由比亚迪掀起的龙年车市价格战还在继续，继比亚迪、长安、吉利、五菱、零跑等车企之后，凯迪拉克、别克、深蓝、蔚来等品牌也陆续加入了降价行列。而比亚迪更是继续荣耀加码，推出9.98万元的海豚荣耀版车型，继续引领2024年车市的荣耀价风潮。
凯迪拉克CT5豪华型：21.97万元
凯迪拉克日前对2024款凯迪拉克CT5豪华型售价进行了调整，售价直降7万之后的全新CT5售价低至21.97万元，和凯迪拉克CT4入门级车型的指导价持平，后者目前的平均报价大概在18.47万元左右。
回顾2024款凯迪拉克CT5豪华型，该车为全新凯迪拉克CT5系列的入门级车型，搭载一台237马力的2.0T发动机，匹配10AT变速箱。在配置方面，凯迪拉克CT5豪华型标配9K分辨率的33英寸超大中控屏，车机芯片为高通骁龙8155，并标配有L2级辅助驾驶。
相比贵2万的豪华Pro型，凯迪拉克CT5豪华型少了矩阵式大灯、转向辅助灯、雨量感应雨刷、手机无线充电、前排座椅加热和7个品牌扬声器，整体配置还算说得过去，毕竟一两年前这个预算大概只能买台奥迪A3而已。
凯迪拉克CT5目前销量还不错，1月份凯迪拉克CT5售出7841辆，排在中型车销量榜第13位。小兄弟CT4可就遭老罪了，直接给干到了第48位，月销量仅269辆，目测还有降价空间。
比亚迪海豚荣耀版：9.98-12.98万元
比亚迪荣耀版系列家族日前迎来又一名新成员——海豚荣耀版。海豚荣耀版共推出4款车型，相比2023款车型最主要的变化是新增了入门级的活力版车型，海豚系列的起售价也由11.68万元进一步降低至9.98万元。
新增的998海豚活力版车型对动力电池进行了调整，电池容量调整至32度电，续航里程相应地也比44度电的车型降低了不少，CLTC纯电续航里程为302公里。此外，活力版车型的直流充电功率也有调整，最大充电功率调整为44kW。不过，从官网给出的数据来看，活力版车型30%-80%的直流快充时间与44度电车型的快充时间相同，均为30分钟。
其他配置方面，海豚活力版相比2023款入门级车型的变化主要包括：轮毂降级为钢制轮毂、扬声器数量减少为4个、取消了前排座椅电动调节和全景影像，刀法稍显凶狠，感兴趣的朋友最好去店里实际体验一下实车配置情况。
五菱缤果333km以上部分车型：6.88-8.38万元
即将推出缤果PLUS车型的五菱日前也给出了缤果部分车型的限时优惠活动，即日起至3月31日，五菱缤果333km以上部分车型优惠5000-8000元，优惠之后的售价区间为6.88-8.38万元。
具体来看，涉及的优惠车型包括333km快享款、333km悦享款、333km灵犀互联+款、410km灵犀尊享版共4款，203km续航的轻享款和舒享款不参与优惠活动。
五菱缤果外观挺可爱，不过配置水平较为一般，降价到6.88万元的333km快享款甚至没有副驾安全气囊，只能说能满足低速代步的需求，需要更高配置和更大空间的朋友可以关注一下即将于近期上市的五菱缤果PLUS。
深蓝S7全系：13.99-19.79万元
深蓝S7全系日前迎来价格调整，全系车型直降1万元，降价之后深蓝S7全系售价区间为13.99-19.79万元，其中增程版售价13.99-17.49万元，纯电版售价15.99-19.79万元。
在配置方面，深蓝S7 Max系列新增了副驾零重力座椅选装配置，选装费用为6000元。在此之前深蓝S7的零重力座椅包含在1.2万元的超感智享套件中，包含主/副驾零重力座椅和12.3英寸的副驾超感智慧屏，三者是捆绑在一起的，不支持独立选装。如今深蓝把副驾驶零重力座椅单独拎出来，也是照顾了很多只需要一个“女王座椅”的用户的需求。
关注深蓝的朋友应该都知道，其实深蓝S7全系日常都维持着6000-8000元左右的优惠力度，这波优惠力度要比去年12月的优惠更大一些，预计这就是今年上半年深蓝S7能给出的最大优惠力度了。
别克昂科威PLUS全系：16.09-23.09万元
车市优惠常驻嘉宾上汽通用自然不会错过这波价格战，别克昂科威PLUS全系车型目前优惠6.5万元，优惠之后的售价区间为16.09-23.09万元，部分地区的4S店应该还可以进一步谈优惠。
回顾别克昂科威PLUS，该车搭载1.5T/2.0T+48V轻混系统，匹配9AT自动变速箱，1.5T车型最大功率211马力，2.0T车型最大功率237马力，其中四驱豪华型及艾维亚车型还配备有适时四驱系统。
别克昂科威系列SUV目前销量不错，上月昂科威系列总销量10249辆，排在中型SUV销量榜第8位，紧追大众探岳。不过，随着众多国产新能源中型SUV的兴起，别克昂科威的销量压力也日渐加大，比如深蓝S7、领克08 EM-P、零跑C11等车型，都会直接冲击到昂科威的销量，未来昂科威系列的日常优惠力度可能要维持到7万元以上才行。
蔚来23款全系：至高优惠4.8万元
蔚来7款车型升级至2024款之后，2023款车型已经进入清库存模式。根据蔚来客服提供的消息，目前2023款蔚来全系优惠幅度为2.4-3.2万元，展车优惠力度更大，优惠幅度为2.4-4.8万元。
以蔚来目前售价最低的75度电蔚来ET5T为例，按照官方给出的优惠幅度，75度电蔚来ET5T展车的理论最低价应该能达到25万元，最高也不超过27.4万元，周末前锁单的用户还可获赠差不多3个月的免费换电体验券，整体算下来优惠力度还不错，不过具体优惠条件需要咨询门店或者客服。
蔚来于日前开放除ET7以外的7款车型2024款预订，2024款车型售价不变，在外观和整体配置方面没有变化，主要升级了全新的中央计算平台ADAM，车机芯片升级为高通骁龙第四代8295座舱芯片，部分车型提供了新的月辉银车漆。整体来看，2024款蔚来车型升级不大，如果不是特别在意车机芯片和GPT啥的，选购2023款现车和展车是一个不错的选择，四舍五入挣了一辆五菱宏光MINI EV。