一周后上市,全新A4L身披RS外观,能否挑战3系和C级?

汽车网评

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2020-04-03

作者/编辑:尤乐杰

奥迪自从发布新款A4的官图以来,其全新的造型设计给人留下了深刻印象。进入国内,毫无疑问在车身上将会加长。今天,全新A4L于线上进行国内首秀,整个发布会创新性地进入了奥迪位于长春的工厂和奥迪德国总部,别开生面的展现了奥迪A4L的产品魅力。

首次引入RS元素的A4L

从线上发布会可以看到,全新奥迪A4L的整体设计变得更加的年轻时尚,整体外观设计相比现款车型有了很大的改变。采用家族标志性的六边形一体式进气格栅,但尺寸与形状线条相比旧款更加扁平化,更具动感。值得一提的是,全新奥迪A4L带来了两种不同风格的车型,分别是致雅风格与动感风格,这样的好处就是可以让消费者根据自身的审美标准进行选择。

其中,动感风格的全新奥迪A4L配备了奥迪高性能RS车型同款的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上采用铝制饰条,营造出极具战斗感的视觉效果,相信会收获一番“性能粉”的青睐。

奥迪被网友戏称为“灯厂”,这次变化的重头戏自然是灯组。据悉,新车全系标配LED大灯以及分段式日间行车,令A4L的外观更加别致醒目。车尾也采用分段式的LED尾灯,前后呼应,并支持动态转向灯,相信见到实车将会非常动感。

有着智慧大脑的A4L

一直以来,奥迪都以严谨做工闻名。从线上的发布会能看到,全新奥迪A4L的内饰完美沿袭了奥迪品牌高级别轿车的设计语言,最吸睛就是前排的3块液晶屏幕。12.3英寸全液晶仪表盘,为驾驶员提供更加直观的车辆和道路信息。中控部分采用了10.1英寸高分辨率的悬浮式触控显示屏,视觉效果相当突出。

奥迪在硬件上自然不会让人失望,但是,车机系统是否好用呢?鉴于现在传统车企的车机系统一般不太好用,所以,对全新奥迪A4L我抱有很大的期待。

此次线上发布会上,奥迪着重强调了新A4L搭载了最新一代交互系统,相比旧款车型的运行速度快了十倍,是豪华品牌首款引入安卓平台的交互系统,领先于3系和C级。从主持人的示范操作能看出,全新奥迪A4L的车机有着智能手机般的车载应用体验。

迄今为止空间最大的A4L

作为在华深耕时间最久的豪华品牌,奥迪深知空间对于中国消费者的意义。全新奥迪A4L再一次为国人加长,相比旧款车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。其长度、宽度、高度分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),车身长度与宽度为同级最佳。

而在关键的轴距部分则为2908mm,为后排乘客提供了宽裕的乘坐空间。坐过旧款A4L后排的都会有体会,那就是纵向空间十分富裕。而全新A4L在宽度和长度再一次提升,则会令整车行驶的姿态更加平稳。

与空间同样被中国消费者重视的还有车内的空气质量。从线上的发布会了解到,一汽-大众奥迪在全国五大基地全部标配了整车气味实验舱,为检测提供一个最佳的环境。以确保每一辆下线的车型,都符合国标和德国大众的标准。值得一提的是,今年3月,奥迪A4L获得了空调滤清器过滤最高等级认证——“CN95级”认证。即便是在空气质量不佳的雾霾天,依旧可以为车主的健康保驾护航。

同级门槛最低的豪华四驱轿车

提到奥迪,相信很多人脑海里都会闪现一个词,那就是quattro。一直以来,奥迪在各项赛事中都将四轮驱动装置作为其技术核心。四轮传动的好处不言而喻,在应对雨雪湿滑路面等复杂路况时,有着更好的驾驶稳定性。

从此次奥迪提供的产品资料了解到,全新奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统,降低了豪华B级四驱轿车的准入门槛,为更多消费者提供B级豪华轿车的高端驾控享受。

动力部分,全新A4L依旧搭载了2.0T发动机。为了满足不同消费者的需求,提供了高、中、低三种调校版本的发动机。其中高功率版本最大功率为185千瓦,峰值扭矩370牛·米,综合百公里油耗低至7.3升。中功率版本最大输出功率为140千瓦,峰值扭矩320牛·米。低功率版本最大输出功率为110千瓦,峰值扭矩270牛·米,综合百公里油耗低至6.2升。全系均搭载了12V轻混系统,传动方面,标配了7速双离合变速箱。

写在最后

从此次奥迪精心准备的线上发布会不难看出,全新A4L在各个方面均进行了提升。首次引入了RS设计元素并搭载最新一代MMI系统,令A4L的产品力变得更加强大。作为奥迪在中国市场销量的中流砥柱,全新A4L将承担着奥迪销量增长的产品使命。当然,好的产品还需要制定一个合适的价格才会获得消费者的青睐,让我们共同期待4月10日全新A4L的上市究竟会给我们怎样的惊喜。

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