“跨界，是一件高手才能做的事。跨界，也是一种只有专注到一定的程度，启迪到一定深度的时候才能够实现的自由换挡。”
是的，跨界谈何容易，但这才具挑战。当一个高手在某领域有足够的地位，或就轻驾熟的时候，跨界的魅力就会远大于这项挑战所带来的恐惧感。
一个颇有意思的现象，近几年越来越多行业巨头开始进军汽车领域。恒大造车，长安汽车与华为、宁德时代打造高端智能汽车品牌，上汽集团、阿里巴巴、上海浦东新区联合打造智己汽车，等等的“牵手”现象都印证了目前的汽车行业是有潜力的。昨日，又一巨头正式加入了造车行列。
官宣！百度真的也要造车了
百度公司与浙江吉利控股集团有限公司宣布组建智能电动汽车公司。据悉，新公司由百度发起主导，独立于母公司体系，同时，吉利控股集团则是除了百度之外的唯一资方。该公司将会实现智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链。也就是说，百度这次是以整车制造商的身份进军汽车行业，百度要造车了。
当然，这次百度与吉利控股的联手也并非大家平常所理解的“代工”。事实上，吉利作为合作方，提供的不只是工厂，还提供技术支持，包括工程技术、制造等方面，而百度则负责车辆的设计、软件以及后期的运营等方面。
尽管此事既定，但如果说这次联手的背后还有值得推敲的点，那么我认为这个点就是背后的原因。
为何百度坐不住了？首先，正如上文所说的，跨界成为了汽车行业的热潮。其次，不久前苹果也宣布要造车了。要知道的是，既然是跨界造车，定然要有全新的概念，自动驾驶、无人驾驶、智能化便是目前的新趋势。
而百度一直以来都在这几大方面有着不小的贡献，尤其是自动驾驶，毕竟百度还打造了Apollo平台。加上特斯拉等品牌已充分印证自动驾驶，甚至是无人驾驶都应该与整车结合，有了主体后的自动驾驶或无人驾驶技术才能够被耀眼。
可回想一下百度的Apollo平台的火爆度，其实并不高。是因为百度的技术不够吗？还是因为百度的知名度不够？都不是。那是什么？其实是载体。一个技术类公司想要生存，就必须要有载体来展现技术的实力。当然，无论是苹果，还是百度，如今都明白了这个道理。成功与否，实则不重要，但重要的是踏出第一步，才有可能成功。
生态圈离不开相吸法则
其实，这里引申出来的还有两个问题：为何百度造车，选择了吉利控股集团？而吉利又为何愿意冒险与百度肩并肩？问题是有两个，但答案却只有一个，那就是相互吸引。
那么，吉利控股集团有什么？有经验，它是35年的全球型开放企业；有地位，旗下的吉利汽车在自主品牌中保持高水准持续发展，已连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军；更有共同愿景，吉利控股集团正在由汽车制造商向智能电动出行科技公司转型，智能电动出行这一点与百度不谋而合。
另一方面，华为、阿里巴巴等巨头也入局了汽车行业，吉利为何选择百度？正如前文所说的，两者相互吸引。百度在自动驾驶、无人驾驶、智能化方面有着出色的表现，这些正是未来汽车所应具备的标签。
而吉利即便也有着不错的技术，但在软件方面的技术仍有很大的进步空间。如果选择自己研发，花费的精力与时间或许要付出更多，既然有巨人的肩膀，为何不站在巨人的肩膀上眺望远方呢？况且，吉利本就与百度有着多年的合作关系，在配合这方面的默契，是毋庸置疑的。
无论是百度也好，吉利也罢，它们皆在各自领域有着不俗的名声。其实马太效应已是一件残酷的事情，强者愈强，弱者愈弱。但道理的背后其实少不了强者与强者的联手，正如百度与吉利的联手一样，极有可能影响整个新能源市场的发展趋势。
要造智能纯电汽车，发挥优势脱颖而出是关键
说了这么多，究竟百度与吉利组建的这家汽车公司到底如何定位的呢？据了解，这家汽车公司首款车定位“纯电+智能”，且不会与吉利目前的车型有冲突。值得注意的是，这家汽车公司的首款车型将会基于吉利最新研发的纯电SEA浩瀚智能进化体验架构以及百度Apollo平台的智能化技术打造。简单说就是，用吉利最新纯电平台的同时，融入百度的智能科技。
既然要做智能纯电汽车，纯电是基础，智能则很关键。放眼整个新能源汽车行业，其实这个冬天新能源产业并不“寒冷”，反而十分火热。刚不久前，蔚来ET7经过“层层包装”后出现在消费者眼前，固态电池、长续航、高科技的融合甚是引人关注。此外，如极狐汽车搭载了华为的激光雷达等等等等，都为让新能源汽车领域注入了新鲜的元素。
所以，你会发现新能源汽车领域已经逐渐出现新的属性标签，那么，后来者如何实现脱颖而出，且做到后发制人是极为重要的。如果百度的自动驾驶、无人驾驶技术，与吉利人机交互方面的优势相结合，或许会擦出火花产生不一样的新鲜感，同时，这也极有可能成为其杀手锏。
汽车网评：百度、吉利强强联手造车，无人驾驶时代或加速到来
大环境的趋势就摆在那，新能源汽车市场争夺战一触即发。事实上，也有不少车企早已投身该领域，但我们知道，这背后依然有人在暗自蓄力等待时机。等待时机的一员便包括了吉利，其实吉利一直在新能源领域并没有太大的动作，但这次与百度联手组建智能纯电汽车公司，实则蓄力已久。
而百度本在智能化，尤其是自动驾驶方面有着出色的表现，两者的结合弥补了彼此的不足。至于两者的合力会否来一场有杀伤力的搅局，我们不妨静观其变。或许我们所期待的自动驾驶时代、智能化汽车时代，要提前来了。