在节能减排的大趋势下，汽车发动机的缸数一直都受到广大消费者的重视，甚至地，不少消费者更把发动机缸数列入自己购车的标清单。而在近日，就有网友在后台发起问题邀请——“六缸发动机SUV有哪些车”。对于近日汽车行业的变动来看，如此问题，确实十分值得探讨。
事实上随着国六排放标准等一系列的环保政策出台之后，各个车企在发动机的研发方向上都开始发生转变，简言之，那就是发动机缸数开始不断降低。三缸发动机除了应用在入门车型以外，在更大尺寸、更高级别的车型上，都开始逐普及。而原本都搭载六缸发动机的豪华车型，不少车型都开始搭载四缸发动机。
诚然，越少的缸数对于达标各种排放政策都是有利，但其天然的特性也会导致其行驶品质、平顺性、震动以及噪音方面都将不如多缸发动机。因此像是最早布局三缸发动机之一的别克，都表示用四缸发动机增补三缸发动机。
但毫无疑问在此趋势下，多缸特别是六缸发动机的选择始终是不断减少的，对于追求更高级行驶品质、更出色平顺性的消费者来说，确实不算是好消息。不过，选择绝非没有，接下来小编就为大家推荐几款搭载了六缸发动机的SUV车型。要想在多缸发动机逐渐减少之际，再体验多次大排量多缸数发动机的出色表现，下面车型自然不容错过。
上汽大众途昂
作为上汽大众最旗舰的SUV，途昂所搭载的动力系统绝对也是最“旗舰”的。实际上途昂一共搭载了两套动力系统，除了较为常见的2.0T发动机以外，途昂还搭载了2.5T V6发动机。结合直列发动机和V型发动机的机构布局，让该发动机同时兼顾了两者特点。一来行驶品质依然高分，二来动力中后段输出也更有底气，要知道，途昂2.5T可以输出299马力的最大功率和500牛米的最大牛米。
当然，除了动力以外，途昂还有着另一特点，那就是出色的实用性。单从途昂的外观来看，其留给大家印象绝对就是大，除了硬朗的车身造型以外，还因为其超越同价位的大尺寸。要知道，将近3米的轴距已经让途昂直接进入到了中大型SUV的级别。所以在越级的车身尺寸下，也就进一步保障了途昂的车内空间。
因此哪怕是坐进途昂的第三排，除了空间宽绰以外，坐姿方面也一改以往7座SUV不自然的特性，如此表现，依然完全就是中大型MPV的水准了。所以想要全家出行之余又要有高品质的动力表现，途昂2.5T绝对满足你的需求。
长安福特锐界
制造运动雰围和驾驶乐趣，一直都是福特品牌的擅长之处，这点，在长安的7座中型SUV——锐界上，同样没有缺席，这点从动力系统就能看出如此。2020款锐界一共搭载了两套动力系统，分别是2.0T发动机以及2.7T的V6发动机。而2.7T V6发动机最大功率更是达到了322匹马力，最大扭矩达到了500牛米，如此动力表现已经完全是性能车的动力水准了。
而且，锐界2.7T还搭载了智能四驱系统和精准的转向系统，让这款尺寸丝毫不小的中型7座SUV，有着同级别中罕见的操控极限和驾驶乐趣。这点，无疑就是锐界2.7T的一大杀手锏。
不过，作为一款中型7座SUV，锐界也并没有牺牲其实用性，宽敞的7个座位和灵活的座椅布局依然在线。可谓是很好地兼顾了实用性和操控性。对驾驶乐趣有追求的“奶爸”，锐界2.7T无疑就十分值得一看了。
红旗HS7
近年来红旗的表现可谓是极为抢眼，除了销量持续走高以外，车型布局也在逐步完善。在2019年7月份，红旗也就正式发布了旗舰SUV——红旗HS7，除了丰富产品线以外，也进一步奠定了其市场地位。不过，红旗HS7最抢眼，无疑就要数其全系标配的3.0T机械增压V6发动机了，在可变滚流技术、离合式水泵、200bar喷油系统、水冷排气歧管等等技术的加持下，让该发动机可以爆发出337匹最大马力和445牛米的最大扭矩。
不过，除了抢眼的动力数据以外，红旗HS7突出的还有其出众的豪华表现了。巨大的直瀑式格栅加上机盖上的红色饰条，除了让整车霸气十足以外，浓烈的红旗基因还让红旗HS7外观辨识度和尊贵感十足。而内饰上的豪华感甚至还要加个“更”字，菱形缝线真皮和实木材质都随处可见，不论观感还是触感都非常高分。
当然，在行驶品质方面的豪华感，才是红旗HS7的一大亮点。要知道，红旗HS7就装备了空气悬架，再配合上运行及其平顺的V6发动机，红旗HS7的豪华表现丝毫不输更级别的豪华竞品。
总结
上述几款，就是小编推荐的六缸SUV车型了。到这里可能会有读者质疑，六缸发动机虽说要比四缸发动机和三缸发动机更平顺和高级，但油耗不是更高吗？事实上，随着技术的发展，不少六缸发动机的油耗已经降低了不少了，而且，最近油价更是重回到“五元时代”，这些有着越级动力表现的多缸车型，又有什么让你拒绝的理由呢？特别，上述几款车型均达到了国六排放标准。
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