又一对姊妹车型,思域-型格,如今秒天秒地秒空气你选谁?

汽车网评

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2021-12-01

作者/编辑:朱国强

广汽本田型格,作为思域的姊妹车型,在今年广州车展正式发布。其实在本田的“双车”战略下,我们见证过太多本田的姊妹车型。像奥德赛和艾力绅、凌派和享域,又或者xr-v和缤智等等。那这次型格的到来,对比思域,又有哪些亮点。

型格,光听名字就知道消费群体更偏向于年轻化。特别是在外观上,比起逐渐居家化的思域,型格一出场就以一副年轻化的姿态出现在大众眼里,整体外观与思域都有很大差别。

不难发现,十一代思域,逐渐从一个少年变为油腻中年大叔。而型格相对来说,整体造型更加简约化,更加年轻化。

在前脸上,与思域的区别,那就是型格并没有采用半包围的前格栅,而是采用蜂窝式的格栅造型,搭配犀利线条,显得更有冲击感。侧面的话,两车并没有太多的区别。而尾部的话,型格采用更加细长的尾灯造型,两边双出的排气再加上后包围的扰流板,显得更加个性运动感。

型格都长宽高分别是4689/1802/1415mm,轴距为2735mm,对比思域,仅在长度方面长了15mm。

内饰的话,两车很难找到不同的点,基本保持相同的设计。不过型格在高配车型有配备着BOSE音响,同时有着BOSE的虚拟音效,这是全系思域都没有的配置,在体验感上型格会更加舒适一点。

型格在动力上,全系搭载1.5T高功率发动机,最大马力182Ps,对比1.5T低功率的思域还是有所差异。再者,型格动力系统上还加入手动版本,这也是与全新思域,最大的操控区别。也可以说是十一代思域的遗憾。底盘的话,两者几乎一模一样,也是采用前麦弗逊+后多连杆式悬架。

型格在操控方面还是会更偏家用车对一点,起步非常轻快,无论上中段还是后段动力输出都非常柔和平稳。当然,如果你有超车需要,或者想要更好的驾驶乐趣,型格还有配上Sport模式,能在驾驶中得到更好体验。不过手动挡在如今大市场中,接受程度并不是很高,毕竟十代思域就是个活生生的例子,销量相对来说还是偏低。而此次型格保留手动版本,无疑还是让型格的运动定位更加符合。

汽车网评:型格能否成为思域的替代品?

首先从售价上来看,型格预售价为14.30万起,与思域高功率的1.5T版本持平。不过对于正式售价时,价格上还是有很大可能会更加亲民。在销量上我们可以知道,在本田都“双车”战略下,市场会更偏向广汽本田这边。不过单凭这一点就觉得型格会超过思域还为时过早,毕竟思域在年轻消费者这一代,还是有着一定都份额和口碑。

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