价格战来袭，新能源汽车的竞争再次进入白热化阶段。比如刚刚上市的2024款深蓝SL03纯电版，售价区间15.69万元-17.39万元，针对配置和续航里程进行调整，加量不加价，显然是为了增加竞争力。
那么，哪个版本车型更值得选？
优先推荐610 Max 纯电版，兼具性能与续航
对比2023款车型，2024款深蓝SL03纯电版的入手门槛来到15万元级，足足便宜了7000元。不过同为入门款车型，新车的动力有所降低，取而代之的是续航里程增加了15公里。另外配置层面也取消了远程座椅加热、64色氛围灯、HUD抬头显示。
相对来说，轱辘哥更推荐你选择17.39万元的610 Max 纯电版。首先是续航里程达到610公里，动力不变，价格却比2023款次顶配车型还要低5000元。相对来说，这个版本车型兼具高性能与高续航，最大功率可达190kW，最大峰值扭矩可达320N·m，在大功率电机大马力输出基础上，采用后置后驱的驱动方式，转向轮与驱动轮前后布置，转弯调头更加灵活，动力获得更加直接，强大的爆发力可以实现零百加速最快6.2秒。加上前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架选用了将纵臂集成化的铝合金H型多连杆独立悬架结构，驾驶舒适性也是不错的。
其次，2024款深蓝SL03 610 Max 纯电版的配置水平并不弱，基本可以满足日常用车需求。尽管这个版本车型减少了部分L2级智能辅助驾驶功能，例如自动泊车、自动变道辅助、循迹倒车等功能，但这些功能的使用场景有限，如果是“老司机”完全可以省下这部分配置的预算。
如果对比的是2023款 705MAX纯电版，610 Max 纯电版的优势会更加明显。在预算减少近2万元的情况下，配置变化不大，只减少95公里的续航里程，性价比还是不错的。
三电技术领先，深蓝纯电实力有保障
数据显示，深蓝SL03在1月中型轿车销量榜排名第五，月销量超过5000台。作为一款中型纯电车，深蓝SL03纯电车型依托于深蓝汽车领先的三电技术，上市以来获得了消费者的信赖。据轱辘哥了解，深蓝SL03纯电车型均基于深蓝行业首创的EPA1全电数字平台打造，具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，在EPA1平台架构全面赋能下，三款纯电产品为主流纯电市场带来了“更高价值”的行业新标准，以天生纯电平台满足用户全场景电动智能出行需求，重塑主流纯电驾趣新体验。
在三电技术层面，深蓝SL03纯电车型搭载了深蓝汽车新一代原力超集电驱和先进的电池技术。通过高度集成电机、电机控制器、减速器等7大核心部件，其搭载的原力超级电驱较传统“三合一”电驱系统，重量更低、体积更小、效率更高，可实现高达95%的总成效率，领先行业同级水平。同时，原力超集电驱还拥有多项深蓝专属“黑科技”，可有效解决低温环境下电池性能衰减等行业共性难题，提升用车可靠性。
而在用户最关心的电池安全方面，深蓝汽车独创iBC数字电池管家，提供全时在线护航：电池安全通过了1633 项的严苛电池测试，实现了24小时电池监控和10毫秒急速报警，且预警准确率能达到99%，有效防止了电池热失控和起火的风险，让用户出行车更安心。
颜值高、质感出色，深蓝SL03“人无我有，人有我优”
目前市面上可选择的新能源汽车越来越多，同质化现象也日益突出。不过，深蓝SL03还是凭借突出的颜值俘获了年轻人的心。从造型设计来看，深蓝SL03整车流畅凌厉的车身线条配合同级领先的无框车门、电动隐藏式门把手和电动掀背门设计，将未来科技感与运动气息展示的淋漓尽致。除了考究的造型设计，深蓝SL03的内饰同样展现出十足质感，其座舱内配备了14.6英寸中控屏，支持左右15°旋转；座椅头部及肩部位置采用麂皮材质包裹，主驾驶座椅支持12向电动调节，真正做到了“人无我有，人有我优”的高价值体验。
除了设计层面，智能化体验也是深蓝SL03的优势。其搭载的高通8155芯片不仅支持手势控制、面部识别等功能，还具备可见即可说等更加便捷的智能化体验。通过AR-HUD、向日葵中控大屏等，实现了人、车之间的视觉交流；通过高品质音响、智能语音助手、主驾头枕音响等，实现了人、车之间的智能化沟通，为驾驶乐趣增添了更多可能性。
值得一提的是，2024款深蓝SL03 纯电版还新增了“舒享包”套装，通过选装真皮方向盘、真皮座椅、后排隐私玻璃和马牌轮胎，可以获得更舒适、高级的体验。
写在最后
整体来看，2024款深蓝SL03 纯电版共推出了三款新车，无论是更低的入手门槛，更长的续航里程还是加量不加价的功能配置，都体现出深蓝汽车的诚意。随着中国新能源汽车市场发展得更加成熟，还会有更多高价值和高品质的车型诞生，究竟是尝鲜拥有还是做个“等等党”？在评论区分享你的选择吧！（文/MANGO）