全新标致5008发布,法系车才是最懂设计的,比新势力强多了!

郑谊

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03-21

法国标致汽车公开了中型SUV阵容,全新一代5008,而且它还是标致品牌的旗舰SUV。此次更新不仅是内燃机,电动汽车版本的E-5008也将同时上市。该车基于Stellantis的STLA Media平台制造,内燃机车型将在本月推出1.2L汽油涡轮增压发动机上结合Mild混合动力系统。今后还将增加插电式混合动力阵容。

全新一代5008更像是全新3008的放大版本。虽然整体长相相似,但通过增加车身,进一步扩大了室内空间,新车定位3排座的家庭车。采用了全新标致的设计风格,采用了变薄的头灯、3个爪形DRL日间行车,非常醒目。

与接近Coupe型SUV的3008不同,C柱尽量向后延伸,尾门几乎是垂直的,确保了室内空间,独特的轮毂设计营造了未来的氛围。与3008相比,轴距增加了260mm,装载空间大小也增加了228L,扩大到748L。

据悉,全新标致E-5008的长宽高分别为4790/1890/1690mm,轴距为2890mm。

E-5008和E-3008一样,基本型采用73kWh级电池。具有214马力单电机前轮驱动,可行驶WLTP标准500公里。如果再选择98kWh级电池,行驶距离将增加到660Km。

如果选择双电机四轮驱动选项,功率将大幅增加到316马力,但行驶距离将减少到500公里。标致E-3008采用400V架构驱动,使用160Kw级直流充电桩,10分钟内就能确保100Km的行驶距离。20%~80%的充电时间仅需30分钟。

搭载48V Mild混合动力的1.2L涡轮增压内燃机配置输出136马力。与现有内燃机型号相比,燃油效率上升了15%。另外,预计今后上市的PHEV配置搭载125马力级马达和148马力汽油发动机,可以以电动模式行驶79公里。但是众所周知,中国消费者并不喜欢三缸发动机。因此如果这款车国产的话,那么三缸发动机就不合适了。

内饰的设计,包括用料都突显出标致的特点。内饰氛围营造依旧是标致的强项,新车采用标致全新的i-COCKPIT座舱设计,21英寸的高清曲面屏十分抢眼,而小尺寸的方向盘战斗感十足,并在中控通道区域配备电子换挡机构以及触控式的功能控制面板。

目前尚不清楚新款5008在国内的上市计划。但是我希望这款车能国产,因为中国汽车市场太需要像标致5008这样个性的产品了。而且法系车的用料和口碑也都不错,法系车如果退出中国市场,无疑是中国市场的损失。

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