11代车型正式官宣?全新一代思域将于北京时间11月18日登场

汽车网评

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2020-11-13

作者/编辑:人白

在紧凑型车市场当中,本田思域(Civic)当属佼佼者之一,无论是当年的"大眼鸡"六代思域EK,圆滑的八代思域FD/FA,还是现在的"神车"十代思域FC,这些车型可以说是非常热门的车型,小编以前曾经也是思域车主,对它的感情可谓是非常复杂。

现在在售的思域是第十代,2015年发布,2016年开始全球上市,到目前为止也就4-5年的时间,按照思域车系的时间线来说,也是时候发布一款新车了,所以近日本田开始官宣第11代思域的到来。

根据这个预告视频的截图来说,我们可以看出以下几个信息:

1.发布的车型是原型车(Prototype)

2.时间将在美东时间11月17日晚上8:00(对应北京时间11月18日上午9:00)

另外我们也从本田官网来看,全新一代思域将采用与现款完全不同的尾灯设计,取消了十代思域最引人瞩目的回旋镖尾灯设计。另外,这次新车发布会将采用海外直播平台Twitch进行线上直播。

不仅如此,本田官方还发布了一系列11代思域的预告视频,让我们来看看11代思域在细节上有什么变化吧。

看完视频如果没搞懂的话,我们可以看以下图文。其实11代思域的整体设计与此前曝光的专利图一致,只是细节上有所变化。


首先是前脸,虽然仅有本田的H标和大灯的照片,但细心的人一定会发现全新思域的前脸将会有大变化。

车尾的设计也和现款设计有着翻天覆地的不同,整体效果相较于现款来说非常简洁。首先是硕大的鸭尾,这个配置能够在外观上增强运动性能,但我们不知道它能否提供下压力,而且尾灯采用了倒L字形的设计,思域英文车标(Civic)的字体也和现款有所不同。

还有排气的设计,第11代思域的排气将延续现款的双边单出设计,但将会营造出比现款更具轿跑感觉的视觉效果。

轮毂的设计也和现款相比简洁了很多,采用了双五幅的设计,整体运动感有增无减。

说完外观配置,再说说动力部分。根据外媒的预测,11代思域将继续搭载1.5T VTEC Turbo涡轮增压发动机,但输出马力会有小幅度提升,最大马力为182匹,峰值扭矩240牛米,同样继续搭配CVT无级变速箱,预计性能水平和油耗会更加出色。

安全配置方面,本田的当家本领Honda Sensing一定不会缺席,而且此前本田的L3自动驾驶技术才获得批准上路使用,不知道会不会在11代思域上面出现。

汽车网评:第11代思域变成"小雅阁",全新雅阁相信已在路上

从上面的图片来看,我们不难看出这一代思域的设计已经开始和"大哥"雅阁靠近了,外观大变,性能小提升,这样的思域才是最平衡的,如果全新思域的性能往200匹马力以上来提升的话,可能会造成越级的情况。小编相信第11代思域发布以后,东风本田一定会及时跟进这一款"门面"车型。

另外我们可以根据本田车系的时间轴来看,本田在最近10年甚至20年的时间里,基本都是5年推出新款,如果小编预计的没错的话,全新一代雅阁也将会在2022年发布,2023年上市,届时广汽本田也会及时跟进11代雅阁。

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