A6L e-tron

指导价: 50.8万元

综合维度评分

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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

省油啊,充电桩很给力,各项都很好,汽油模式发动机有点噪音。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

空间绝对够用的,如果硬说的话,那就是后备箱有了电瓶,空间变小了点。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

外观蛮喜欢的,尤其夜里自适应大灯,远光灯变换……前方有灯就变成近光灯,没人和灯就是远光灯。挺好的。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

能耗:省油,省钱。没有具体算过电的消耗,但是13元150公里差不多。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

内饰一般,翻毛皮的,不容易打理,小孩上车总是喜欢翻个个,脚很容易弄脏,不过用布也能擦的干净。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

避震不是特别好,其他的都挺满意的,我之前开过奔驰,帕拉梅拉,感觉这个还行。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

暂时没有,如果说有的话,就是扶手箱位置不能规整的放手机

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

同级车性价比最好了,我觉得。之前纠结(E300L,GLC300L,宝马530Li),现在一点都不后悔,可能开的公里数少吧,目前没有任何大的问题,只是中间有一次屏幕卡了一下,有可能是CarPlay连接的问题。总体很好。

2022-04-16
裸车价:43.4万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

操控感觉不错,挑不出什么毛病。不过四周的雷达有时比较灵敏有时又觉得不灵,还没摸清楚“脾气”,一开始开会被“吓到”。自动动能回收需要一个适应过程。

2021-12-22
裸车价:46.5万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

有电的时候,动力很给力。没电纯油状态,感觉有点弱,提速有点点慢(个人感觉),发动机转速比较高。

2021-12-22
裸车价:46.5万元
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

整体外观比较大气,内饰科技感强,选装的高清矩阵LED大灯(五道杠)很帅气,综合油耗比较低。夜晶仪表显示效果很细腻,自带氛围灯,晚上看起来很炫酷。选装了B&O音响,效果还行。尾灯OLED很酷,原想改成A8款贯穿尾灯,犹豫许久还是放弃了,以后再说。座椅感觉还不错。

2021-12-22
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A6L e-tron-2020款 55 TFSI e quattro

前后排空间还行,后备箱因为有电池原因,容量较小,不过不影响使用。

2021-12-22
裸车价:46.5万元
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