延续燃油时代的辉煌,e:NS2是东风Honda给出的“电动答案”

汽车很听话

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2023-11-19

11月17日,国内今年最后一个A级车展——第二十三届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,广州车展一直被称为“中国汽车市场风向标”,各大企业也纷纷借此机会亮出“看家神器”,希望成为车展中“最亮的那颗星”。同时,广州作为国内的新能源汽车产业代表城市,车展上新能源赛道的竞争更是尤为激烈,据了解,本届车展中,各车企新能源参展车型多达469辆,足以看到新能源市场的火热程度。

从车展现场情况来看,本届车展中最热门的新能源车型,无疑就是东风Honda展台上,备受期待的纯电猎装轿跑e:NS2惊艳亮相,作为东风Honda e:NS品牌第二弹产品,e:NS2采用独树一帜的“猎光美学”全新设计,搭载简约精致的“猎享座舱”,预计将在2024年正式上市。

东风Honda展台一半以上新能源产品,彰显实力和决心

从2003年正式进入中国市场以来,东风Honda在国内已经走过了20个春秋,不仅见证了中国汽车工业发展,更凭借独特的操控基因及工匠精神,带来了思域、CR-V、XR-V等一款款家喻户晓且经典的车型。一入本田,终身本田,很形象的诠释出了粉丝们对于其品牌基因的热爱。

当汽车市场进入到新能源之后,东风Honda同样与时俱进,其早在218年便发布了"放眼未来Seeing the Future"新能源品牌战略。2019年,东风Honda又重启思铭品牌,并推出了纯电X-NV,开启了东风本田电动化元年。2020年广州车展上,又推出了第二款纯电车型M-NV。

接下来的几年中,东风Honda连续推出十几款新能源品牌,涵盖SUV、MPV、轿车等全品类,取得了不错的成绩,更实现了新能源领域的全面布局。今年9月,东风本田还发布了全新新能源汽车品牌“灵悉”,号称是专为中国市场打造的品牌。业内认为,灵悉这一品牌,是主流合资车企首次推出独立的新能源汽车品牌,同时也是合资品牌在中国市场破冰的尝试。

再到如今广州车展迎来e:NS品牌第二款产品e:NS2的首发亮相,不仅将东风Honda发展新能源的决心展现的淋漓尽致,更让其加速迈入“纯电时代”。其实不止备受关注的e:NS2,纵观整个东风Honda的展台,涵盖了燃油、混动、插混以及纯电四种动力,其中新能源产品在一半以上,足以看到其在电气化方面的实力。

同级纯电市场首款款猎装轿跑的e:NS2如何吸引消费者

对于任何一个车企而言,产品才是关键。作为东风Honda e:NS品牌第二款产品,e:NS2实力如何呢?相信这才是大家关注的焦点,我们来一睹为快。

作为一款定位“纯电猎装轿跑”的车型,其在前脸上采用犀利的造型,前格栅采用分层设计,排列错落有致,搭配深邃轮廓的前机盖,呈现出气势十足的攻势,力量感呼之欲出;锋利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾,如行云流水般一气呵成,宛若一头蓄势待发的猛兽,举手投足间尽释速度与激情。掀背式的尾门设计利落飒爽,将优雅与动感体现得淋漓尽致;以发光“H”标为中心向外扩展的贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应,为整车平添辨识度。此外,e:NS2还采用了18英寸的旋翼运动轮毂,视觉张力拉满,无不诠释着独属于猎装轿跑的运动魅力。

进入车内,是扑面而来的简约精致感,更能感受到实用主义与独特个性的交相辉映。e:NS2全新打造的猎享座舱,主张实用主义兼顾个性化设计,更与用户心灵相通。置身其中,触动五感跃升的驾趣体验一触即发!

对于e:NS2的设计,东风本田汽车有限公司副总经理勾天生所言:“当市场的大多数,都在用科技噱头吸引眼球时,脚踏实地的坚守造车本质,是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。”

毫无疑问,作为同级纯电市场首款猎装轿跑,e:NS2为坚守实用主义又追逐个性的用户而来,将以极致凌厉的设计元素完美平衡、诠释狂野不羁的“猎光美学”,刷新消费者对猎装轿跑的认知想象。

新能源时代,东风Honda有着明确的规划

当赛道切换至新能源之后,只有拥抱新能源才能拥有未来。对于东风Honda而言,不仅进入新能源时机较早,对于未来也有着明确的规划。

今年今年7月,站在二十周年历史起点的东风Honda发布了代号为“创未来2030”的新战略,计划至2027年不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型,努力实现“千万家”喜悦的全新愿景。显然,无论是2027年不投燃油车还是2030年前推出10款以上纯电动车型,都让我们看到了其新能源化的决心。而随着本次广州车展的e:NS2的首发亮相,以及灵悉L、“e:N SUV 序”等将在2024年上市,东风Honda将加速迈入“纯电时代”。

说到新能源,Honda是绝对的电驱混动的鼻祖,其第四代i-MMD混动技术拥有超20年的深厚积淀,成为市场中的一张名片。如今,面对新能源赛道愈发多元的趋势,东风Honda在构建完善的强电智混混合动力产品矩阵之余,全面发力纯电市场:围绕e:NS纯电品牌,在同级纯电市场开辟“猎装轿跑”新品类,持续投放面向未来的新流派EV;创新合资品牌电动化转型模式,以灵悉新能源品牌,缔造高质价比的新能源汽车,匹配不同用户的出行所需,以混动、纯电齐发力的转型规划与布局,推动新能源赛道全域提速。

还记得麦格纳亚洲区执行副总裁弗兰克 · 欧博恩曾经说的一句话:当下电动车市场就像一个森林,有一些汽车巨头就像森林里的熊,这些大熊还藏在这个树林里没出来,只是因为还没有到时候。虽然森林边缘有很多小动物在活动,看起来很热闹,只是这些大的熊不出来的话,大家还不知道这个市场的竞争有多么凶残。毫无疑问,东风Honda便是弗兰克 · 欧博恩口中的熊,随着布局的完善和战略的清晰,东风Honda在燃油时代的辉煌,延续至智电新时代。

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