近日，我们从相关渠道获得了一组有关比亚迪王朝网新款MPV的测试车谍照，推测该车型或是唐MAX，预计新车将定位为中大型MPV，有望在今年第三季度/第四季度进行发布亮相。
【图片来源见水印】
从谍照来看，这款比亚迪全新MPV车型还是处于深度伪装的状态，车身采用了传统MPV的车厢设计风格，能更有效地保证车内乘员空间。新车车头长度比例与腾势D9较为接近，同时还在车辆前中网位置留有进气开孔，也就是说这款新MPV或会搭载比亚迪DM-i超级混动系统。
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从侧面来看，这款比亚迪全新MPV采用了较为倾斜的A柱设计，与车头形成接近的倾斜角度，这样的设计能有效降低车身风阻系数，优化车辆的能耗表现。该车型预计将配备电动侧滑门，滑轨采用了隐藏式设计。同时，这台测试车装备了带有比亚迪唐的密辐条轮毂，因此推测该车型或为唐MAX。
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该测试车车尾存在大量伪装贴纸，因此无法判断新车的车尾轮廓设计。由于该新车或为王朝网全新MPV，所以大概率将应用王朝网家族的贯穿式尾灯设计。
有关该车型的内饰和动力系统信息，仍有待官方后续公布。参考比亚迪唐DM-i/EV的动力配置来看，该新车大概率会配备DM-i插混和纯电两套动力系统。
现款比亚迪唐 DM-i车型搭载1.5T发动机，并搭载160kW的驱动电机，而比亚迪唐 EV两驱版和四驱版则分别搭载168kW/180kW和380kW的动力单元。
续航方面，比亚迪唐 DM-i共有112km、200km两种不同的NEDC续航里程，比亚迪唐EV则有600km、635km、730km三种CLTC续航里程。
【图片来源见水印】
从定位上看，预计这款全新的比亚迪MPV车型的定位应该是低于腾势D9，目前腾势D9的起售价是34.98万元起，而这款新MPV车型的售价很有可能会在30万以下。
根据比亚迪此前公布的新车智能驾驶系统搭载规划，比亚迪20万以上车型将提供高阶智驾系统的选装，30万以上车型全面标配高阶智驾系统，所以这款比亚迪全新MPV很有可能会提供搭载高阶智驾系统的选项。
编辑说：
腾势D9的出现，打破了原来由合资燃油MPV垄断的市场，并且为比亚迪在中国MPV市场立下了较好的口碑。不过，腾势D9还是具有较为浓厚的商务属性，起售价也接近35万元，较难吸引一般的家庭用户，而这款全新的MPV车型应该就是冲着家用MPV市场而来。
对于家庭用户来说，一款MPV除了要有优秀的能耗表现，还需要有较大空间利用率，以及优秀的空间变化，这也是这款比亚迪全新MPV需要下功夫的地方。那么问题来了，你觉得这款比亚迪全新MPV车型卖多少钱合适呢？