要有以下几项:

第一:新零售渠道建设。通过开启“欧拉专车接送”服务,为小米之家到店用户消费体验增色。欧拉为小米之家的用户消费体验赋能,同时,小米智能产品可入驻欧拉电商平台,通过小米智能产品的品牌感知为欧拉的线上商城增加更多用户关注,打造完整的消费生态,提升用户消费便捷性。

第二:物联网智能用车。基于小米手环便携性,安全性,私人化的特点,小米将携手欧拉共同定制手环便捷解锁功能,让用户使用的小米手环再充当为开启出行的方式,为用户的出行提供更丰富便捷的体验。

第三:AI人工智能。5G 时代的到来,AI 的场景渗透将会大幅增加,小米和欧拉深挖 AI 效能,为双方共同用户的 多个 AI 应用场景中,解决用户痛点,引领用户在泛娱乐,泛出行的各个方面梳理更加科技,前卫的品牌形象。

荣获多项新能源汽车奖项 销量逆市增长

广州车展前夕,众多媒体都对各大汽车厂商及车型进行评选和颁奖活动,在新能源类汽车中,长城欧拉可谓斩获良多。在新媒体人气车评榜的评选中获得了“年度新锐新能源车”的奖项,该奖项足以说明长城欧拉R1在众多新能源车型中的出众程度;在《车生活》打造的年度汽车行业盛事中通过电视观众及网民等群体对欧拉R1的评论最终获取了“最具人气新能源车”一奖,长城欧拉R1拥有极高粉丝及关注度,汽车“网红”的称号实至名归。

在易车年度汽车盛典-2020年度汽车盛典暨“腾易计划”战略发布会上,欧拉摘得能充分体现产品实力、销量成绩、用户口碑的“全国年度五佳新能源车”大奖;除此之外,欧拉还荣获了2019第十八届车坛奥斯卡颁奖盛典颁发的“年度精巧新能源车”奖项,以及广州日报大洋网汽车频道举行的2019年第十届年度汽车总评榜评出的“年度风云车”、“年度人气车”、“年度最具性价比新车”。可见,欧拉不仅赢得了用户的认可,也收获了媒体的广泛好评。

随着国内车市进入“微增长”时代,新能源汽车领域也在遭受补贴退坡等带来的巨大冲击。今年6月以来,新能源汽车销量跌跌不休,10月销量更是同比下滑45.6%。然而,长城欧拉却逆势而上,1-10月累计销售33960辆,是众多汽车厂商中是唯一一个在1年仅靠2款产品进入行业TOP6的新能源汽车品牌。不仅如此,欧拉R1还以24194的销量实现在A00细分市场销量增速第1,并且在7万~8万元级电车中处于垄断地位。

高起点出发 造就不俗产品力

长城欧拉成立于2018年,是自主品牌车企中独立的新能源汽车品牌,“欧拉”取自科学家昂纳德• 欧拉,寓意为领先的新能源技术。长城欧拉以个性、以人为本的设计理念让时下越来越年轻化的消费群体能有更智能、个性和高质的用车体验。

长城欧拉之所以能快速凭借优越的产品力脱颖而出,是因为其研发和设计团队来自德国、奥地利、美国、日本、和韩国等,汇聚了全球顶尖的设计团队;供应商方面拥有博世、舍弗勒、德尔福、博格华纳、法雷奥、奥托立夫等国际顶级供应商。也正是因为有着这样的高起点,才造就了长城欧拉产品的高颜值、高性能、高科技以及高安全性和高稳定性。

除了有顶级的配件和成熟的技术积淀,长城欧拉产品的设计在同级中也非常突出。欧拉R1基于ME 平台打造,拥有高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大产品亮点 ,外形上采用简约萌趣的整体风格,空间上拥有2475mm的同级最长轴距,让欧拉R1成为实至名归的成为高颜值、大空间的越级车型。

今年的广州车展上,长城欧拉在深度分析用户喜好及需求后再推出欧拉R1 301公里续航版,开始与竞品展开Head to Head的直面厮杀。新车特别增加了全新的“萌黄绿+钛白”配色,还有源动蓝、源动蓝+钛白、钛白+珠光黑、珠光黑+草莓红等多种单/双色可选;更亲民的售价加上丰富的配置,让欧拉R1 301公里续航版更贴合年轻消费者的审美。

和欧拉R1其他车型一样,新上市的301公里续航版同样采用了轻量化设计,赋予产品续航长电耗低的特性。按照都市白领平均每天40公里的出行半径来算,301公里续航里程,确保用户一次充电一周无忧,另外方圆100多公里的假日郊游也能做到说走就走。成本方面,更是欧拉R1的最大优势,平均每百公里费用不到10元,甚至比挤公交地铁还便宜(平均10公里2元钱)。出行越多越省钱,为年轻人大大减负。

一款好的产品不仅要价格亲民,关键还得品质过硬。欧拉R1采用的ME平台架构是长城汽车整合了全球优质资源历时十年开发而来,拥有 500 名专家以及研发人员打造。ME平台的应用,赋予欧拉R1高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质五大产品亮点。

在安全性方面,欧拉R1的车身采用 60%以上高强度钢,并且拥有416 项整车电安全设计和碰撞极速断电等功能,给予用户 100%安全感。此外,ME平台将电池包布置在地板下部,这种电池包与车身底盘融合的设计,能让车身整体重心比燃油车低 15%,还能在碰撞过程中保证电池包的完整性;除了在安全性上的保证之外,在车辆做功效率、能耗控制上同样能有很好提升,也让长城欧拉有底气的提供整车3年或12万公里质保、三电核心部件可享8年或15万公里超长质保的质量保证。

好的产品同样需要覆盖全面的销售渠道以及售后保证。截至 2019 年 10 月,欧拉在全国共建立 236 家销售网点,携手经销商共同发展,全面覆盖主要城市的销售网络;此外,为了解决所有纯电动车车主“充电难”的痛点,长城欧拉携手国家电网、南方电网、星星充电等行业主流企业组建“欧拉超级充电联盟”,在北京、上海、广州等260 余个城市,接入 32.8 万根充电桩,实现全网覆盖,全面解决用户“充电难”的问题。

长城欧拉自面世以来便获得了大众高度的关注,除了车型极具个性化的设计之外,更多的是高质量、高技术、重人文的产品特性,以及后期用车支持体系的加快完善,都是长城欧拉得到市场肯定的重要原因。正如长城汽车副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇在今年广州车展上说的那样——欧拉来自长城,欧拉不是造车新势力,欧拉为“新势力造车”,是长城走向智能网联时代的“先遣军”。2020年是欧拉全面进击、加速发展的一年,欧拉不仅会有A00和A0级的小车,还可能做更大级别的轿车,甚至可能做紧凑型SUV。欧拉时刻以用户需求导向——市场需要什么,用户想要什么,喜欢什么,欧拉就做什么。

这样的欧拉,让我们看到了未来新能源车市的希望。

未来,长城欧拉或者不会满足于当前细分领域的市场,随着汽车市场的变化,长城欧拉凭着出色的设计理念必定会在更多领域创造佳绩。

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