普拉多
指导价: 43.7 - 49.9万元
综合维度评分
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
除了车身内在以外，这是我选择这款车最大的理由，我感觉改款后的车型是最漂亮的，高高大大，非常霸气。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
整体还算可以，但没有十全十美的东西，选择这辆车对内饰的需要也就降低了一些。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
我的身材大约175cm，普拉多的空间对我来说非常满意，完全能够满足我的需要，平时大多是2人乘坐，多时4或5人乘坐，无论是前排还是后排的空间都非常的满意，感觉普拉多的空间已经非常够用了，在合理安排的情况下游刃有余，不需要担心。储物空间：平时后备箱主要放一些杂物，比如玻璃水，电子充气泵，羽毛球拍，矿泉水，空间大大有富余，遇到节假日需要拉很多东西的时候，在原来放杂物的基础上整理后，再放2大袋米和2大袋面，还有3箱水果，4桶5L装的食用油完全没有问题。全家出游时：全家出游，坐满5人的情况下，后排乘客的舒适感也很好，座位的斜度比较好，人靠在后排座椅上很舒服，不会有疲劳的感觉，但是由于车身比较高，有时候后排乘客的晃动感会比轿车大一些，但总体来说还是舒适的。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
动力的问题对我来说还算够用，因为平时开车比较慢，没有激烈驾驶的习惯，所以感觉城市道路和快速路上，动力还可以，超车没有费劲，加速也挺正常，只是在长途遇到盘山路和高速公路有长距离上坡的情况下感觉有些无力，动力不够的情况会出现。普通道路没有问题。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
方向感还是比较满意的，之前开轿车，与轿车相比，虽然没有轿车的方向灵活和精准，但是也可以接受，与同类型的大切诺基相比，感觉方向没有大切诺基灵活和精准。山路：山路的情况下，遇上陡坡，和急转弯，开起来有些费力，因为车身比较高，在转急弯的时候必须放慢速度小心翼翼的通过，没有轿车在盘山路上的灵活与轻便。底盘及悬架：底盘是选择这辆车的终极原因，感觉底盘非常扎实，沉稳，除去过弯道时需要减速慢性以外，不平的路面和减速带过滤性都更好，非常棒！
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
目前行驶大约48637公里左右，油耗感觉还可以接受，对于这个车型的车来说，还是算满意的，油箱87升感觉中规中矩，还可以，如果油箱再大一些，续航里程会更好，自驾游过程中不用老担心需要找加油站加油的问题。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
从我个人的感觉上来说，我觉得是舒适的，虽然不能和轿车相比，但是空间上让人不会有局促感，可以调整坐姿缓解疲劳。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
感觉再便宜3-5万元可能会更好，但是感觉车辆也值这个价格，比较同类型的车中，选择是比较少的。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
首先是空间，空间非常满意，前后排的距离都很大，双腿不会有憋屈的感觉，非常宽敞，头顶距离也够大，后备箱可以存放很多东西，深度和高度都非常满意。其次，外观是非常喜欢的，感觉上比原来的车身更加高大威猛，线条不是太尖锐，但更有饱满度，轮胎后背也让车辆增加了很多时尚感，备胎罩很漂亮。再次，车辆性能感觉很好，买这个车的原因在于自驾游，而自驾游过程中难免碰到路况不好的时候，轿车在这方面比较难以应对，而霸道在这方面完全不用担心，车辆也很稳，没有出现过小毛病，中规中矩完成载人的任务。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
不满意的地方主要集中在内饰上，原车购买后内饰是绒布质地，不耐脏，需要进行改装，而且内饰细节做的并不高档，很多小零件，小地方本来可以设计的更漂亮一些，但是都省略了，感觉内饰上闲的老气，没有其他车辆的时尚科技感。在新款出来后，感觉老款的大灯没有新款的时尚，有些老气。车辆没有配置前雷达，这么大的车停车的时候需要下车看两次才能停到位。倒车镜也没有增加一键折叠的功能，车辆没有座椅加热，冬天上车需要先打开热风暖和后才能行驶。感觉动力有时不是很够，再跑长途过程中，遇到坡道的情况下，有些吃力。
普拉多-2014款 2.7L 自动豪华版
保质实用，使用2年多不用维修，只保养。
普拉多-2014款 2.7L 自动标准版
阿曼高配，刚好碰到黑内升级版，一切条件都满足自己需要，多花几万就买了，本来想买一汽标准版的，没货，不想等了，直接拿下，一个月了不后悔。各方面都满意。