M20
指导价: 3.68 - 6.38万元
综合维度评分
M20-2014款 1.5L 豪华型
这个价位这种车型应该没有什么舒适性可以说，最多只能说前排的舒适性大于后排，应该是底盘悬架的问题，不过后排很贴心的有独立空调控制，这点还是很错的，
M20-2015款 1.5L 实用型 国V
还好，隔音效果不是很好。从舒适型来说的话，座椅不是很好，再说价格在这里，也没多的比。
M20-2015款 1.5L 超豪华型 DAM15DL
座椅很舒服很软。但是走烂路的时候依然是个面包，你能对面包要求太多吗。但是过小坑小包的时候也有种忽忽悠悠的感觉，很是舒服，后减震也是不错的。
M20-2015款 1.5L 实用型 国V
舒适性很棒，坐在车里停车时不会感觉到怠速的抖动，驾驶起来也很稳，超车也很舒服，没有不安的感觉。非常不错的是，前麦弗逊悬挂，后五连杆螺旋弹簧。路面只要不是太烂，基本没什么颠簸感。视线不错，就A柱有点宽大，挡视线，转弯要摇头晃脑的。音响音质不错，6个喇叭，调好了重低音非常震撼
M20-2013款 1.5L 品尚型
别人的一句话，这就和轿车一个感觉啊，毕竟咱自己知道，我买的是五连杆悬架，不是钢板的哒，当然舒适喽。
M20-2015款 1.5L 实用型 国V
座椅太硬，包裹性太差，还没我以前的货车舒服，噪音方面主要就是加速时的共振太厉害了，简直是难以忍受，匀速行驶时就好多了，车的减震还是不错的，另外一个问题，论坛上有车友说30迈转弯过减速带车身不稳定，还真有这个情况，而且还不是个小问题，感觉后悬挂要散架的样子，吓了一大跳，我的是钢板悬挂
M20-2015款 1.5L 实用型 国V
还行吧，中间自己没坐过，有的人说有点高，最后一排是最舒服的，我有时在车里等人我都是放倒中间座椅，然后躺在最后排座椅上睡觉，钢板减震也就那样，主要是拉货，没考虑舒适性多好
M20-2013款 1.5L 品尚型
很好，品尚的，什么五连杆后悬挂，不太懂，但很舒适，车内音响很棒，六个喇叭，很有震撼力，虽然不是皮革座椅的，但很舒服，绒布的透气！减震效果还可以，走过乡村泥巴地，要比钢板弹簧的舒服多了，空调效果也很好，暖风要等个大概4分钟左右，后面也有除雾配置，很棒！下雨天除雾要空调要开暖风！刚开始开冷风，使劲吹也吹不下去，！嘿嘿新手，见笑了