对于咱中国老百姓来说，“空间即正义”是一个不会出错的选车思路。毕竟，空间大的车不仅舒适度有所保障，看着也往往更加有面子。奥迪Q6作为奥迪旗下的首款全尺寸SUV，就靠着极具“压迫感”的外部尺寸以及空间设计出了圈。也正因为如此，一大波商务人士，以及部分二胎/三胎家庭将奥迪Q6视为了同价位段最香的选择。更令人意想不到的是，上汽奥迪针对Q6，还在近期推出了6.6万的限时福利以及万元增换购权益，这样的力度，也让不少人表示，同价位段除了它，真是一个能打的都没有。
自从多孩政策逐渐放开以来，六/七座车型成为了不少消费者购车时的“刚需”，市场潜力被进一步释放。但市面上大多数七座SUV第三排的空间表现又不尽如人意，所谓的“七座”，更像是妥协之后的产物，满载状态下很难保证乘坐体验。而奥迪Q6，正是在上汽奥迪洞悉到市场需求后，所推出的全尺寸SUV，单从参数来看，奥迪Q6长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，比自家大哥奥迪Q7还要大上一圈，也是奥迪Q系列与A系列家族中，当之无愧的“巨无霸”。即便是六人满载状态下，奥迪Q6也能保证每一位乘客都有着宽敞且舒适的乘坐空间，这也是同价位段其他三排座SUV所做不到的。
当后排没有乘坐需求时，奥迪Q6可以进一步释放自己的装载潜力，最大2398L的后备厢容积能够轻松满足户外出行、露营等活动的装载需求。结合上50万以内的定价，也让奥迪Q6成为了同价位段一线豪华品牌六座SUV的唯一选择。
“王炸组合”加持，奥迪Q6拥有畅行山野的“秘密武器”
对于手握四十来万的用户而言，单有宽敞的空间，还是远远不够的。作为深耕中国市场的奥迪自然深谙其道，所以，在Q6身上，上汽奥迪推出了分别搭载第四代EA888 EVO发动机和六缸EA390 2.5T发动机的两大版本，再配上全系标配的quattro四驱，组成了一套实力强劲的“王炸组合”。前者能够让这个体重超过两吨的“大家伙”跑出7.3秒的零百加速成绩，而后者则能够令Q6在城市通勤之余，还能够到郊外场景进行“轻越野”，极大程度丰富了用车场景。
此外，全新设计语言的加入，更是让整车外观更加霸气，区分于奥迪家族其他车型的同时，增加了辨识度。毕竟，豪华也是需要彰显个性的。
奥迪Q6的豪华DNA，体现在方方面面
作为一款豪华SUV，乘坐舒适性表现自然是衡量产品力的一杆标尺，奥迪Q6在这方面的表现，也可称得上“越级”。在航空座椅的加持下，奥迪Q6还拥有诸如加热、通风、按摩、12项电动调节等舒适配置，每一位乘客都能根据自己喜好与需求，设置座椅的角度与模式，“大满配”所带来的奢华感，的确是同价位段那些需要在舒适配置方面需要加钱选装的车型不能比的。值得一提的是，六座车型由于第二排用上了独立航空级高级行政座椅，这也让乘客进入第三排更加从容，大幅度提升了第三排座椅的使用率。
除了乘客之外，驾驶者的用车舒适性也是豪华车上至关重要的一环，奥迪Q6对于驾驶者的舒适性考虑得也相当周到，Audi AI Pro 领航套装的加入，使得Q6拥有包含ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统在内的多项智驾功能，无论是市区通勤，还是高速巡航，都能找到对应功能，开启相应模式，最大程度缓解驾驶者的疲劳，真正做到出行“事半功倍”。
写在最后
相比于其他合资豪华品牌，上汽奥迪诞生的时间并不算长，但也正因如此，上汽奥迪身上有着更贴合时代、更加新颖的造车思路，旗下车型也都个个出圈。在这次至高6.6万元的福利活动下，奥迪Q6的门槛价被历史性地打入了四十万元级，这一大胆举动，也足以可见上汽奥迪对于这一市场的蓬勃野心。毕竟，对于每一位手握四十多万预算的消费者而言，一辆大六座全尺寸SUV的吸引力，是其他人想象不到的。