Cross Golf
指导价: 28.33万元
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
购车角度看这车最早要28万多的上市价太贵！好在车商根据市场反应做活动后下调几万我就能接受了，现在有国产了性价比更高。不过我还是对德国原产有偏好些，总体性价比偏中低，适合对家庭用车个性化需求明显且讲究品质的人群。坦白说这车就是大众车里的小众款，个性鲜明。
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
内部空间比外观还大，起步加速超车有R的感觉，可油耗比得上日系车，德系进口车的做工没话说
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
外观……呵呵，DSG……呵呵
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
刚开始觉得丑，和自己原来的Polo没啥区别，时间长了也慢慢看顺眼了，关键是马路上不太看见同类（现在路上满世界的途观，Q5，Glk），与众不同也是一种美，坚决不开街车
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
做工没得说，细节可以甩美系车（比如指南者）几条街，不过用料像真皮沙发比家里那辆那啥要低一个档次，毕竟差了十来万呢
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
前后排空间居然和家里另外一辆TiguanRline没啥差别，价格可是差了整整13W
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
这辆Crossgolf1.4T双增压的发动机在起步加速上完胜我家TiguanRline的2.0TEA888发动机（只能自己家里车比比了）
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
德系车的转向精准度一贯到位，操控好易上手，路感比较清晰，悬挂略硬，毕竟不是轿车嘛
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
油耗嘛，市区8个油，高速一般6个油不到，最低4.7（可能正好是下坡路段），简直可以和飞度别别苗头了
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
舒适性不错，座椅包裹很舒服，噪音不大，各种舒适配置也都很实用，可惜我买的时候还没有蓝牙以及中央扶手，有点遗憾
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
性价比感觉还是值，19.8W买一辆高配的德国原装进口车，怎么都要了，还是跨界的，虽然外观那个了点，但真正懂车的不会太关注颜值，唯一有点担心的还是要命的DSG，不知道会不会中标
Cross Golf-2011款 1.4TSI Cross Golf
说说DSG，都在诟病这个DSG，但是我想告诉大家，其实这个变速箱爽啊！跟液力变矩器的感觉明显不是一个档次的啊，尤其配合方向盘拨片使用，嘎嘣脆啊！每挡的转速适应范围也宽，比我的Q5Hybrid上的ZF8AT感觉爽多了。哪怕故障率稍大，也盖不住日常的爽啊！