全新一代三系上市已经有很长的时间了，还记得上市不久后很多声音都在说全新三系变得没有之前那么运动了，换来的是妥协于市场的舒适性。其实这样的说法是片面的，作为豪华品牌，全新宝马三系在舒适度上的提升无可置否，运动性调教方面虽然比上一代车型有所减弱，但对比同级车型来说仍是有着很大的运动性能优势的。
如果说这样的三系还是满足不了，那么以下这款号称最强宝马三系的M340i，你又会怎么看呢？近日海外媒体曝光了宝马M340i的相关资讯，这款“烈马”无论车身的打造还是动力系统的匹配都能给人为之颤抖的震慑力。
宝马M340i外观设计大体与普通版本三系一样，但细节之处还是显露着更高的定位。炭标志性的双肾前格栅面积采用炭黑色调设计，尺寸更大更具视觉冲击力，格栅内部为点阵镀铬装饰时刻显露着独有的别致；前大灯将采用激光大灯，搭配C型LED日行灯，光源亮起后辨识度十足。前包围采用 M系列运动风格套件，独特之处在于雾灯位置的獠牙装饰，让整个车身前脸都显得十分张狂。
由于M340i为国外车型，车身尺寸为标轴车型，整体感觉会稍显不够长轴版修长，好在大尺寸的双五幅式轮毂设计让车身侧面显得大气不少，配合三系蜿蜒有致的线条设计，车身显得十分硬朗，很有性能车的感觉。
作为三系的性能车型，车身尾部的设计也尤为重要，但M340i尾部的整体设计与普通版几乎一样，只有M340i的徽标有着几分性能的象征。下方采用双排气设计，车尾整体设计给人感觉比较低调。
车内氛围的营造上，最有感的必然是M系列风格的方向盘了，让人感觉十分具有驾驶的欲望，中控设计上多处采用镀铬和皮质包裹的饰板，营造了一定的高级感，此外液晶仪表以及中控尺寸荧幕都是与普通版三系如出一辙。
车机系统搭载了宝马最新的iDrive 7.0多媒体系统，配置上全面的ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、定速巡航和自动驻车等功能都有一一配备。
与普通版本三系最大的区别自然是M340i搭载的3.0T高性能涡轮增压发动机了，动力输出在调教上再度提升，最大马力能输出382匹，最大扭矩高达500牛·米，配合加持了8速手自一体变速箱的xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间仅需4.2秒，俨然已经达到了跑车的性能。
全新一代三系在去年年中上市，上市后每个月的销量都在增加，从上市之初的月销5000辆再到8000、9000，到了今年1月份全新宝马3系月销量已经达到11000辆，说明换代之后全新车型是成功的，如今在性能车型的缺乏上增加M340i，那三系的阵容就可谓说齐全了。
---
在此特殊时期，汽车网评顺应大势，号召大家远程办公，并启动汽车资讯兼职、报料人招募计划。
如果你对汽车车型有独特了解，或是新颖观点，或是对汽车行业有独到见解，可直接联系我们，成为我们的兼职编辑。我们将提供专门的独立发布平台。
如果你有汽车的行业内幕、企业内幕、车型内幕、经销商内幕也可向我们报料。
不管是兼职编辑或是报料人，一经采用，均可获得丰厚报酬。
有意向者请直接通过私信或是总编信箱发信联系，总编信箱：admin@qcwp.com