2019年一汽-大众正式进入三大品牌时代，在中国汽车市场销量同比下滑8.2%的大环境下，大众、奥迪、捷达合力实现了212.99万辆（含进口车）终端销量。
具体来看，大众品牌终端销售139.8万辆，同比增长0.5%；奥迪品牌终端销售超过68万辆（含进口车），同比增长4.2%；捷达品牌在车型推出不到4个月的时间里，销量达到43,000辆，月均数据突破万辆，在生产端，一汽-大众达成全年产量203万辆。
一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功和一汽-大众第一（财务）副总经理 施安德博士
一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功表示，2019年，一汽-大众在品牌建设、体系升级、数字化转型、新业务拓展等各领域攻坚克难，为“聚力”之年画上了圆满句号。
刘亦功表示，面对机遇和挑战并存的未来，一汽-大众将2020年定义为‘创变’之年，着力激发大众、奥迪、捷达三大品牌势能，在企业内部进行多维度‘创变’，不断提升公司应对时代发展的适应力与竞争力，以期为消费者持续提供高品质的汽车产品与卓越的出行服务。
本土化研发能力进一步加强 夯实产品布局
2019年一汽-大众全年累计开发9款中国专有车型，更好满足中国客户多元化需求。
好的产品需要强大的研发体系作为支撑，2019年，一汽-大众建成了全亚洲最大的汽车试验场，总投资9.6亿元的新技术开发中心开工建设，业内首创、规模最大的智能网联汽车模拟仿真研发中心落成，一汽-大众的本土化研发能力进一步加强。
一汽-大众（第一）财务副总经理施安德表示，在2019年，公司既有探影、全新奥迪Q3，捷达VS5等多款高品质传统能源车型，亦推出了宝来?纯电、高尔夫?纯电、奥迪e-tron和奥迪Q2L e-tron，新迈腾GTE等抢眼的新能源产品，以细分化、高端化更新产品矩阵，巩固领跑优势，传递更丰富的品牌内涵，为用户提供更加卓越的产品体验。
2020年，大众品牌奖推出探岳GTE，进一步完善SUV家族谱系。另外，还将推出第八代高尔夫，CC也将迎来中期大改款以及列装板车型。据了解，大众品牌2020年销量目标为142.5万辆。
奥迪品牌方面，2020年将有23款重磅车型来袭，打造连续第三年的产品大年。值得关注的是，全新奥迪Q7等将会为中国用户提供更加科技和尊崇的配置，据了解，2020年上市新车中，高性能以及旅行车的比例将达到60%。
作为新秀，捷达品牌制定了2020年20万辆的销量目标。产品方面，目前已经开始预售的VS7将会上市，与VS和VA3形成三款产品布局。
此外，面对“新四化”重塑汽车产业格局的浪潮，一汽-大众主动出击，“双摩”布局，两翼齐飞，积极探索新业务。
大众品牌首个共享出行项目——“摩捷出行”已在长春、成都等城市落地，运营车辆超过5000辆。由一汽-大众与大众中国合资成立，一汽-大众控股的摩斯智联科技有限公司也于去年3月成立，为一汽-大众自2019年起生产的所有大众品牌车型提供数字化服务，包括自2020年起基于MEB打造的车型。
深化转型 建立全价值链开发能力
伴随数字化技术和人工智能的兴起，主机厂已迈入汽车制造商及服务提供商这一全新赛道。一汽-大众（技术）副总经理迪亚德先生表示，未来，一汽-大众将建立全价值链开发能力，致力于建立中国最优秀的汽车研发机构。依托生产数字化的普及，大幅提高生产效率，并在12大领域实现零排放，进一步提升研发能力，加速新能源、车联网、自动驾驶的研发与布局。
一汽-大众（技术）副总经理迪亚德
目前，佛山MEB工厂已经完成改造，可实现年产电动车60万辆，2020年启动生产，新的MEB电池车间也将同步建设。基于全新的发展需要，一汽-大众将在2020年推出企业社会责任战略2.0。
刘亦功表示，一汽-大众将“创变”作为2020年的全年基调，着力激发大众、奥迪、捷达三大品牌势能，聚焦“经营、战略、体系”三方面，力争在新一轮变革中夯实领跑优势，树立高质量发展新标杆。
据了解，2020年大众品牌将推出“相生共赢3.0”战略，聚焦客户生命周期管理、推进营销数字化转型、精进高质量销售管理、助力渠道可持续发展四大战略方向，加速推进营销变革。与此同时，大众品牌将在2020年聚焦“精本立新”，核心围绕“营销管理、伙伴共赢、客户运营及数字变革”等方面开展工作。
奥迪品牌将制定“守正创新”的行动战略，夯实产品、品牌、网络、用户和销售等基础体系，同时深入推进新四化业务。
下个月，一汽-大众奥迪累计用户规模将突破600万，成为中国豪华车市场收割、也是唯一一个达成这个量级的品牌。2020年，奥迪品牌将启动“以用户为中心、以数字化手段赋能营销体系”的创新变革，通过搭建Audi E商业生态数字化平台，构建一个连接用户和车辆、赋能经销商、融合外部合作伙伴的大生态系统。
捷达品牌方面，2020年将通过捷达品牌日、车主俱乐部等品牌专属符号，让粉丝找到归属感，形成核心圈层。值得注意的是，今年捷达品牌全国销售店计划达到285家。
当然，面对2020年更加残酷的市场竞争，产品才是最有利的武器。据了解，一汽-大众在产品布局上奖继续加大产品矩阵的强化更新，积极布局新能源领域。今年，一汽-大众计划将推出29款新车，其中包括多款重磅传统能源新车，以及 6款新能源车型。