GS5速博
指导价: 11.68 - 23.18万元
综合维度评分
GS5速博-2015款 2.0L 手自一体 精英版
底盘悬架优秀，驾驶乘坐都很舒服。噪音有点偏高，但是隔音优秀，关窗以后噪音还是很小的。
GS5速博-2015款 2.0L 手自一体 豪华导航版
阿尔法?罗密欧166的底盘加上黑棕色的打孔真皮座椅，坐在里面特别舒服，什么路况都是四平八稳的，我一个人连续开6、7小时的长途都不会觉得累；采用尺寸为225/55R18的马牌轮胎，能提高操控性能、湿地安全、精准转弯稳定性、降低噪音、乘坐舒适性；还有自动双区独立控温空调、后排出风口，提高了不少档次，增加舒适性。
GS5速博-2015款 1.8T 自动两驱豪华版
良好的底盘基因，舒适性的底盘调教，大面积的软性材质应用，宽大柔软的座椅，肯定要给大博在SUV的舒适性里打5分。
GS5速博-2015款 1.8T 自动两驱精英版
一般般吧。对于普通车来说，速博的舒适度可以算是有得比。但是不能说很好。相对同级SUV车型来说，速博是中等水平。没有网上说得那么厉害，很舒适这种。
GS5速博-2015款 1.8T 自动两驱豪华版
车内的真皮座椅很厚实，比日系车厚实，长途也不觉得累。整车噪音控制的不错，发动机声音比GS5小多了，发动机的声音在磨合期内也是有变化的，刚提车时到1200公里内，1-2档起步时，不关窗户的情况下发动机声音较大，但可以接受，S档1-2档起步时声音更大，有点接受不了，三档以后基本比较安静，和一般的车的发动机声音相；1200公里后，发动机的噪音下降很多，不论是D\S档，声音也较线性，很好听。高速时的风噪和胎噪都控制的不错，感觉和凯美瑞可以媲美。车内空调系统制冷强劲，效果不错，但后排出风口不能单独控制和关闭有些不合理。
GS5速博-2015款 1.8T 自动两驱豪华版
基本满意，就是座椅包裹性不强。
GS5速博-2015款 1.8T 自动两驱尊贵版
座椅的舒适性不错，软硬合适，主驾驶带了电动腰托让老婆赞不绝口，但包裹性不是很强。后排座椅中间带了靠枕，让坐中间的人也能很舒服，美中不足的是地面还有有一点小拱起，靠背角度不能调节。
GS5速博-2015款 1.8T 自动两驱豪华版
GS5速博无论是在城市平坦路面，还是在越野山路，它的行车性能绝对不输合资车。它其配备了通常在30万以上车才有的前双叉臂后多连杆独立悬挂，而且在保证其绝佳的公路驾驶性能时，将GS5速博的底盘高度提升到190mm（与途观相同，而CRV仅为135mm，典型的城市SUV），成功地在操控性与通过性之间找到了最佳的平衡点，且很好地解决了随心所欲的精准操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。