350
指导价: 7.57 - 14.07万元
综合维度评分
350-2014款 350 1.5L 手动迅驰版
车价掉的太快～贬值太多！！！刹车不太好…档位不是很好挂，经常倒档挂入困难，，售后服务还是有待提高…隔音做的太垃圾了，车内噪音太大，最最最不满意的就是减配了ESP,这可是保命的配置啊！！
350-2014款 350 1.5L 自动迅达版
这个应该说说动力，1.5L的对于A级车来说也不能说太小，算合格水平吧，目前这个基本很多都是这个排量的，起步的时候还是需要有点耐心，后半段稍微改善一些，可能和车子的重量也有关系，也不能说小马拉大车的感觉，不过大脚油门起步好像可以弥补下，噪音也就大了，特别是夏天到了开空调就更加明显。
350-2014款 350 1.5L 自动迅悦版
1.5L自然吸气的发动力，对于车辆本身来说还是略显动力不足，尤其是满载的时候。
350-2013款 350S 1.5L 手动迅驰版
1、噪音稍大，不过和国产的其他价位相等的车相比好多了。2、主副驾驶靠背都采用手动旋钮放倒模式，对于一个经常开车想休息的人来说就非常困难，我个人觉得这点事最糟糕的一点了。3、车辆换挡感觉不是很顺畅，没有吸合感。
350-2013款 350C 1.5L 自动迅悦版
刹车性能偏软是这个车最难忍受的，虽然这个车油耗有点高，发动机噪音有点大，但是最不满意的却是它的刹车系统，原车设计的玛吉斯205的轮胎在遇到紧急情况时，居然刹车反应居然难以质疑的慢，好几次差点造成追尾事故，简直不可思议，如此宽的轮胎在刹车制动上的表现简直弱的无法形容。不知是电子刹车的设计问题还是其他辅助刹车系统的反应问题，总之希望厂商能尽快对此改进，防患于未然。
350-2013款 350S 1.5L 手动迅驰版
最不满意的莫过于厂家现在对车子进行了减配，13款手动迅驰较往年车型相比，少了以下配置：1.前挡名片夹（个人觉得这个真可以剪掉，有了后雾灯位置下的储物槽，这个作用不大不说，还有碍视线）。2.迎宾踏板（这个对于生活细致的车主来说，真的少不得，我是没办法了，只能后来自己又添加的）。3.副驾驶座底下的储物槽（虽然手套箱不大，但是个人觉得车里没这么多东西要装吧，这个可有可无）。4.后排阅读灯（这样的配置如果有，体现了厂家的细致程度，对提升产品竞争力多少都有点帮助的吧？）。5.后门高低音喇叭（就剩前门的一对高低音了，本来为了控制成本，用的东西都不怎么样，现在还把后门的一对高低给省掉了，咱爷们还能说什么呢？）6.后视镜电加热（这样的配置怎能减呢？对于雨雪天气增加车主的行车安全帮助很大啊！不为客户着想，怎能赢得大多数人的赞许呢？）7.倒车雷达（我的乖乖，这个真能没有啊？现在车子越来越普及，好多购车的顾客都是新手，以前没有摸过车子的，这样的减配，到是能增加SSSS店的返修率，厂家真是有“爱心”，自己减配的同事还带来了SSSS店的额外收入，8错8错！如果购车顾客是换车的话，估计不会买350这样的低配车型了吧，就是照顾您的生意，最低限度也是550呢！）
350-2010款 1.5L 手动 讯智版
起步比较肉，感觉不到推背感；悬挂较硬
350-2011款 350S PLUS 1.5L自动讯达版(加装inkaNet)
新车味道大，买来两年都还没有散尽。怠速震动大，第八年更严重了，小店换三个发动机支架，发现比新车的时候还安静。顶棚布脱落，让车子一下子显出老态，自己淘宝了一个顶棚换掉的。