每年的三月份,本该是各大车企总结第一季度销量的时间点,但随着三月初湖北“12万C6”话题的到来,让大家把本应该关注的销量转移到了降价这个关键词
正所谓,“21万的C6老气横秋,12万的C6浪漫优雅,如果12万的C6还有缺点,那就是我的缺点”除了雪铁龙C6之外,湖北的东风汽车旗下不少车型也进行了大降价,最少都是1万起步,但是正因为如此,也会带来一些连锁反应,大家也都会在疑惑,湖北都能补贴9万,其他城市不可以吗?会不会也有同样的优惠?
所以小编也带着这个疑惑,去到广州本土企业的广汽丰田4S店一探究竟,看看bZ4X的行情如何。
简单了解一下大概情况
1,广汽丰田bZ4X共有五个版本,有400km、500km、560km、615km四种不同的续航里程版本以及有四驱和两驱可选。
2,性价比最高的是,2022款长续航Pro版本,优惠3万,保险7500元,服务费2000元(包含上牌费),全款落地22.93万。
3,从销售口中得知,这个月的11、12日,在优惠3万的基础上,还可以享受厂商补贴的1.8万。
4,从销售口中得知,一汽丰田的bZ4X之所以优惠力度比广汽的大,是因为一汽丰田的bZ4X将停产,有种清库存的意思。
5,店内如果有现车,并且全款购车或者贷款流程顺利的话,一个星期可提车,白色和红色车漆要加2000元。
6,三电系统享有10万公里20年质保,购车还免费安装充电桩或者赠送一张2000元的充电卡。
为什么长续航Pro版本值得买?
相较于上一个版本,也就是长续航Elite而言,多花两万块就可以获得,主驾十向座椅电动调节、副驾驶四向电动调节、360全景影像、面部识别、手机无线充电、座椅通风,加热等等配置,性价比还是很高的。
如果是贷款购买车辆,以首付三成、贷款三年为例,首付59300万,月供5142元,三年利息为15079元,贷款金额为17万,利率8.87%。如果贷款五年的话,利率为17.4%,月供为3327元,利息为29580元。
汽车网评:湖北的风并没有吹到广州
按这么来看的话,优惠力度并没有像我们想象得那么大,湖北的风并没有吹到广州,以后是否会“吹”到也不敢太早下定论,但根据二月份的销量来看,除了比亚迪、长安、吉利和奇瑞这些自主一线之外,不少车企都出现了不同程度的下滑,但汽车产业是国家的一大经济支柱产业,也同样是地方的支柱产业。就拿湖北为例,东风汽车集团每年给湖北巨额的税收,万亿汽车产业链以及大量的就业,去年东风本田销量下跌17.8%,东风日产销量下跌22.7%,东风雪铁龙下跌20%,这对湖北而言,是一个非常危险的信号。
一月份销量差还能拿过年作为“借口”,二月份的借口就比较难找了,湖北12万的C6可能只是汽车行业降价的开始,在以后更激烈的竞争当中,无论是政府补贴还是厂商补贴,降价或许会成为一个常态,但无论如何,最终受益的都是我们消费者。