在寻求一款全能型家庭用车时，消费者的目光往往聚焦于那些兼顾空间、舒适性、动力及品牌价值的中大型SUV。也真因此，丰田汉兰达凭借精准的产品定位，在进入中国十余年的时间里，成功将其塑造为这个细分市场的标杆传奇。汉兰达车主也通常用“大汉”的昵称来表达对产品的认可。
但是，随着24.9万元起的上汽大众途昂2024出众款强势上市，不仅把曾经三四十万的途昂的价格打到了24.9万元起，而且购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆，这诱惑力得让汉兰达瑟瑟发抖了吧？
价格“途”夫出手，途昂更出众
众所周知，汉兰达除了老款型之外，当前在售的2023款官方指导价为26.88万-34.88万。而上汽大众途昂2023款呢，指导价则为29.5万-40.5万元。所以，乍一看，估计不少人都会觉得汉兰达很“划算”。
但实际上，汉兰达的价格策略可谓是滴水不漏。如果当你准备选择汉兰达的时候，你会发现汉兰达包含五座2款，七座9款，其中七座车型中又有6款为四驱版本。看完车，多数人都会在销售的引导下，告诉你诺大个车为何不选七座呢？但是七座的汉兰达起步价直接提升到了28.88万，即便如此，七座的次低配都是连一颗雷达也没有！所以，最终用户的选择恐怕就只能被迫拉到31.88万的尊贵版上。这个时候，在你交钱时你才会恍然大悟：汉兰达哪里是26.88万，明明已经超过30万了嘛。
当然，今天要说的上汽大众途昂强势来袭，有多“强势”呢？前不久上汽大众推出了2024款大众途昂的出众款，共推出7款配置车型，售价区间为24.9万至38.9万元，不仅相较老款车型有1.6万-4.6万元不等的下调幅度，而且起步就是七座车型，价格更低于汉兰达的五座车型。除此之外，上汽大众还给出了2.0T车型专属的2000元现金抵用券、3年无忧保养套餐等政策。正所谓“来势汹汹”、“势在必得”。
更大更好开，真正承载一家人的快乐旅“途”
价格优势并不是途昂敢于“屠杀”汉兰达的全部武器，更为重要的是产品硬核。作为中大型SUV车型，首先要满足的全家人的出行需求，空间则是第一要素。汉兰达车身长度达到4965mm，车宽1930mm，轴距为2850mm，这已经是这一级别比较有实力的选手了。但是途昂的块头则更大，车长达到5052 mm，车宽为1989mm，轴距为2980无限接近于3米，而当座椅放倒之后整车后备箱最大空间可达到2415L。
途昂尺寸的细微优势，在使用中则展现出更明显的便利。我们也对两款车的空间进行对比，通过对二三排座椅可以平整放倒，途昂可以拥由一个进深2米有余的纯平空间，不仅可以容纳体积较大的物品，一家三口在此休息也毫无压力。此前，我们做过两台车的空间对比测试，当同时放入婴儿推车、以及4个置物箱之后，汉兰达就几乎没有剩余空间了，而途昂则依然还很富裕。同样如果有喜欢音乐的车主出门，架子鼓是可以直接放入途昂的后备箱中间的，汉兰达则因为后备箱垂直空间有限，无法将其放入。
对于这个大块头的“巨无霸”，途昂的动力也是足以用强悍来形容。途昂提供了2.0T和2.5T两种发动机，其中2.0T动力又有高功率和低功率两个版本，最大功率分别可达137kw和162kw。2.5T动力则是一台V6发动机，可以带来220kw最大功率和500N·m的扭矩。配合7挡湿式双离合变速箱，途昂设计最高车速可达到200km/h，其动力储备在面对不同路况时候都可以从容不迫。
相比之下，搭载双擎系统的汉兰达全系都只配备了2.5L自然吸气动力，其发动机最大功率仅有139kw，仅和途昂2.0T低功率版本不相上下。单一的动力搭配显然无法满足更多用户的需求，这也令诸多汉兰达车主比较尴尬。
相比处处“吝啬”汉兰达，配置更为丰富途昂则带来更多的驾车的乐趣与安全。除了哈曼卡顿音响、30色氛围灯，舒适的菱形打孔真皮座椅足以彰显豪华感之外，途昂搭载的大众IQ.Light灵眸矩阵大灯带随动转向功能，以及支持语音交付支持CarPlay、Carlife、Hicar等系统，全面覆盖苹果、安卓以及鸿蒙等用户，实现更便捷更兼容的车机交互。相比之下，汉兰达改观并不明显的车机体验依然饱受诟病。
除了好玩，途昂搭载的大众IQ.Drive智驾管家，具备L2+级驾驶辅助，包含ACC自适应巡航系统，带自动跟车启停功能，可以应对不同路面的复杂情况。尤其值得一提途昂不仅可以实现自动泊车，直接解决“巨无霸”停车难的痛点，尤其是对于女性车主而言可谓是福音。通过对比测试我们可以发现，途昂所具备的AEB在实测中表现要远远优于汉兰达，带给一家人出行更多的安心。
所以，如今2024款途昂亮剑之后，你看到的是更实惠的价格，更大的空间以及更丰富的配置，而它真正为全家人出行带来更好玩又好开的体验。面对空间更大配置更足，价格还更便宜的大众途昂，被如此“途杀”的汉兰达，又该如何应对呢？