帕萨特推新款,2.0T高功版“主动让利”,大众也开始卷了?

汽车洋葱圈

2079阅读

03-18

2024年开局,国内汽车市场就热闹非凡。

特别是在合资B级轿车细分市场,火药味越来越浓烈。

诸如第十一代索纳塔、第九代凯美瑞等多款全新车型,都借着车市降价潮的潮流,开始进攻。而这些车型的共同目标,就是“拿下帕萨特”。

帕萨特作为B级轿车市场的王者,它不仅在今年开年的前两个月,顺利争夺到细分市场销冠。

同时在过去的二十年里,帕萨特这款车,也排在B级轿车销量总榜的最前列。

其实,帕萨特最为成功的一点,不仅仅是这款车代表了前沿的德系技术、也不仅仅是这款车总能读懂中国消费者。最重要的一点,帕萨特能够跟上时代,并且投身于时代的浪潮。这一次帕萨特也主动出击,使出“40周年让利2万”的大招。

与时代共命运,它总能把准时代脉搏

2024年3月帕萨特推出了2024出众款,全系均提供380TSI(2.0T高功率版本)动力方案。

其实从车辆的设计和综合配置等维度来看,帕萨特2024出众款其实并没有带来什么太大的变化。不过,它的价格却是惊人的:18.83万元-23.33万元。也就是说,帕萨特380TSI版本,如今直降2万元。

从消费者的角度出发,18万多就能买帕萨特380TSI,这无疑会让新车具有更大的吸引力。

但与此同时,也有人质疑:是顶不住市场压力,帕萨特才降价的。

其实从客观层面来说,有汽车市场整体降价的原因。

“大家都在降价,你凭什么不降?”

但如果透过现象看本质就会发现,帕萨特推出2024出众款新车,最根本的逻辑,是上汽大众主动的选择。

帕萨特是二十年来B级轿车市场的销冠,也是2024年前两个月的销冠。事实上,它就像饮料中的可口可乐、香烟里的中华、手机界的苹果,人们要买同类型的产品,总会首先想到它。

帕萨特这次主动选择推新、下调380TSI高功率动力版本价格,其实完全是站在新的时间节点的新考量。

读懂“帕萨特经济学”

笔者首先要声明的是,任何一件商品的营销都不是“骗人”,出色的营销尤其是汽车营销,都是建立在既定事实的基础上,为外界(消费者)树立起自身良好的形象,并且一环一环地构建起外界(消费者)对“标的物产品”的兴趣和购买欲望。

帕萨特无疑是汽车行业内最为成功的营销典范:从2000年上市以来,帕萨特一直都在关注用户的需求,这些年又用精准而又高效的TSI+DSG技术,树立了技术王者、体验王者的形象。

这一次,帕萨特的营销手段也堪称经典,简单来说,新推出2024出众款就是在扩大自身的用户面。

在最初期,帕萨特的用户主要以行政机构、企事业单位为主。他们用自己的经历、自己的体验甚至是自己的形象,在无形之中推广了帕萨特的过硬的品质。

而帕萨特的第二批用户,是社会的精英人群,他们购买帕萨特,一部分是受到了第一批用户的感召,而另一部分则是自己希望主动去尝试,将帕萨特的认知扩散了出去。

而帕萨特2024出众款的底层逻辑,就是看准了普通消费者对于B级轿车、对于帕萨特的向往。

从现在整体的市场格局来看,B级车市场整体,已经和“高级车”实现了脱钩。

帕萨特可以继续塑造高级的产品力,但是帕萨特作为一款B级轿车,绝对不能高高在上。

“诚意,往往是绝杀技”,帕萨特用真正实惠的价格表达了自己的诚意,让消费者感知到了上汽大众的亲和力。

陈述一个客观事实:18-20万左右,正好符合消费者的心理预期,但这一价位的B级轿车,往往要么动力不行、要么品质不行。但是帕萨特出众款,380TSI高功率版本直接进入了18万价格区间。这直接在竞品车型中,形成了“性价比”的优势。以更低的价格,买到一台优秀的B级轿车。

在外观设计中,新车依然保持帕萨特经典的优雅、大气设计,并且继续提供包含星空造型在内的两种前脸设计。来到车内,我们熟悉的包豪斯德式风格,将质感与科技感融合得依旧到位,能够凝练出舒适、厚重的德式轿车风格。

配置方面,出众款除了标配智慧车联系统外,还在Carplay、Carlife两大手机映射功能的基础上,配备大众超级App手机映射功能,给用户带来更加完善的体验,对于笔者来说就很实用。

笔者最看重的动力系统方面,出众版采用第三代EA888 2.0T发动机,它就是能够与7速湿式DSG变速箱形成绝配。162kW最大功率、350N·m峰值扭矩,搭配7速DSG,能带来7.4秒的零百加速、能带来6.94L/100Km的超低油耗、能带来平顺且迅捷的动力品质,一直拥有很强的竞争力,即便竞品车型更新换代,帕萨特依然能够实力压制。

在笔者看来,常青树车型的稳定性与持续性很重要。帕萨特每一次换代,为何都能成功?就是因为它即便是在换代之后,也能让人一眼看出它就是一台帕萨特。

这一点,在各个行业中其实都是相同的,如果今年站在左边、明年站在右边,那么这个产品大概率是有问题的,它难以构成自己的精髓,更难长期留住消费者。

帕萨特2024出众款即是如此,它给人一种很稳定的感受。说到底,还是这款车足够强。经典优雅的设计,如一而终的舒适性乃至于内在技术,都能支撑它继续成为市场标杆。还是那句话:“没有不落幕的网红车,只有不断进化的旗舰车”。这句话,俨然就是为了大众作为全球一线车企的共同宣言。

结语:

最后,还是聊一聊帕萨特2024出众款这一车型吧,它最大的意义,不只是降低了搭载2.0T高功率发动机的B级轿车价格,而是让更多消费者看到了上汽大众的诚意和自己选择一台高品质B级轿车的可能性。

对于普通消费者而言,帕萨特2024出众款可以大胆买!放心买!

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)