新冠肺炎疫情让今年的鼠年春节黯然失色，也改变了许多人的生活，但在凛冽的疫情下，却有许多温情的时刻在温暖我们的心。多地主政者在抗击疫情的背景下，对许多汽车领域的相关政策进行了调整，疫情转好的“好消息”马上就要来了，用车生活中的“好消息”却已经来到我们身边。
2月26日，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》指出，积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。许多限购的大城市拥有大量消费能力而形成的“堰塞湖”，只是暂时被限购政策所暂时束缚。
例如北京市在2月25日发布了2020年第1期小客车指标公告，放出了全年54200个新能源小客车（个人）指标。而与之对应的是，申请人已经排到467360个有效编码，这也意味着北京除了这5万多人能拿到购买资格，后面还有41万人正排队等新能源车牌。目前国内限购城市包括北京、上海、天津、广州、深圳、杭州、石家庄以及海南省，如果这些城市的汽车消费限额被释放出来，那么刺激汽车消费的目标将轻松实现，这对于渴望购车的消费者和遭遇疫情侵袭的车企来说，都是一件“好消息”。除此之外，本文还为您梳理了以下疫情期间出台堪称“利国利民”的汽车政策：
2020疫情高速免费，时间怎么算的？免费到几号？
2月15日，交通运输部发布最新消息，从2月17日零时起至疫情防控结束，全国收费公路免收车辆通行费。这次免费的对象涉及到所有的交通运输车辆，不像往日只在节假日期间免收7座以下的私家车通行费，而是包括了卡车、客车和小轿车等所有车辆类型。
此次免费的时间有望延续到4月甚至5月，具体截止日期得看疫情防控情况。这样的惠民政策，不仅可以鼓励私家车自驾出行返程复工或者到达工作地点，而且也能够极大地减轻物流和客运企业的成本负担，结合疫情防控和复工复产的保障要求，促进防疫物资和经济需求物资供应通畅，保障社会民生，努力协助社会各界一同抗击疫情的必要手段。
北京、深圳、成都等地限行取消，货车也不限
随着社区防控的逐步深入，当前各大城市通行的汽车量已大幅度降低，随之而来的是全国范围内的城市取消限行。例如北京、深圳、成都、兰州等多地自2月10日起，纷纷出台政策取消工作日尾号限行的措施，深圳更是取消24小时限行。在最大程度上降低城市居民防疫需要，为自驾复工上班提供便利，相对应地也减少了乘坐公共交通出行的风险。
山东省、兰州、乌鲁木齐市不仅尾号限行取消，甚至还取消了货车在高峰时段限行政策，撤离检疫站点，延长货车通行证有效期。与高速通行免费相似，取消货车城市限行也是为了服务防疫大局的需要，保障生产生活物质的运输通畅。
进京证改网上申办
北京交管部门也发布规定，自2月17日起至疫情结束，外埠小客车进京所需要办理的进京证暂时停止现场办理的手续，而是改为网上申办。所有需要自驾进入北京市区的朋友，需要提前在“北京交警”APP网上申请办理，在审核通过之后，方可驾车进入北京市区范围。
部分地区“交管12123”APP处理违章免扣分
南京、镇江和广东部分地区为了鼓励违章驾驶人在家自助处理违章信息，还推出了“交管12123”APP处理6分以下违章，只罚款不扣分的处罚手段，而其他地区的车主需要关注当地“交管12123”APP相应的信息。
应该说这种规定还是非常“得民心”，不仅能够避免部分车主的焦虑心理，还能够增加“交管12123”APP的推广程度，为今后网络办理提高交管业务，提高服务效率打下坚实的基础。
不开车出门最高可奖励6分
前面说了不出门办理交管业务可以不扣分，但是咱们交管部门还推出了不出门还能送分的“好事儿”你相信吗？疫情期间，湖南省常德市的车主朋友们可是惊喜连连：
湖南省常德市交管部门规定政策，自2020年1月30日至2020年2月8日24时，湖南省常德市范围内拥有湘J牌证的非营运小型汽车车主，连续3日没有上道路行驶的，奖励2分，以此类推，最高可奖励6分。相信乖乖听话待在家里的车主们，已经收到了当地交管部门送上的“新年好礼”。
到期换证、机动车检验、均可延期，提倡自助办理
各地交警在疫情发生后不久，就对车管业务开展了重大调整，如河北、山西、陕西等地关闭了车管所相应业务窗口，而因受疫情影响无法按时正常办理驾驶证换证、机动车年审检验、临牌到期等情景，均可以适当延长期限，公安交管部门将不予处罚。北京和兰州对临时号牌有效期分别延长至15天（市内）和30天（跨省市），甚至在驾照学习期限到期，驾考和“两个教育”也可以享受统一延长有效期限。北京和天津针对中签的小客车指标也将有效期进行了延长，北京延长至3月10日，而天津则从一级响应终止日起延长60日。
重庆、辽宁等部分地区还开展了交管业务自助办理，开通了补换领驾驶证、补换领号牌、补换领行驶证、机动车选号、申领免检标志、违法处理、事故快处等25项网上交管业务，所以被疫情困在家里的朋友，也不用着急，交管部门的这些举措将帮助大家
“国六”标准有望延期，购车补贴再次重现
突如其来的新冠肺炎疫情，严重影响了许多汽车企业和零部件企业的正常生产经营活动，如今一再延期复工的安排也让它们陷入了困境。当前中国汽车工业协会提出了推迟“国六”标准实施的建议，以帮助国五车型消化库存，抵御延期复工的风险，降低企业技术升级所带来的成本压力。据中汽协有关人员称，国家相关部门正在开会研究，未来将进一步确定“国五”库存车型能否在2020年下半年继续销售。如果最后真能延期，这对于车企、经销商和“国五”车主们来说，都是一件令人欣慰的事情。
2月17日，佛山市人民政府发布通知，提出鼓励国六标准排放汽车消费，给予每辆车2000-5000不等的购车补贴，自3月1日起实施。
而不远处的广州也紧随其后出台了购车利好政策，这两天广州市政府常务会议审议通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。
众多车企推出延保政策
疫情期间不少城市都属于封闭状态，不少车主的汽车放在停车场尘封未动，那么对于一些汽车首保期限、保修期到期了怎么办？目前，包括吉利、长城、北汽、奔驰、宝马、福特、现代、别克、雪佛兰等不少车企，均推出了延长首保或承保保养权益和质保期限的政策，其中大部分品牌还提供了免费上门取送车的服务，并在维修保养后消毒返还，车企们对车主的这波关怀也是诚意十足。
小结
疫情期间纷纷出台的各类汽车政策“好消息”惠及了广大的人民群众，而且在各类交管政策上的放宽，都是为了更好地凝心聚力打赢这场没有硝烟的战争，希望疫情过后汽车市场能够顺利康复，车企、经销商和零配件企业都能够挺过这一关，对于广大车主们则是需要坚守在家，逐步听指挥按计划复工复产，为国家抗击疫情贡献自己的力量。