选址和坐席排序都表明了意图,达成50万辆后北汽新能源又出新谋划!

汽车网评

16.2万阅读

2020-01-17

作者/编辑:黄看彰

北汽新能源的全球伙伴大会,活动地址位于北京亦创国际会展中心。亦创国际会展中心,拥有着一大标签,即“世界机器人博览会”,据悉,每隔两年就举办一次的世界机器人博览会都会选择在此处举行。

通过资料查询得知,早在2014年6月,国家就提到,“机器人是‘制造业皇冠顶端的明珠’,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志”。据了解,机器人博览会每年的主题关键字,大概均为“协同”、“共享”与“智能”。

也就在同年,距离亦创国际会展中心仅有40公里路程的北京一新机场,举行了开工典礼,5年后,该新机场正式投入运营,并以如意祥云造型亮相,惊动全球。该新机场,即北京大兴机场。“大兴机场本身还是经济协同发展的一个重要标志性工程,它正好处在核心区、副中心、雄安的一个节点上,根据定位,叫国家发展的新动力源。”大兴区区长如是说。

“协同”一词,如今看来,已是至关重要。显然的是,北汽新能源的全球伙伴大会选址于此,意义不言而喻。

不是单打独斗的结果

既是全球伙伴大会,又是十周年庆典。利用了十年时间,北汽新能源达成了50万辆销量,这只国内新能源汽车第一股,稳稳地坐在国内新能源汽车销量的第一把交椅。

坐在第一把交椅,在此次全球伙伴大会上,坐席位置却和以往不同——经销商与其他合作伙伴坐在前排,媒体坐在中间位置,而一向位于前排的厂家人员,此次坐在了最后方——坐席排序,很好地诠释了全球伙伴大会中“伙伴”的含义。

“北汽新能源将进一步深化开放共享,以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头,全力打造开放式创新平台,努力构建科技创新联盟和合作共享生态,与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。”这是北汽集团党委书记、董事长徐和谊在活动上所言。

据悉,北汽新能源不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作,与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头紧密联手,建立起面向未来的产业共同体,营造跨越式发展的大格局。

值得一提的是,在2019年9月26日,北汽新能源与宁德时代为世界带来了全球首款CTP电池包,与此同时,全球首款搭载宁德时代CTP电池包的量产纯电动车EU5也出现在了大家的视野当中。

而在2019年12月6日,北汽新能源与宁德时代签署框架协议。根据协议,双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通,结合双方技术优势以及高端人才的合作,全面深化战略合作。

北汽新能源下一个十年的谋划

不得不说,北汽新能源的第一个十年,除了有着自身的奋进努力,合作伙伴的鼎力支持,更有国家的助力,才获得了巨大成就。而到了现在,新能源汽车市场竞争加剧,北汽新能源无疑要加倍努力,谋划下一个十年。

从第一个十年到第二个十年,从卫蓝之旅1.0到卫蓝之旅2.0,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列为此发布了北汽新能源的“2029计划”,提出了“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图。

所谓一个目标,即坚持“一个卫蓝梦,两个世界级”的企业愿景;两大路径,即打造行业命运共同体和全面参与国际竞争;

三大举措和四大体系,是达成一个目标和坚定走两大路径决心的实际规划,其中,三大举措即构建数字化研发能力、丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱、打造AI工厂实现C2M的个性化生产;四大体系,即一是以锂离子电池、固态电池、燃料电池 “三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系,二是基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心,三是线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系,四是建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。

结语

从第1辆新能源汽车到第50辆新能源汽车,北汽新能源利用10年的时间达成这样的成绩,本身就是依靠着各方面的合作与共享。而今,特斯拉国产引起了极大反响,进一步说明国内的车企若要走下去,必然需要携手共进,来应对外来的力量。

所以,在下一个十年,北汽新能源将“协同”、“伙伴”、“共享”等作为发展的重点,既是发展所需,又是时势所趋。况且,北汽新能源的卫蓝之旅从来都不是独行之旅。


本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)