Aion V
指导价: 15.99 - 22.96万元
Aion V-2024款 Plus 60 星耀版
现在天气也是越来越冷了，这几天用车基本都是开着空调，确实在续航上有所影响，可以达到八成左右，我也是很满意。
Aion V-2024款 Plus 70 行政版
续航好不好对于电车而言真的非常重要，就像是它的心脏一样，而AION VPlus的续航确实表现优异，目前还在八折左右。
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日常开车的时候，都是用不紧不慢的速度，很少使劲加速超车，可能就是因为这个原因吧，到了冬天我的续航并没有打多的折扣，充完电能跑330。
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车子的续航一直是在一个合理的范围之内，充电的价格真的是很便宜，大大节约了后期的用车成本。
Aion V-2024款 Plus 80 科技版
因为目前天气比较冷，所以有的时候也会开空调，一开空调对于续航就会有一定的影响，但是目前影响并不是很大，本身我选择的这个版本续航就比较好。
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都说冬天续航打折特别严重，但是目前我看还是可以的，本身它的续航就比较长，原始续航就是600目前能够在500左右。
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现在天气冷了，开空调确实会对续航稍微有一些影响，不过目前看来影响也不是很大，最重要的就是电车不用担心后期的用车成本，现在充电也很方便，自家充就可以了。
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续航表现其实挺一般的，也不知道是不是还没磨合好的缘故，或者是我开车的时候还存在一些问题，等过段时间去问问。现在的续航能达到330公里，但到了冬天肯定要比这个数据低呀，为此我还有点担心。
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续航：目前在广州市区用车基本能达到1:1，很期待它在冬天的表现
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续航表现比我想象的好，平均下来是450公里左右。我都是在优惠时段充电，1度电大概是五毛钱吧，费用确实省了很多，这个是毋庸置疑的。
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之前有过担心，怕充电的时候找不到充电桩，那个时候也是因为没买电动车吧，现在真是到处都是，单位附近就有，优惠时段单价相当便宜，续航也没问题，完全够用。
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续航：在广州市区续航还可以,以目前天气36度左右，在市区跑可以跑个9.5折左右，高速目前还没怎么实测过，没怎么在意，后续再慢慢测试一下